從早到晚

　　增開高鐵“日夜兼行”

　　在北上廣打拼的同學(xué)，下班了想回家過周末，怎么辦？

　　“高鐵的便利已經(jīng)重塑了人們的出行需求。這次調(diào)圖我們安排了傍晚時(shí)段和清晨時(shí)段的100對高鐵，主要是以城際短途客運(yùn)為主，也兼顧了一些長途的客運(yùn)?！秉S欣說，增開的高鐵主要集中在京滬、京廣和滬昆等線路，將有效滿足中小城市與臨近大城市之間這種潮汐客流的需求。

　　這次調(diào)圖盡管沒有高鐵新線開通，但對現(xiàn)行運(yùn)行圖基本框架進(jìn)行了整體優(yōu)化。

　　調(diào)圖后鐵路部門還將開行部分跨區(qū)域的中長途動(dòng)車組列車。如哈爾濱到鄭州的高鐵運(yùn)行時(shí)間只有10.5個(gè)小時(shí)。早上漫步在中央大街，晚上就可以散步黃河岸旁。

　　從近到遠(yuǎn)

　　坐火車找尋“詩和遠(yuǎn)方”

　　身未動(dòng)心已遠(yuǎn)。調(diào)圖圍繞特色旅游需求，規(guī)劃旅游專列運(yùn)行線69條。小伙伴們說走就走的旅行又有新目的地了。

　　紅色旅游、老區(qū)旅游、邊疆旅游、休閑旅游和生態(tài)森林旅游……隨著鐵路出行網(wǎng)絡(luò)日趨完善，高效快捷的動(dòng)車成為周邊游、周末游出行的首選。除了奔向遠(yuǎn)方的旅游專列，調(diào)圖后，家門口的短途旅游也將越來越方便。

　　無論是高鐵動(dòng)車還是綠皮火車，無論是旅游專列還是普通客車，只要你用心發(fā)現(xiàn)，每一趟列車都會經(jīng)過美麗的地方。

　　變與不變

　　調(diào)圖“加量不加價(jià)”

　　看了這些，計(jì)劃出行的你肯定還關(guān)心一個(gè)問題：火車票價(jià)會不會有啥“風(fēng)吹草動(dòng)”？

　　黃欣告訴記者，“本次調(diào)圖沒有對車票票價(jià)調(diào)整的安排”，有些車次還“加量不加價(jià)”。以西安至上海的T140/37次列車為例，此次調(diào)圖它的規(guī)格從特快升為了直達(dá)，車次改為Z254/1次。時(shí)間較此前縮短1小時(shí)11分，但全程票價(jià)不變。

　　出門在外安全第一。在新老運(yùn)行圖的交替過程中，鐵路部門將預(yù)留足夠的時(shí)間來調(diào)整列車和設(shè)備，不會因?yàn)檎{(diào)圖而降低列車和設(shè)備的檢修標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)新華社