俄羅斯今日正式“入世” 結(jié)束19年長跑
8月22日，俄羅斯正式成為世界貿(mào)易組織（WTO）第156個成員。作為最后一個加入世貿(mào)組織的主要經(jīng)濟(jì)體，分析人士稱，俄“入世”將強化俄羅斯的競爭環(huán)境，有助于俄國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化，不僅能為自身經(jīng)濟(jì)和全球貿(mào)易發(fā)展注入新的動能，對中俄經(jīng)貿(mào)往來也是好處多多。
漫漫入世路
22日，俄羅斯將正式成為世貿(mào)組織第156個成員國，這給該國19年入世歷程畫上句號。
1993年6月，俄羅斯正式申請加入世貿(mào)組織前身關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定。但鑒于在農(nóng)業(yè)補貼、汽車組裝標(biāo)準(zhǔn)、和保險市場開放等關(guān)鍵問題上的嚴(yán)重分歧，特別是與美歐關(guān)系的起伏變遷等諸多經(jīng)濟(jì)和政治因素的掣肘，使得俄羅斯入世談判艱辛異常。
在2011年12月16日，世貿(mào)組織第八次部長級會議期間簽署了俄羅斯入世協(xié)議。隨后，在2012年7月10日和7月18日，俄羅斯國家杜馬和聯(lián)邦委員會先后批準(zhǔn)俄羅斯加入世界貿(mào)易組織的法案。7月21日，俄羅斯總統(tǒng)普京簽署有關(guān)批準(zhǔn)加入世界貿(mào)易組織協(xié)議的聯(lián)邦法案。7月23日，俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部貿(mào)易談判司司長馬克西姆梅德維德科夫公開表示，俄羅斯將于8月22日正式成為世貿(mào)組織成員。
一直以來，俄羅斯政府對入世表現(xiàn)出很大的積極性。普京曾多次表示，如不盡早入世，俄羅斯有可能在“全球化世界中淪落到被遺忘的角落”。
俄當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)學(xué)家也認(rèn)為，俄作為大型經(jīng)濟(jì)體，不可能再繼續(xù)孤立于世界貿(mào)易體系之外。根據(jù)俄羅斯的大國戰(zhàn)略要求，俄羅斯參加國際貿(mào)易體系規(guī)則的制定勢在必行。
入世利大于弊
根據(jù)協(xié)議，入世后，俄羅斯的平均關(guān)稅水平將從9.5%逐步遞減，在2013年降至7.4%，2014年降到6.9%，2015年降至6.0%，加權(quán)平均稅率的累計下降幅度約為3.5%。而按照相關(guān)承諾，俄羅斯工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品市場準(zhǔn)入、金融、保險、等服務(wù)領(lǐng)域?qū)㈥懤m(xù)向外開放。這對于競逐俄羅斯市場的外資來說，無疑是一件好事，當(dāng)然，俄相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨的競爭壓力也不容忽視。
因此，自入世談判結(jié)束以來，俄各部門成立專家小組，研究入世后相關(guān)問題。俄入世法律保障工作組認(rèn)為，俄經(jīng)濟(jì)有17個領(lǐng)域需要在入世后得到保護(hù)，其中包括農(nóng)業(yè)及汽車、飛機、船舶制造、紡織等產(chǎn)業(yè)。
汽車業(yè)已成為推動俄工業(yè)領(lǐng)域增長、促進(jìn)加工產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的重要支柱之一。根據(jù)俄汽車工業(yè)2020年發(fā)展戰(zhàn)略，俄準(zhǔn)備將汽車年產(chǎn)量擴(kuò)大至400萬輛。俄將為汽車產(chǎn)業(yè)投資1690億盧布。而根據(jù)俄入世承諾，俄將在入世后7年內(nèi)將新車整車進(jìn)口關(guān)稅由目前的25%調(diào)低至15%，低于7年的舊車關(guān)稅將由目前的35%逐步降至20%。
入世也將給俄民眾更多的選擇便利。俄羅斯科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所國際研究中心主任列昂尼德瓦爾多姆斯基表示，居民會感覺到部分商品價格的下降，“我們一直有非常高的針對一系列商品的進(jìn)口關(guān)稅，特別是我們自己想生產(chǎn)的商品。到那時，便宜的進(jìn)口商品將無阻礙地進(jìn)入俄羅斯市場。商品價格會下降15%至20%”。
外國評級機構(gòu)對俄入世持樂觀態(tài)度。惠譽認(rèn)為，入世能降低俄羅斯的商品價格風(fēng)險敞口，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)多樣化并鼓勵海外直接投資。
另外，中國作為俄羅斯最大的貿(mào)易伙伴，俄入世也將促進(jìn)中俄的經(jīng)貿(mào)往來，特別是在雙方優(yōu)勢互補項目上，如中方對俄羅斯的輕工業(yè)出口方面。俄入世還能激活彼此間的投資以及優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)。
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