[摘要] 在經(jīng)濟(jì)全球化、科技化的背景下,航空產(chǎn)業(yè)(或者說航空經(jīng)濟(jì))當(dāng)屬朝陽產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
積極融入“一帶一路” 強力拉動省市發(fā)展
航空港實驗區(qū)開足馬力拉桿起飛
即將竣工的機(jī)場二期工程 鄭州報業(yè)集團(tuán)全媒體記者 馬健 圖
經(jīng)濟(jì)發(fā)展總是呈現(xiàn)出較為明顯的不平衡性。
就產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說,總是由某一個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)帶動關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)及其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)全球化、科技化的背景下,航空產(chǎn)業(yè)(或者說航空經(jīng)濟(jì))當(dāng)屬朝陽產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
就區(qū)域發(fā)展來說,總是由某一個點(或者說一個區(qū)域)的率先突破和發(fā)展,帶動整個區(qū)域的崛起和發(fā)展。在區(qū)域競爭明爭暗賽、千帆競發(fā)的背景下,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū),就是引領(lǐng)和帶動中原崛起、河南振興,引領(lǐng)和帶動鄭州都市區(qū)建設(shè)的先發(fā)極、增長極。
今年2月10日至11日,省委書記、省人大常委會主任郭庚茂帶領(lǐng)省四大班子領(lǐng)導(dǎo)同志齊赴鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)調(diào)研,要求積極融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略,乘勢而上,加快鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)發(fā)展。
國家民航局局長李家祥指出,河南不沿邊、不靠海,開放靠藍(lán)天。
2013年3月,省委副書記、省長謝伏瞻剛來河南任職時,召開的第一個工作會議就是研究鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)的發(fā)展。
省委常委、市委書記吳天君曾多次講到:在鄭州的歷史上,一共有兩次大的發(fā)展機(jī)遇,一次是省會從開封搬到鄭州,第二次就是鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)的獲批建設(shè),我們一定要緊緊抓住。
省委、省政府和市委、市政府對航空港區(qū)的重視和支持有目共睹,航空經(jīng)濟(jì)對地處內(nèi)陸的河南是一個難得的戰(zhàn)略機(jī)遇。
6月11日上午,鄭州報業(yè)集團(tuán)采訪團(tuán)赴鄭州航空港實驗區(qū)采訪。先后實地探訪了機(jī)場二期、河南電子口岸中心等項目建設(shè)情況,真實地感受鄭州航空港實驗區(qū)發(fā)生的變化。
多式聯(lián)運體系助推大都市建設(shè)
在人類歷史長河中,交通運輸始終是影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要因素,交通方式的變化是帶動區(qū)域發(fā)展的重要動力。1992年,“世界航空經(jīng)濟(jì)第一人”卡薩達(dá)提出“第五沖擊波”理論??ㄋ_達(dá)認(rèn)為,航空是繼海運、內(nèi)河航運、鐵路、公路之后,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“第五沖擊波”。
搶抓航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇,挖掘和釋放河南及鄭州的區(qū)位優(yōu)勢,省委書記郭庚茂明確指出:一定要把航空樞紐當(dāng)“一號工程”來做,河南的將來要靠機(jī)場。
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