五洲交通自否定增方案 地產(chǎn)業(yè)務(wù)成最大阻礙
因籌劃重大事項(xiàng)而停牌的五洲交通(600368,收盤價(jià)4.50元),7月3日終迎復(fù)牌。但停牌兩周換來(lái)的卻是定增事項(xiàng)未獲董事會(huì)通過(guò)的噩耗:大部分董事認(rèn)為,因時(shí)間有限,募投項(xiàng)目資料尚不完善,應(yīng)進(jìn)行更深入調(diào)查。
對(duì)此,一不愿具名的券商分析師表示,增發(fā)被否,可能因?yàn)楸O(jiān)管層對(duì)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)融資的限制,公司的定增方案很難獲得證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)。而去年房地產(chǎn)業(yè)務(wù)為五洲交通貢獻(xiàn)了近50%的凈利潤(rùn)。
董事會(huì)自否重組方案
6月19日,五洲交通公告稱,公司因籌劃重大事項(xiàng)停牌。7月3日,公司在復(fù)牌公告中透露,該重大事項(xiàng)指:向不超過(guò)10名不特定對(duì)象定增股票募集資金,用于收購(gòu)標(biāo)的公司股權(quán)和補(bǔ)充流動(dòng)資金,但這一計(jì)劃未獲得董事會(huì)通過(guò)。五洲交通還承諾,三個(gè)月內(nèi)不策劃重大資產(chǎn)重組、收購(gòu)、發(fā)行股份等重大事項(xiàng)。
不過(guò),五洲交通并未提及收購(gòu)標(biāo)的公司的名字。有券商分析師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,該標(biāo)的應(yīng)該是廣西堂漢公司,今年3月11日晚,五洲交通曾宣布計(jì)劃參與對(duì)廣西堂漢的重組。
資料顯示,廣西堂漢是一家從事有色金屬采選、冶煉和深加工的股份制民營(yíng)企業(yè),主要提供鋅焙砂、電解鋅等產(chǎn)品。五洲交通表示,公司計(jì)劃通過(guò)兼并、重組等方式快速、有效地進(jìn)入有色資源領(lǐng)域。
但在行業(yè)整體低迷的背景下,廣西堂漢也未能獨(dú)善其身。近年受到鋅價(jià)下跌和數(shù)次政策性停產(chǎn)的影響,堂漢公司處于虧損狀態(tài)。加之銀行貸款集中到期,經(jīng)營(yíng)陷入困境。上述分析師亦表示,“有色金屬價(jià)格下跌,也可能是增發(fā)被否的原因?！?/font>
除了標(biāo)的資產(chǎn)可能存在的問(wèn)題,五洲交通的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)也可能是其定增的主要障礙。上市以來(lái),五洲交通逐步由單一的收費(fèi)公路,發(fā)展為以公路為主業(yè),同時(shí)增加物流、地產(chǎn)等多元化經(jīng)營(yíng)。2012年,公司的房地產(chǎn)營(yíng)業(yè)收入為4.58億,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的8.5%;但其貢獻(xiàn)的凈利潤(rùn)卻占公司利潤(rùn)總額的50%。
對(duì)此,一位券商分析師指出,五洲交通再融資的話,由于其有房地產(chǎn)業(yè)務(wù),估計(jì)很難通過(guò)證監(jiān)會(huì)的審核。記者試圖進(jìn)一步了解議案未獲董事會(huì)通過(guò)的詳情,但截至發(fā)稿,公司的電話仍然無(wú)法接通。
私募:股價(jià)或繼續(xù)下跌
就在幾個(gè)月前,受益于參與廣西堂漢重組的表態(tài),五洲交通三個(gè)交易日累計(jì)漲幅超過(guò)28%,數(shù)據(jù)顯示,資金大舉介入的態(tài)度十分堅(jiān)決。但如今支撐此前股價(jià)上漲的因素已不復(fù)存在,昨日,五洲交通開盤即被死死釘在跌停板上至收盤,全天換手率僅0.23%。
對(duì)于五洲交通未來(lái)的走勢(shì),宏潤(rùn)投資投資總監(jiān)黎仕禹表示,“之前市場(chǎng)炒作的預(yù)期,就是定增并收購(gòu)礦產(chǎn)公司,現(xiàn)未能通過(guò),不排除這事可能就泡湯了;從今天情況來(lái)看,估計(jì)還有一波下跌,也許不會(huì)跌很多,這其實(shí)也是補(bǔ)跌?！?/font>
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