東風(fēng)汽車(chē)：板塊躁動(dòng)股價(jià)大漲 業(yè)績(jī)大降機(jī)構(gòu)出逃
2月24日，應(yīng)當(dāng)是自主品牌汽車(chē)制造商們大唱“今天是個(gè)好日子”的一天。當(dāng)天，工信部公布了《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄(征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)《目錄》)，所列的412款車(chē)型中，全部為自主品牌。
在過(guò)去的一年里，本土汽車(chē)品牌的市場(chǎng)份額、利潤(rùn)出現(xiàn)了全面的下降，A股汽車(chē)板塊的整體表現(xiàn)也相當(dāng)平淡。而恰逢市場(chǎng)復(fù)蘇之際，這一利好公布馬上就帶動(dòng)了汽車(chē)板塊的躁動(dòng)。
東風(fēng)汽車(chē)(3.92,0.09,2.35%)(600006.SH)的股價(jià)也應(yīng)聲而漲，一周漲幅達(dá)13.29%，周五收?qǐng)?bào)3.92元。根據(jù)此次《目錄》的征求意見(jiàn)稿，東風(fēng)汽車(chē)公司汽柴油轎車(chē)共入選3種類(lèi)型，分別是H30、H30 CROSS、S30。
但對(duì)于《目錄》的公布，到底會(huì)給上市公司業(yè)績(jī)帶來(lái)多大程度的利好，市場(chǎng)仍有異議。
“這個(gè)目錄的公布到底會(huì)給相關(guān)自主品牌汽車(chē)廠(chǎng)商帶來(lái)多大影響還不確定，公務(wù)用車(chē)消費(fèi)在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)中所占比例大約在二十分之一，占比不算特別大。而且對(duì)于汽車(chē)廠(chǎng)商而言，也不太可能僅僅通過(guò)公務(wù)用車(chē)銷(xiāo)售就做大做強(qiáng)。”正略均策管理咨詢(xún)合伙人楊力在接受第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)(微博)《財(cái)商》記者采訪(fǎng)時(shí)表示。
據(jù)了解，2011年該公司汽車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)健增長(zhǎng)6.08%，其中SUV車(chē)型增長(zhǎng)15.02%。
浙商證券分析師馬春霞認(rèn)為，公司在2011年卡車(chē)市場(chǎng)低迷的背景下跑贏市場(chǎng)，主要緣于優(yōu)化產(chǎn)品布局、完善網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、加大服務(wù)力度。
而該公司財(cái)報(bào)顯示，在市場(chǎng)的壓力之下，公司的業(yè)績(jī)?cè)愀?，凈利?rùn)呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。截至2011年前三季度，公司的營(yíng)業(yè)收入為161.12億元，同比增長(zhǎng)10.83%，而凈利潤(rùn)僅為3.12億元，同比下滑42.27%。
或許正是由于之前被業(yè)績(jī)不佳的東風(fēng)汽車(chē)“深套”，機(jī)構(gòu)見(jiàn)此次大漲機(jī)會(huì)難得，選擇趕緊逃走。
深交所公開(kāi)交易信息顯示，2月27日，東風(fēng)汽車(chē)的日漲幅偏離值達(dá)到7%。當(dāng)天買(mǎi)入前5名均為券商營(yíng)業(yè)部資金，其中，國(guó)泰君安程度建設(shè)路營(yíng)業(yè)部、五礦證券深圳金田路營(yíng)業(yè)部、中國(guó)中投無(wú)錫清揚(yáng)路營(yíng)業(yè)部、西藏同信成都東大街營(yíng)業(yè)部、招商證券(12.49,0.42,3.48%)東莞東城西路營(yíng)業(yè)部分別買(mǎi)入1562.10萬(wàn)元、796.33萬(wàn)元、609.60萬(wàn)元、450.15萬(wàn)元、411.55萬(wàn)元，當(dāng)天合計(jì)買(mǎi)入3829.73萬(wàn)元。
而在賣(mài)出公司的前5名中，則有兩個(gè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)用席位現(xiàn)身，分別賣(mài)出1072.13萬(wàn)元、130.81萬(wàn)元，兩個(gè)機(jī)構(gòu)交易席位合計(jì)賣(mài)出1202.94萬(wàn)元。加上其他3家證券營(yíng)業(yè)部，當(dāng)天賣(mài)出該股票的前5名總計(jì)賣(mài)出1885.74萬(wàn)元。
當(dāng)天，東風(fēng)汽車(chē)的股價(jià)在3.59元到3.81元左右，由此可見(jiàn)當(dāng)天急于賣(mài)出的機(jī)構(gòu)錯(cuò)過(guò)了公司股價(jià)后來(lái)幾天的上漲。
馬春霞認(rèn)為，綜合考慮該公司東風(fēng)康明斯的多元化及獨(dú)立第三方戰(zhàn)略將驅(qū)動(dòng)盈利增長(zhǎng)、公司輕卡業(yè)務(wù)在城市物流業(yè)的興起中再拾增長(zhǎng)動(dòng)力，以及公司新產(chǎn)品、新項(xiàng)目增強(qiáng)了企業(yè)發(fā)展后勁，因此維持公司股票“買(mǎi)入”的投資評(píng)級(jí)。她預(yù)計(jì)公司2011~2013年的每股收益分別為0.25元、0.34元和0.52 元。
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