A股或仍處于左側(cè)區(qū)間 三路徑尋“藍籌風(fēng)”
“地上銀尖”、“煤飛色舞”出現(xiàn)之際，“藍籌風(fēng)”蓄勢待發(fā)。然而，正當(dāng)市場期待“藍籌風(fēng)”順勢鋪開之時，藍籌股卻相繼步入調(diào)整周期。于是，買不買藍籌又成為當(dāng)下市場最大的糾結(jié)點。畢竟，從市場見底的時間周期來看，鑒于經(jīng)濟底還未出現(xiàn)，當(dāng)前無論是做多指數(shù)還是藍籌股都有“左側(cè)”交易之嫌。不過，不管是左側(cè)還是右側(cè)交易，方式都無所謂對錯，只是不同投資者不同的應(yīng)對策略而已。就左側(cè)策略而言，業(yè)績、政策利好以及待補漲或是當(dāng)前尋找藍籌風(fēng)的三條路徑；而耐心觀察、待主流板塊上漲趨勢確立之時順勢跟進，才是較為安全的右側(cè)之道。
市場或仍處于“左側(cè)區(qū)間”
4月份，以“金改”為代表的政策利好，成功令指數(shù)掉頭向上，所謂的“藍籌風(fēng)”也順勢而出。進入5月份，降準(zhǔn)預(yù)期的后延以及財政政策方面利好傳聞的屢未兌現(xiàn)，令指數(shù)開始原地踏步，“藍籌風(fēng)”也在出現(xiàn)疑似“最后的瘋狂”之后相繼步入調(diào)整階段。那么，究竟現(xiàn)階段“藍籌風(fēng)”有沒有基本面撐腰呢？
答案恐怕還要從市場當(dāng)前所處的階段來找。經(jīng)過去年一整年的風(fēng)險釋放后，大盤早已邁過了估值底及政策底的階段，只是經(jīng)濟底一直懸而未決。而市場底出現(xiàn)的時間點雖說不能完全與經(jīng)濟底吻合，但趨勢的確立卻必須得到經(jīng)濟底的回應(yīng)。
事實上，盡管2132點一直被市場多數(shù)投資者奉為歷史中期底部，但2132點之后的兩度反彈，都被定義為底部階段的“折騰”。因而，不管是300點還是200點的上漲，都絲毫未與反轉(zhuǎn)“沾邊”。這背后無非是經(jīng)濟底未現(xiàn)、經(jīng)濟繼續(xù)下滑的擔(dān)憂在作祟。
從當(dāng)前經(jīng)濟運行的狀況來看，一季度，由于季節(jié)性因素的推升，PMI以及規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了連續(xù)幾個月的環(huán)比回升，于是經(jīng)濟底或已出現(xiàn)的聲音越來越多，指數(shù)也在此背景下連續(xù)攻關(guān)。不過，昨日公布的4月份進出口數(shù)據(jù)大幅弱于預(yù)期，導(dǎo)致經(jīng)濟加速下行的擔(dān)憂又重燃，于是指數(shù)上行動力明顯不足。應(yīng)該說，反彈雖未戛然而止，但“食如雞肋”的意味卻趨濃，從這個角度而言，當(dāng)前市場依然處于左側(cè)區(qū)間，盡管政策放松力度的加大在一定程度上封鎖了市場系統(tǒng)性下行的空間。
“左側(cè)”三條路
“右側(cè)”一準(zhǔn)則
盡管從當(dāng)前市場的運行階段來看，買股票依然面臨著一定的“左側(cè)”風(fēng)險，但需要指出的是，4月份進出口數(shù)據(jù)大幅差于預(yù)期，在當(dāng)下反而會有助于政策放松節(jié)奏加快預(yù)期的確立。繼溫州金融改革之后，各地改革傳聞便起，雖未被證實，但信服度普遍較高；言下之意，便是目前市場認(rèn)同這一預(yù)期。一季度GDP數(shù)據(jù)公布后，管理層就邊說邊做，以求拖住經(jīng)濟過快下行的步伐。某種意義上看，4月份進出口數(shù)據(jù)的大幅轉(zhuǎn)差，反而會進一步加強管理層放松政策的決心，下一個利好政策隨時都有出臺的可能。也就是說，當(dāng)前的“左側(cè)”交易機會大于風(fēng)險的概率正逐步提高。
既然現(xiàn)在“左側(cè)”機會大于風(fēng)險，那么從哪些角度博取收益，無疑是資金關(guān)注的焦點。毫無疑問，只要利好政策出臺，市場再刮“藍籌風(fēng)”的概率將極大，畢竟買藍籌已成為主流資金的共識。
首先，業(yè)績將是資金選股的首要準(zhǔn)則，在經(jīng)濟下行風(fēng)險還未完全消散之際，即便資金“左側(cè)”也會選擇那些更具安全邊際的個股，而業(yè)績好壞已是無可爭議的安全檢驗石，投資者不妨選擇一些業(yè)績預(yù)期改善較強或者較能抵抗經(jīng)濟周期下行風(fēng)險的板塊，如券商、汽車、食品飲料及旅游等板塊。其次，緊跟政策利好也將是資金選股的一大準(zhǔn)則，之前傳聞的基建追加投資以及金融改革創(chuàng)新等相關(guān)的概念都可繼續(xù)關(guān)注。再次，尋找藍籌中的待補漲個股，也是一個較為安全的選擇，如前期表現(xiàn)落后的汽車、旅游、電力等板塊。
不過，需要指出的是，左側(cè)畢竟還是偏激進的投資者偏好的風(fēng)格，還有很大一部分投資者依然鐘愛較為安全的右側(cè)交易。如果說要堅持右側(cè)交易，那么目前要做的無非就是等待，一是等待調(diào)整風(fēng)險的釋放以及市場向上趨勢的逐步明朗，二是等待下一波“藍籌風(fēng)”風(fēng)向的確立，關(guān)注主流熱點的出現(xiàn)并及時追進跟漲。
編后：上周藍籌風(fēng)乍起，吹暖了市場也撩撥了人心。奈何本周心動依舊，風(fēng)卻遲遲不動?！拔也恢里L(fēng)，是在哪一個方向吹”，可謂貼合當(dāng)前市場心境。確實，三座大山和五月魔咒，令大盤藍籌暫時失去了方向；然而，題材之花的頻頻綻放卻不能不歸因于藍籌風(fēng)的提前暖場。沉寂四年，藍籌的蘇醒并非易事；但既然估值業(yè)績、政策導(dǎo)向諸事俱備，那么有什么理由不耐心等待“最炫藍籌風(fēng)”的降臨呢？
相關(guān)新聞
更多>>
