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ofo回應內(nèi)部貪腐嚴重傳言:零容忍

2017年05月11日09:51  來源:新浪綜合

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  共享單車品牌ofo開始正面回應所謂“內(nèi)部存大范圍貪腐”的傳言。

  5月10日,ofo方面在發(fā)給澎湃新聞(www.thepaper.cn)的回應中表示,“請大家相信,我們對貪腐零容忍,一旦查實絕不姑息,將公平、公正的處理所有貪腐事件?!?/font>

  ofo方面指出,“反腐對于任何一家企業(yè)來說,都是內(nèi)部工作的重中之重。ofo在2016年就成立了風控部,對于一家創(chuàng)業(yè)公司而言,這是行業(yè)內(nèi)非常領(lǐng)先的風控意識。這個部門中,有來自公安、監(jiān)察、律師等行業(yè)的多位精英,擁有多年的反貪、經(jīng)偵、監(jiān)察工作經(jīng)驗?!?/font>

  這次的貪腐傳言,發(fā)酵于某社交平臺。

  5月3日,有用戶在該平臺上匿名提問:誰在ofo小黃車上?加班嚴重嗎?聽說周六也要上班?公司情況怎么樣?混亂嗎?氛圍好嗎?待遇高嗎?壓力大嗎?做品牌營銷崗位的,麻煩在ofo上班的朋友們介紹一下內(nèi)幕,今天有獵頭給我推薦ofo了。

  一名被認證為ofo前員工的用戶在下面回復稱:嚴重996,內(nèi)部管理一團糟,制度及其混亂,從高層到基層貪腐現(xiàn)象嚴重!

  一名自稱是“ofo共享單車員工”的用戶說,“一個區(qū)域運營一個月可以貪好幾萬,一個學校的運營都能貪幾萬十幾萬的。

  看似很難賺錢的共享單車為何有如此大的油水?一名匿名用戶稱,“拿基層運營來說吧,這個工作是區(qū)域性之的一人負責一個區(qū)域。區(qū)域所要招聘的修車師傅,擺車師傅都是自己招聘,自己給師傅結(jié)算工資,每個月多給公司報五六個師傅的就能拿兩三萬。況且公司也不會查。區(qū)域經(jīng)理只要的是業(yè)績?!?/font>

  對于這一系列流傳在社交平臺上的傳言,ofo方面表示,某匿名社交平臺上語焉不詳、身份不詳,帶有明顯個人情緒,缺乏具體時間、地點、人物的話語宣泄,既無法作為反貪腐工作的證據(jù),亦不適合作為新聞源和新聞素材,在沒有與當事方做任何核實的前提下直接引用。

  “ofo歡迎善意的監(jiān)督和建議,更加張開懷抱歡迎實名舉報?!眔fo在回應中還公開了舉報郵箱:fengkong@ofo.com。

  此前有報道稱,在ofo股權(quán)架構(gòu)中,戴威占股比為36.02%,滴滴占股比為25.32% 而經(jīng)緯中國、金沙江、王剛等,實際上都是滴滴的投資方,可歸類為滴滴系,他們的股權(quán)加起來或遠超戴威。

  ofo回應全文: 

  我們已經(jīng)注意到關(guān)于《ofo員工爆料內(nèi)部大范圍貪腐》的報道,下面我們做幾點說明。

  1、反腐對于任何一家企業(yè)來說,都是內(nèi)部工作的重中之重。ofo在2016年,就成立了“風控部”,對于一家創(chuàng)業(yè)公司而言,這是行業(yè)內(nèi)非常領(lǐng)先的風控意識。這個部門中,有來自公安、監(jiān)察、律師等行業(yè)的多位精英,擁有多年的反貪、經(jīng)偵、監(jiān)察工作經(jīng)驗。

  請大家相信,我們對貪腐零容忍,一旦查實絕不姑息,將公平、公正的處理所有貪腐事件。

  2、ofo認為,某匿名社交平臺上語焉不詳、身份不詳,帶有明顯個人情緒,缺乏具體時間、地點、人物的話語宣泄,既無法作為反貪腐工作的證據(jù),亦不適合作為新聞源和新聞素材,在沒有與當事方做任何核實的前提下直接引用。

文章關(guān)鍵詞:ofo;內(nèi)部貪腐 責編:王永芳
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