騰訊科技 相欣 3月23日報道

　　今天，騰訊科技從滴滴內(nèi)部獲得兩張滴滴打車產(chǎn)品界面的截圖，從圖中可以看出，滴滴打車將要上線拼車功能，該功能將融合在原有的滴滴打車APP中。

　　接近滴滴的內(nèi)部人士對騰訊科技透露，滴滴的拼車業(yè)務(wù)還在籌劃之中，不過產(chǎn)品最后的命名還沒有確定。

　　據(jù)了解，拼車功能很有可能會在未來幾周內(nèi)推出，對此滴滴內(nèi)部也已經(jīng)準(zhǔn)備好投入數(shù)億資金來做補貼和營銷。該人士還表示，拼車目前只是滴滴新增的業(yè)務(wù)，快的暫時不會上線拼車功能。

　　合并后的首次業(yè)務(wù)推廣

　　就在今年2月14日，滴滴快的宣布實現(xiàn)戰(zhàn)略合并，兩家公司在人員架構(gòu)上保持不變，業(yè)務(wù)繼續(xù)平行發(fā)展，并將保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨立性。

　　滴滴快的聯(lián)合CEO呂傳偉在當(dāng)時的內(nèi)部郵件中表明，新公司可以馬上加速開展很多新的業(yè)務(wù)。

　　業(yè)內(nèi)人士也表示，二者合并未來很有可能會涉足貨運、長途、拼車等新業(yè)務(wù)，專車領(lǐng)域的白熱化競爭或?qū)⒙拥狡渌I(lǐng)域。此次滴滴推出拼車業(yè)務(wù)是二者合并后的第一個拓展的出行業(yè)務(wù)。

　　搶灘拼車市場

　　目前，出行領(lǐng)域中已經(jīng)有一些創(chuàng)業(yè)者在做拼車應(yīng)用APP，比如58拼車助手、微拼車、愛拼車、AA拼車、拼啦、急速拼車等。再加上今年元旦期間，北京出臺《北京市交通委員會關(guān)于北京市小客車合乘出行的意見》，拼車行為變的合法合規(guī)，也成為受政策保護的行為之一，拼車市場可能會迎來一個小爆發(fā)。

　　不過也有業(yè)內(nèi)人士指出，雖然相比較更為火熱的打車、專車軟件市場，拼車應(yīng)用雖然有不受政策限制，但從目前的趨勢看還有一段相當(dāng)長的市場培育期。

　　但無可否認(rèn)的是，滴滴如果大力推廣拼車業(yè)務(wù)，會對現(xiàn)有的其他拼車公司產(chǎn)生不小的影響。