高速免費(fèi)細(xì)則還在擠牙膏 損失200億說法引爭議
免費(fèi)通行細(xì)則還在擠牙膏？
半個月后的中秋國慶長假，全國小型車輛將首次被免除高速公路通行費(fèi)。9月12日，河北、湖南、內(nèi)蒙古、四川等多個省、自治區(qū)實施細(xì)則已相繼公布。據(jù)交通運(yùn)輸部公路局相關(guān)人士透露，預(yù)計下周所有省區(qū)市細(xì)則將出臺，進(jìn)入最后部署階段。
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通財政與金融研究所常務(wù)副所長胡方俊曾經(jīng)作過計算，重大節(jié)假日，一個省收費(fèi)公路的每日收費(fèi)額為3000萬至5000萬元，幾個重大節(jié)假日加在一起大約為6億元，預(yù)計高速節(jié)假日免費(fèi)官方年損失近200億元。(9月16日《中國青年報》)
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損失200億說法欠妥
假期馬上就要到了，許多地方還沒有制定實施細(xì)則，還沒有考慮周全，還沒有協(xié)調(diào)好各方意見，對于經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的這項惠民政策還在“因地制宜”?？删驮谠S多地方還在觀望的檔口，我們的專家又出來說話了，這么精確地算出，免費(fèi)通行“官方年損失近200億元”。
“官方損失200億元”這樣的表述筆者認(rèn)為欠思考、欠妥當(dāng)。假日免費(fèi)通行是一項惠民政策，它造福的是人民群眾，也就僅僅是在假節(jié)日里的某些時段，你就將這200億說成是政府的損失。試問取之于民用之于民算是損失嗎？
此外，僅僅是節(jié)假日里的部分時段、部分車輛免費(fèi)通行，就“損失”了200多億，那么我們想知道，你能不能給我們算一筆賬：除去免費(fèi)通行“損失”掉的200億，高速公路一年能賺多少錢嗎？
再者，這免除的200億通行費(fèi)用算不算損失我們還要辯證地看，在民生面前，我們失去的是一點(diǎn)點(diǎn)的利益，我們得到的又是什么呢，我們得到的是百姓的掌聲，是百姓的贊揚(yáng)，是百姓的口碑。不是說“金杯銀杯不如百姓的口碑嗎”？
公路通行收費(fèi)是地方政府的“印鈔機(jī)”。一位律師說得好，他說按照規(guī)定，即使收費(fèi)還貸公路變?yōu)榻?jīng)營性公路，最長收費(fèi)期限也不能超過20年，當(dāng)初貸款情況、這些收來的通行費(fèi)花到哪里了，都該給公眾一個明白賬。
還富于民，藏富于民，不與民爭利，提升百姓的幸福指數(shù)，本來就是我們有關(guān)部門應(yīng)該做的，一個好好的惠民政策還沒有實施，就遭到了很多有關(guān)部門的質(zhì)疑、回避、觀望，這不正常。“免費(fèi)通行損失200億”這樣的說法不僅欠妥，而且欠扁。
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