媒體曝4S店加價(jià)提車(chē)歪風(fēng)盛行 維權(quán)難于登天
指導(dǎo)價(jià)為27.58萬(wàn)元的頂配福特翼虎，購(gòu)車(chē)者需要加價(jià)3萬(wàn)元才能提到車(chē)；而指導(dǎo)價(jià)189.8萬(wàn)元的路虎攬勝“加價(jià)提車(chē)費(fèi)”甚至高達(dá)20萬(wàn)元。近日，新華社記者調(diào)查4S店“加價(jià)提車(chē)”潛規(guī)則背后的利益鏈，引發(fā)不少親歷潛規(guī)則的博友共鳴。
面對(duì)報(bào)道和親歷者的控訴，有博友指責(zé)加價(jià)提車(chē)者消費(fèi)觀念病態(tài)。在更多博友看來(lái)，歪風(fēng)盛行應(yīng)歸咎于監(jiān)管乏力，導(dǎo)致消費(fèi)者維權(quán)無(wú)門(mén)而不得不默然承受。博友建議，填補(bǔ)法律監(jiān)管空白，加強(qiáng)執(zhí)法力度，才能使消費(fèi)者權(quán)益得到有效的保護(hù)。
加價(jià)提車(chē)，你情我愿？
部分緊俏車(chē)型“加價(jià)提車(chē)”久遭詬病。
博友“林中幽鳥(niǎo)”稱(chēng)，自己于今年4月底購(gòu)車(chē)時(shí)，被店方要求第一年必須在4s店購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，最終以高出外面1000元的價(jià)格買(mǎi)了車(chē)險(xiǎn)，于5月2日提車(chē)。
5月19日，博友“笨笨嗎啡”在微博上講述道：“4月20號(hào)訂的車(chē)，店方說(shuō)20個(gè)工作日左右可以提車(chē)，現(xiàn)在店方答復(fù)說(shuō)還得等，沒(méi)有確切的提車(chē)日期。當(dāng)初就是怕他給我們磨蹭，才不情愿在訂車(chē)合同上簽了保險(xiǎn)。都這樣了，提車(chē)仍然遙遙無(wú)期啊。”
在另一些博友看來(lái)，不愉快的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷緣于消費(fèi)者的消費(fèi)觀念不理性。
博友“陳嘯天”認(rèn)為，不想加價(jià)提車(chē)，可以換個(gè)品牌。硬要買(mǎi)，有什么辦法呢？博友“劉_V 5”也表示，加價(jià)提車(chē)固然有悖市場(chǎng)公平交易原則，為何仍有消費(fèi)者愿意支付。這反映出中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的不健康發(fā)展，以及病態(tài)的消費(fèi)心理。
維權(quán)難于登天
新華社報(bào)道披露，加價(jià)提車(chē)的背后，不乏一些汽車(chē)生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商建立利益聯(lián)盟，故意營(yíng)造緊張氣氛，人為地制造供需矛盾。甚至隱藏著腐敗和犯罪———熱銷(xiāo)車(chē)型的貨源分配權(quán)限在廠商的某些部門(mén)、某些人手里，有的經(jīng)銷(xiāo)商甚至通過(guò)賄賂的方式取得更多貨源，然后加價(jià)銷(xiāo)售。
事實(shí)上，很多博友對(duì)上述內(nèi)幕洞若觀火。
“汽車(chē)市場(chǎng)問(wèn)題多，加價(jià)提車(chē)非先河。背后利益結(jié)成鏈，企狽商狼貪一鍋?！辈┯选袄媳币砸皇状蛴驮?shī)抨擊道。
博友“何宇昂”認(rèn)為“如此明碼標(biāo)價(jià)給提車(chē)者加價(jià)，說(shuō)是行業(yè)規(guī)則，倒不如說(shuō)是商業(yè)欺詐?！?/font>
賣(mài)家的把戲顯而易見(jiàn)，買(mǎi)家維權(quán)卻難于登天。一位自稱(chēng)曾任汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理的網(wǎng)友披露“要想提車(chē)，加錢(qián)，不加錢(qián)，無(wú)限期。訂車(chē)合同，其實(shí)就是一張白紙，對(duì)我們根本沒(méi)有約束力，有的網(wǎng)友說(shuō)是可以拿著去索賠，你再好好看看，是訂車(chē)，不是定車(chē)，沒(méi)有法律效力，只是一個(gè)意向?！?/font>
監(jiān)管要?jiǎng)诱娓?/strong>
不少博友將“加價(jià)提車(chē)”歪風(fēng)盛行歸咎于監(jiān)管乏力。
博友“紀(jì)立剛”表示，加價(jià)提車(chē)早已是公開(kāi)的秘密，這種堂而皇之勒索消費(fèi)者的行為為何能大行其道？關(guān)鍵是監(jiān)管部門(mén)光喊號(hào)子不打板子，甚至連喊號(hào)子也懶得喊，以至這種見(jiàn)不得人的勾當(dāng)也能在陽(yáng)光下長(zhǎng)期存在。
博友建議，填補(bǔ)法律監(jiān)管的空白，加強(qiáng)執(zhí)法，讓消費(fèi)者的權(quán)益得到有效保護(hù)。
博友“拼車(chē)生活”表示，如果廠家能夠行動(dòng)起來(lái)，工商、稅務(wù)、物價(jià)部門(mén)能夠聯(lián)合執(zhí)法，這種行為一定會(huì)很快銷(xiāo)聲匿跡。
“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)具有競(jìng)爭(zhēng)性，但同樣具有法制性。加價(jià)提車(chē)潛規(guī)則的風(fēng)行，有消費(fèi)者的助力，更有法制監(jiān)管的空白?！辈┯选白仙L(fēng)鈴”建議，“加大懲處，讓市場(chǎng)運(yùn)行在法理之下，才能使消費(fèi)者的權(quán)益得到有效的保護(hù)?！?/font>
(記者 張小潔 整理)
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