報(bào)道稱大眾召回解決不了DSG問題 只是緩兵之計(jì)
央視3·15曝光以后，大眾及其在華的兩家合資公司，連夜分頭召開會(huì)議。次日，質(zhì)檢總局新聞發(fā)言人李元平公開表示：“大眾公司如果不履行法定義務(wù)，質(zhì)檢總局將責(zé)令召回”。
就在李元平放話的當(dāng)天，大眾及其兩個(gè)合資公司的質(zhì)保部和售后服務(wù)部的相關(guān)人員，分別趕赴北京，拿出了一份針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)DGG問題車輛的召回方案。
“我們的召回方案已經(jīng)上報(bào)給質(zhì)檢總局，今天又進(jìn)行了一次匯報(bào)，不過仍在等待質(zhì)檢總局的最后確認(rèn)以后才能公布。”3月18日，大眾中國(guó)相關(guān)人員跟記者透露了與質(zhì)檢總局的溝通進(jìn)展，“我們還在北京與質(zhì)檢總局商談?wù)倩丶?xì)節(jié)，近期即將公布召回細(xì)節(jié)?！?/font>
DSG問題由來(lái)已久，其間各類媒體也進(jìn)行了大量的報(bào)道，而大眾雖然遲遲沒有召回。記者了解到，遲遲沒有啟動(dòng)正式召回程序，大眾有自己的思維邏輯。事實(shí)上，DSG缺陷主要源于大眾干式DSG雙離合技術(shù)的天然缺陷。即便大眾大規(guī)模召回，也仍然無(wú)法從根本上解決問題。
DSG的三個(gè)隱形處理步驟
事實(shí)上，兩年多來(lái)，大眾中國(guó)及上海大眾、一汽大眾兩個(gè)合資公司，已經(jīng)進(jìn)行過多次變相的隱形召回。
杭州的王先生是大眾速騰車主，兩個(gè)月前，他發(fā)現(xiàn)車輛在行駛的過程中，存在嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖現(xiàn)象，于是來(lái)到了大眾杭州的某4S店檢測(cè)。4S店檢測(cè)以后，告訴他將免費(fèi)幫他維修，但是因?yàn)閺S家配件緊缺，需要等待一段時(shí)間。
王先生了解后獲知，4S店所說(shuō)的配件指的是離合器墊片，目前，大眾的兩家合資公司，已在其4S店推出了增加離合器片的服務(wù)。一個(gè)月以后，小王順利解決了問題。
“大眾采用的是干式離合器技術(shù)，在行駛過程中離合器容易發(fā)熱產(chǎn)生磨損，使離合器產(chǎn)生了間隙?！贝蟊娔?S店的服務(wù)經(jīng)理這樣向記者解釋，“增加離合器片，實(shí)際上就是填補(bǔ)這個(gè)空隙?！?/font>
根據(jù)廠家對(duì)他們的要求，消費(fèi)者如果在行駛中覺得車輛有問題，檢查數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)，4S店就將免費(fèi)為其增加離合器墊片。
這并不是大眾第一次針對(duì)DSG問題進(jìn)行變相召回。早在去年3月，大眾就曾為購(gòu)買大眾7速雙離合變速箱問題向客戶發(fā)出檢查通知。通知凡是購(gòu)買配備7速雙離合變速箱(DSG)大眾車輛的客戶，即日起即可至大眾授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行免費(fèi)軟件升級(jí)，并為每位前來(lái)升級(jí)的消費(fèi)者贈(zèng)送了200元抵用券。
此后的4月25日，大眾又向全體DSG車主發(fā)出短信：“尊敬的用戶我們誠(chéng)摯的通知您，您愛車所配備的DSG變速箱質(zhì)量擔(dān)保期延長(zhǎng)為10年或16萬(wàn)公里(兩者以先到者為準(zhǔn))?！?/font>
根據(jù)該措施：延長(zhǎng)擔(dān)保期限的批次為在2012年12月31日之前生產(chǎn)的DQ200(七速)和DQ250(六速)雙離合變速箱。
相關(guān)新聞
更多>>
