粵港兩地車牌被炒到百萬 代辦中介稱不怕查
東方網(wǎng)12月13日消息：據(jù)《新聞晨報》報道，北上廣發(fā)放車牌有限制，上牌不是等就是貴，但是在廣東，有一種特殊的車牌更加“大牌”，這就是“香港私人小汽車入出內(nèi)地行駛牌證”，俗稱“粵港兩地車牌”。據(jù)央視報道，如今這種車牌的價格已經(jīng)炒到了百萬元，而且一牌難求。由于這種車牌快捷方便，需求量大，導(dǎo)致辦理粵港兩地車牌的代理公司遍地開花，其代辦車牌的方法甚至存在違法。
廣東東方金源律師事務(wù)所律師金焰昨天告訴晨報記者，盡管百萬車牌的買賣涉及違法，但目前我國在這方面的監(jiān)督仍然屬于真空。
辦牌：在粵投資有一定額度
粵港兩地通行車牌的相關(guān)規(guī)定由廣東省公安廳交管局出臺，目的是方便商務(wù)人士兩地往來。按規(guī)定，辦理粵港兩地車牌只需交納手續(xù)費即可，那么為什么目前車牌價格會高達百萬元？
這其中最大的原因就是申請資格難。根據(jù)港澳私人小汽車入出內(nèi)地行駛牌證登記規(guī)定：國外、香港以及臺灣商戶必須在廣東省山區(qū)辦實業(yè)實際投資額達40萬美元以上，且在內(nèi)地上一年度繳稅15萬元者，或是在非山區(qū)辦實業(yè)實際投資額達100萬美元以上的，且在內(nèi)地上一年度繳稅30萬元者，可辦理一輛港澳私人小汽車入出內(nèi)地行駛牌證，也就是俗稱的粵港兩地車牌。此外，在廣東省捐贈興辦公益事業(yè)到達1000萬元人民幣的海外華僑、港澳人士及政協(xié)委員、人大代表可以辦理粵港兩地牌照。
對頻繁往返香港和內(nèi)地的商務(wù)人士而言，粵港兩地車牌意味著時間和效率。但他們中的許多人卻因不符合車牌辦理條件而被攔在了門外。想要得到車牌，唯有找代辦粵港兩地車牌的中介公司。深圳某貿(mào)易公司負責人胡先生經(jīng)常往返深港兩地，但并不符合車牌辦理條件，他就想從市場上找一塊轉(zhuǎn)讓車牌。據(jù)他了解，四年前這種車牌賣到30萬元，去年要價50萬元，今年了解下來是70多萬元，網(wǎng)上報價超過100萬元。中介甚至說過明年還要漲價。
律師：老車牌轉(zhuǎn)讓超百萬
昨天，廣東東方金源律師事務(wù)所律師金焰向晨報記者解釋了粵港兩地車牌暴漲的原因：“粵港兩地車牌的辦理分口岸，很多區(qū)都不放牌，主要是皇崗口岸和深圳灣口岸在放牌。但因為官方要控制放牌量，目前皇崗口岸已經(jīng)不放牌了，只有深圳灣口岸還在放，這就導(dǎo)致了兩個口岸牌照的差價。”金焰介紹，目前市場上超過百萬元的車牌多為皇崗口岸互相轉(zhuǎn)讓的老車牌，行價約在105萬元到110萬元，深圳灣口岸的車牌大約要比皇崗口岸車牌便宜二三十萬元。
中介：注冊空殼公司可辦牌
根據(jù)香港運輸署公布的數(shù)據(jù)，截至2012年5月，有粵港兩地車牌的私家車約有2.7萬輛，其中2.5萬輛屬于香港車，內(nèi)地車約有兩千輛。
目前，只要在網(wǎng)上搜索“代辦粵港車牌”，就能找到大量辦理車牌的業(yè)務(wù)廣告。而這種辦理粵港兩地車牌的代理公司，操作方法主要是兩種：其一是找到有辦理車牌名額的企業(yè)，想辦法辦理過戶；另一種方法就是籌集一筆資金，直接為客戶注冊一個符合辦理資格的空殼公司。
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