20元航空意外險(xiǎn)可賠飛機(jī)晚點(diǎn) 索賠實(shí)際操作復(fù)雜
導(dǎo)讀：夏季，天氣的變幻莫測(cè)使得原本在準(zhǔn)點(diǎn)問(wèn)題上就備受詬病的航空公司顯得更加“亞歷山大”。而近日，在微博上流傳的一條消息卻表示：乘客在遇到飛機(jī)延誤這樣的煩心事時(shí)，是可以獲得賠償?shù)?！其?shí)，許多隨機(jī)票購(gòu)買的20元航空意外保險(xiǎn)能賠飛機(jī)延誤，但是大多數(shù)乘客都不知道自己有這些權(quán)益，白白地把保費(fèi)送給了保險(xiǎn)公司。
業(yè)內(nèi)人士：許多航意險(xiǎn)有此條款，但要主動(dòng)申請(qǐng)，手續(xù)有點(diǎn)繁
夏季，天氣的變幻莫測(cè)使得原本在準(zhǔn)點(diǎn)問(wèn)題上就備受詬病的航空公司顯得更加“亞歷山大”。而近日，在微博上流傳的一條消息卻表示：乘客在遇到飛機(jī)延誤這樣的煩心事時(shí)，是可以獲得賠償?shù)模∑鋵?shí)，許多隨機(jī)票購(gòu)買的20元航空意外保險(xiǎn)能賠飛機(jī)延誤，但是大多數(shù)乘客都不知道自己有這些權(quán)益，白白地把保費(fèi)送給了保險(xiǎn)公司。
旅客無(wú)奈：
保險(xiǎn)次次買從沒(méi)獲賠過(guò)
“每個(gè)月坐的十幾次航班里，可能有一大半都是晚點(diǎn)的！”王先生無(wú)奈地告訴記者。原來(lái)，王先生由于工作原因，每個(gè)月都要穿梭于南京與深圳、北京、廣州等地之間，每個(gè)月坐飛機(jī)的次數(shù)都有十幾次。入夏以來(lái)，受不穩(wěn)定的天氣影響，航班晚點(diǎn)成了常事，王先生還被困機(jī)場(chǎng)好幾次，一次都沒(méi)獲得過(guò)賠償。
“航班延誤能獲得賠償？而且有的一賠就是好幾百？有這樣的好事？”當(dāng)記者將網(wǎng)上的消息告訴王先生時(shí)，王先生感到很驚訝。聽(tīng)說(shuō)延誤賠償需要事先買過(guò)保險(xiǎn)才能獲得，王先生更加坐不住了，因?yàn)樗旧厦看味假I航空意外保險(xiǎn)，可能有的里面就包含了延誤險(xiǎn)，也沒(méi)哪一次延誤有人主動(dòng)找上門給自己賠錢的?！跋麓巫w機(jī)買保險(xiǎn)的時(shí)候要問(wèn)清楚了，要是真延誤的話我就去找保險(xiǎn)公司賠錢！”
“晚點(diǎn)”索賠可以實(shí)際操作復(fù)雜
許多航意險(xiǎn)可賠飛機(jī)延誤
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其實(shí)大部分的航空公司在與保險(xiǎn)公司共同推出的航空意外險(xiǎn)中就包含了航班延誤項(xiàng)目。目前，乘客在購(gòu)買南方、國(guó)航、深圳、亞航、春秋等航空公司機(jī)票時(shí)，只要隨機(jī)票一起購(gòu)買航空意外險(xiǎn)，在遇到飛機(jī)延誤的情況時(shí)，均可獲得相應(yīng)的賠償。而海航、廈航等航空公司則暫時(shí)還沒(méi)有提供這項(xiàng)業(yè)務(wù)。
例如，乘坐南方航空航班的乘客，可以選擇購(gòu)買美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司或平安保險(xiǎn)公司的航空旅行險(xiǎn)，兩家保險(xiǎn)公司的保費(fèi)均為20元。當(dāng)飛機(jī)延誤時(shí)，每滿延誤4小時(shí)乘客可獲得賠償300元，最高賠償金額不超過(guò)900元，航班取消則賠償300元。并且，乘客的行李延誤也可獲賠，每滿延誤8小時(shí)將賠償500元，最高賠償1500元。
不同公司延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)不一
其實(shí)，不同的航空公司的航班，在飛機(jī)延誤賠償上的標(biāo)準(zhǔn)是不同的。例如，南方航空公司與中國(guó)國(guó)際航空公司的賠償標(biāo)準(zhǔn)都是航班延誤超過(guò)4個(gè)小時(shí)才可以獲得賠償，南方航空最高賠償金額為900元，國(guó)航為600元。而亞洲航空等外國(guó)航空公司的賠償金額則要低一些，亞航的乘客在航班延誤每滿8個(gè)小時(shí)獲賠200元，賠償上限1000元。
不過(guò)在保險(xiǎn)責(zé)任范圍上，亞航的航意險(xiǎn)要比國(guó)內(nèi)航空公司廣一些。例如，在購(gòu)買亞洲航空公司機(jī)票時(shí)附帶購(gòu)買的航意險(xiǎn)中，保險(xiǎn)責(zé)任不僅包括飛機(jī)延誤，還包括行李或私人物品遺失或損壞的賠償，延誤還分為旅行延誤、接駁航班延誤、準(zhǔn)時(shí)保證等項(xiàng)目，賠償金額不一。
另外，同一家保險(xiǎn)公司在不同的航空公司所推出的航意險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任也不盡相同。比如，同樣是平安保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)項(xiàng)目，在南方航空公司購(gòu)票時(shí)所推出的航意險(xiǎn)中包含飛機(jī)延誤這一項(xiàng)保險(xiǎn)責(zé)任，但在廈門航空購(gòu)票時(shí)，所附帶購(gòu)買的航空意外險(xiǎn)中，就沒(méi)有飛機(jī)延誤這一項(xiàng)。
手續(xù)繁雜獲賠有點(diǎn)難
如果延誤達(dá)到了理賠的規(guī)定時(shí)間，不同保險(xiǎn)公司申請(qǐng)索賠的流程也有很大不同。平安公司規(guī)定，申請(qǐng)航班延誤賠償時(shí)需要保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)單號(hào)、被保險(xiǎn)人身份證明文件和航空公司出具的關(guān)于延誤和延誤時(shí)間的正式書(shū)面證明文件。若是向美亞保險(xiǎn)公司理賠，乘客還需要登錄美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的官網(wǎng)下載申請(qǐng)理賠表格，填寫后連同延誤證明、登機(jī)牌等資料，一周內(nèi)寄往保險(xiǎn)公司，才能得到理賠款。
而在攜程網(wǎng)等訂票網(wǎng)站購(gòu)買機(jī)票的乘客，理賠的程序則相對(duì)簡(jiǎn)化一些。據(jù)太平洋保險(xiǎn)的工作人員介紹，這類訂票網(wǎng)站一般有自己的索賠熱線，投保的乘客在遇到索賠問(wèn)題時(shí)，只要撥打熱線向工作人員提供自己的身份證號(hào)、銀行卡號(hào)、延誤的時(shí)間等信息，不需要填寫紙質(zhì)文件或出示延誤證明即可理賠。
其實(shí)，“航空延誤險(xiǎn)”并不是最近才推出。早在幾年前，就有航空公司和保險(xiǎn)公司聯(lián)合推出這一險(xiǎn)種。不過(guò)，一般在訂票時(shí)，相關(guān)的工作人員并不會(huì)向乘客說(shuō)明保險(xiǎn)的具體內(nèi)容，致使許多乘客都不知道自己所購(gòu)買的航空意外險(xiǎn)中往往包含這一險(xiǎn)種。加上飛機(jī)延誤時(shí)間達(dá)到可理賠的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，步驟繁雜還需要自己主動(dòng)搜集材料尋求理賠，有些乘客覺(jué)得十分麻煩，也就選擇主動(dòng)放棄這幾百塊錢的賠償。
另一方面，多數(shù)航空延誤險(xiǎn)只針對(duì)4個(gè)小時(shí)以上的航班延誤進(jìn)行賠付。而大多數(shù)航班的延誤時(shí)間，其實(shí)都小于保險(xiǎn)公司規(guī)定的可以理賠的延誤時(shí)間。甚至有乘客向記者反映，航班延誤4個(gè)小時(shí)就可以理賠了，但有的時(shí)候它偏偏只延誤3個(gè)小時(shí)50分鐘。
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