3 15揭秘分紅險 保監(jiān)會擬出新規(guī)防老年人被忽悠
【3 15特輯】
中國經(jīng)濟網(wǎng)編者按：近年來，分紅險頻遭投訴，誤導現(xiàn)象屢禁不止，中國經(jīng)濟網(wǎng)在3 15期間推出系列稿件剖析分紅險的種種問題，讓消費者明明白白買保險。
而購買分紅險的投保人大多會有個誤區(qū)，認為購買分紅險是賺錢的，實際上分紅險并不能保證分紅收益。因為該分紅與保險公司的收益直接掛鉤，只有在保險公司這年賺的滿滿又舍得出錢的情況下，投保人才會有較為可觀的紅利可拿。而且銷售人員介紹時的客觀紅利大多是該產(chǎn)品往年的最佳成績。
此外，分紅險并不適合大眾人群。有理財頭腦固然是好的，但前提是有一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)，保監(jiān)會指出，居民年收入至少要超過4萬元，且已購買一定的保障保險后才適合購買分紅險。
【政策法規(guī)】
新聞?wù)航?，保監(jiān)會向各家保險公司下發(fā)《關(guān)于規(guī)范銀郵保險代理渠道銷售行為有關(guān)問題的通知征求意見稿》，重拳出擊整治銀郵銷售渠道。該《意見稿》要求不得向60歲以上老人銷售期繳產(chǎn)品，不得向70歲以上老人推薦任何保險產(chǎn)品。此外，還規(guī)定期繳產(chǎn)品年繳保費原則上不超過客戶年收入的20%，躉繳產(chǎn)品保費原則上不得超過客戶的年收入。
小編點評：保護老年人免受銀保被忽悠之苦確實需要有相關(guān)規(guī)定出臺，之所以某些銀保銷售人員會選老年人下手，也是因為考慮到老年人對保險類理財產(chǎn)品不甚了解，方便其偷換概念、模糊視聽。然而，不了解這類理財產(chǎn)品的僅僅是老年人嗎？而且若是60歲以上的老年人自愿購買保險產(chǎn)品呢，那豈不是有礙消費者的消費權(quán)利？
因此小編覺得，關(guān)鍵還是銀郵網(wǎng)點和工作人員加強銷售監(jiān)督、銷售人員提高職業(yè)素養(yǎng)，從自身做到一視同仁不“忽悠”，不然老年人是幸免了，可又出現(xiàn)像某地銀保忽悠農(nóng)民工兄弟買保險的事件了。
【行業(yè)頭條】
新聞?wù)航沼惺忻穹从常ｋU推銷又出了新花樣，以“升級VIP客戶”、“核實保單”為由頭推銷保險產(chǎn)品。
小編點評：真可謂上有政策下有對策，即使保監(jiān)會對電銷擾民做了明文規(guī)定，保險銷售人員仍然可以千方百計的找話題推銷保險，畢竟事關(guān)自己的錢包厚度。事情到了這個地步，保險銷售人員的職業(yè)素養(yǎng)要比監(jiān)管部門的規(guī)定重要。
新聞?wù)毫窒壬谏裰葑廛囎廛嚻陂g不幸發(fā)生車禍，是在庭審時才發(fā)現(xiàn)，原來神州官網(wǎng)明確標明的最高保額為20萬元的“第三者責任險”實際上只有5萬元。神州公司有關(guān)負責人對此表示，保險費是根據(jù)各種綜合因素得出的一個均攤成本。
小編點評：有業(yè)內(nèi)質(zhì)疑一些租車公司低租價都是靠保費收入來補貼，這個說法不置可否，但也反映出這是短期車險的一個短板，目前車險團體客戶最短也要保幾個月，而對于租車行業(yè)來說都是一天計算的，那么時間的不確定性就帶來成本與收入計算的不確定性，而租車企業(yè)又是不可能獨自承擔這個風險的，所以只好將這個風險轉(zhuǎn)移給消費者了。
有陽光的地方才有陰影，因此租車保費的爭議也表明蘊含著車險市場的新商機，隨著租車行業(yè)的發(fā)展，相信不久就會有針對租車行業(yè)的短期車險問世。
【險企動態(tài)】
數(shù)億元壽險保單無人認領(lǐng) 保險公司喊投保人領(lǐng)錢
新聞?wù)簱?jù)了解，北京有多達數(shù)億元的生存金陷入“沉睡”。業(yè)內(nèi)人士分析主要原因有客戶對自己所購買的保險不了解，不清楚生存金到期可領(lǐng)錢；其次，客戶的地址和聯(lián)系方式發(fā)生變化，卻未及時告知保險公司；第三種可能是投保人和受益人溝通不暢、客戶身在外地或其他原因暫不方便領(lǐng)取。
小編點評：數(shù)億元生存金“沉睡”，說白了還是投保人并不清楚自己購買的保險都有哪些權(quán)宜，想必有不少投保人購買保險后并沒有逐條細讀過合同內(nèi)容，不然即使沒來得及跟保險公司變更聯(lián)系方式，保單到期了也會主動詢問領(lǐng)取生存金的事項。然而推遲認領(lǐng)時間還算是萬幸，若不幸等出險了才看保險合同細則就麻煩了。投保本就是想對自己負責，那么小編建議投保人還是抽出些時間看看保險合同吧。
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