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怎樣從“剎車”看出你開車高水平!
  • 2015年02月03日 17:13

  • 來源:映象網(wǎng)-私家車廣播

  1、待車速稍慢時(shí),再傾斜車身轉(zhuǎn)彎

  在轉(zhuǎn)彎前做好車速調(diào)整:制動(dòng)、換擋、泵油;遇上突發(fā)事件,如突然察覺有障礙物,立即停止傾斜動(dòng)作,拉直車身丫桿,然后制動(dòng)。

  2、載客剎車在于穩(wěn)

  后座有乘客時(shí),汽車頭尾負(fù)重較平均,但因人車重量加大,慣性亦隨之增大,所需制動(dòng)力大大提高。加上剎車時(shí)后座乘客可能因沒有防備而撞上椅子,令人車都不穩(wěn)定。只要教導(dǎo)后座乘客的坐姿就可以解決。

  3、下坡剎車

  先輕踏擠壓尾制,再擠壓前制,目的是防止車頭過分下沉,主動(dòng)增加尾輪負(fù)重,避免加壓在丫桿上。

  4、用腳尖到腳掌之間的力道來踩剎車

  用腳尖剎車不如用腳掌迅速,能在瞬間將整個(gè)剎車踏板踩到底,發(fā)揮最大剎車能力。

  從一個(gè)人平時(shí)操作剎車的方式就可看出駕駛水平的高低。一踩剎車就讓車子立即停住,或是該停下時(shí)無法停住,都不是開車高手應(yīng)有的表現(xiàn)。

  5、巧用油門

  除了腳剎外,還要善用油門控制車速。在有安全距離的情況下,一旦需要減速,只要將油門松開即可,適當(dāng)配合腳剎,更容易控制車速。

  這些都是踩剎車的技巧,車主們可以根據(jù)自己需要去學(xué)習(xí),要知道一個(gè)好的駕車方法,不僅是愛車的表現(xiàn),還是對(duì)自己安全負(fù)責(zé)的方式。

  怎么通過剎車來判斷一個(gè)司機(jī)是新手還是高手?

  1、要想剎就能剎住,熟悉車的剎車距離;

  2、剎車要由淺入深,讓乘客和愛車舒服,盡量杜絕急停;

  3、閑時(shí)腳應(yīng)該放到剎車上,避免油門當(dāng)剎車。

  能最大限度得避免危險(xiǎn)發(fā)生才算得上高手

  如果你路過靜止著的公交車左側(cè),從公交車頭突然竄出一個(gè)行人。這時(shí)候就算你完美得做到了以上三點(diǎn),也不一定避免得了。因?yàn)椋氵€缺少一項(xiàng)剎車技能,它叫“預(yù)判”。

  經(jīng)常能聽到司機(jī)抱怨說:我全力剎車了呀,但是剎不住呀!為什么你剎不住?你沒有預(yù)見可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)!(視覺上的盲區(qū),如,岔道口、大車周圍、十字路口、小區(qū)門口等)應(yīng)該提前降速,同時(shí)時(shí)刻警惕隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。掌握這些才能讓你完成從生手到高手的華麗轉(zhuǎn)身。

責(zé)編:張靜潔
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