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2014年11月17日 18:11
來源:映象網(wǎng)-私家車廣播
有人問：在地庫中遇到交通事故不是和道路上一樣嗎？其實(shí)，地庫并不屬于道路的范疇，如果發(fā)生事故是與道路交通事故，二者的處理方法是不同的。
在地庫中經(jīng)常遇到哪些事故
1. 地庫拐彎
車主在進(jìn)入地庫時(shí)，聽從停車管理員的指揮進(jìn)入地庫后逆行，此時(shí)正好從旁邊的視線死角中開出一輛車，造成兩車發(fā)生刮蹭事故。
2.倒車出停車位
圖中的白色車輛準(zhǔn)備從車位倒車出來，而它的左側(cè)是一面墻，司機(jī)根本無法看到左后方開過來的車輛，而直行的車輛由于那面墻的阻擋，也很難看到馬上就要倒出車位的車輛，這種情況就很容易發(fā)生事故。
3.進(jìn)/出車位時(shí)剮蹭旁邊的車
肇事車輛在進(jìn)、出停車位時(shí)把別人的車剮蹭了的情況也時(shí)有發(fā)生，相信很多人都遇到過。
4.上/下坡時(shí)容易追尾
大多數(shù)的地庫坡道都需要拐很大的彎，在這種拐彎加坡道的情況下，如果控制不好車輛的剎車或油門，會(huì)很容易發(fā)生追尾的情況。
發(fā)生事故怎樣處理？
1.雙方車主都在場(chǎng)
這種情況下大家先別動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，直接拍照取證，然后再與對(duì)方商量具體細(xì)節(jié)，如果責(zé)任能夠明確，雙方可以達(dá)成一致的意見，建議大家可以填寫快速處理協(xié)議書，盡快處理完事故，以免無謂的耽誤時(shí)間。
如果雙方達(dá)不成一致的意見責(zé)任無法判定，這時(shí)候就需要報(bào)警讓警察叔叔來處理了。
2.只有一方車主在現(xiàn)場(chǎng)
這種情況主要是因?yàn)樨?zé)任方的車主，有的素質(zhì)高的車主會(huì)拍下照片然后在受害車輛上留一個(gè)紙條，上面寫上自己的手機(jī)號(hào)和一些道歉的話，等待受害方和自己聯(lián)系。
還有一種情況就是肇事司機(jī)不想承擔(dān)責(zé)任逃跑了，我們嚴(yán)重譴責(zé)這種無德的行為，在此首要建議便是去找停車管理員索要監(jiān)控錄像。
3.單方事故
這種情況就是車輛沒有跟其他車輛發(fā)生事故，而是撞到墻或其他物體上。發(fā)生單方事故后，如果比較嚴(yán)重，先不要?jiǎng)蝇F(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)槿绻麆?dòng)了現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司會(huì)認(rèn)為是騙保行為。所以我建議您直接打電話給保險(xiǎn)公司，他們會(huì)來拍照、定損。
如何預(yù)防地庫交通事故
由于地庫中的光線不是很好，所以在地庫發(fā)生事故的車輛，有三分之二是因?yàn)檫M(jìn)地庫沒開車燈造成的。車主在進(jìn)地庫時(shí)一定要把車燈打開，這樣既可以很好的觀察道路情況，還可以讓其他車輛注意到自己，以免發(fā)生事故。
很多地下車庫都會(huì)有限速標(biāo)識(shí)，只要不超過規(guī)定的限速，會(huì)避免很多事故的發(fā)生。除了有各種標(biāo)識(shí)，還會(huì)有反光鏡等設(shè)備，幫助司機(jī)看清死角，保證司機(jī)的安全駕駛。
車主在地庫也不要盲目聽從停車管理員的指揮，一定要自己觀察好路況再作出判斷。因?yàn)槿绻l(fā)生事故，停車管理員不會(huì)承認(rèn)是他的責(zé)任。
在自己的車輛上加裝行車記錄儀，這樣不管是在什么地方出了交通事故，都會(huì)為判定事故責(zé)任提供一份證據(jù)。
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