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2012年12月31日 09:38
來源:映象網(wǎng)-新聞廣播
在連續(xù)收費26年后,鄭州黃河公路大橋10月8日起永久免費通行。這本是一件方便群眾的好事,然而免費之后,政府相關(guān)部門的管理也相應縮水,導致超載貨車頻繁闖關(guān)過橋,至今沒有得到有效管理。
記者在鄭州黃河大橋收費站看到,收費站所有閘口都處于開啟狀態(tài),擋車器、監(jiān)控攝像頭等設備也早已拆除,一名路政人員告訴記者:
?。ǔ鲣浺簦巴ㄟ^我們檢測,黃河橋是個危橋,我們在整修,禁止3軸以上大貨車通過。”
然而,貨車頻頻闖禁行的情況從未停止,很多過往的司機抱怨,有錢拿的時候就管一管,沒錢拿的時候就沒人管了:
?。ǔ鲣浺簦澳闶樟耸畮啄甑馁M用,黃河大橋一點危險沒有,才沒收費幾天啊,黃河大橋有危險了,我們交錢時候能走,一不交錢不能走了,這叫司機很難理解?!?/p>
中國公共事業(yè)專家徐宗威說,對公共事務和公共基礎設施進行管理和維護,是政府有關(guān)部門的義務和責任,不能以是否有利可圖為前提:
?。ǔ鲣浺簦肮卜辗矫嬲藏斦袚嗟呢熑?,免費不免責實際上是不要免掉政府的責任,就是提供公共產(chǎn)品公共服務的責任,拿出公共財政來補貼、來維護、來做好公共事業(yè)的責任?!?/p>
今后,還將有更多的路橋回歸免費。免費前后的管理和服務如何過渡、銜接,應該有一個明確的制度。(河南臺記者)
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