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拼車軟件鄭州悄然流行 運管處稱私家車載客非法
  • 2014年04月17日 11:53

  • 來源:映象網(wǎng)-城市之聲

  客運管理處:私家車載客營運涉嫌非法營運,一旦查實將嚴厲處罰

  【拼車軟件火,車主要謹慎!】 想拼車,手機軟件上發(fā)布個信息,就會有順路的車主聯(lián)系你,若報價合適,就能搭乘。近日,多款手機拼車軟件風行鄭州,對此,鄭州市客運管理處明確表示:私家車如果在路上載客營運,涉嫌非法營運,一旦發(fā)現(xiàn)將嚴厲查處。

  打車軟件剛“熄火”,拼車軟件悄登場。近日,多款手機拼車軟件風行鄭州,引起私家車主和市民的極大興趣。但因是私家車,要“拼油費”,對此,鄭州市客運管理處明確表示:涉嫌非法營運,一旦發(fā)現(xiàn)將嚴厲查處。

  【現(xiàn)象】

  上下班想拼車 下載個拼車軟件手機可預(yù)約

  “從鄭州市黃河南路金水路到鄭州新鄭國際機場,早8點左右?!?昨日下午,網(wǎng)友紅紅在手機上發(fā)布信息求拼車。

  紅紅說,她17日出差去深圳,要到鄭州機場坐飛機,但家人沒空送她。于是,在同事的建議下,她用手機下了個拼車軟件求拼車,“下載完之后,輸入手機號驗證,就可以發(fā)布路線信息了”。據(jù)紅紅介紹,當時,系統(tǒng)顯示沒有匹配的同線路的車可以拼。20分鐘后,系統(tǒng)提示,有匹配的車可以選擇。

  紅紅查看資料,這是一位有著5年駕齡的司機,車是新車。她根據(jù)提示聯(lián)系上司機,是一位男士,說正好也這個時間去機場,車上有兩個空位,“價錢看著給,拼個油費就行”。紅紅說,這位男士也是剛下載了這個拼車軟件,感覺很新鮮,就發(fā)布了路線,沒想到剛發(fā)布就找到了一名乘客。

  在紅紅下載的拼車軟件中,東方今報記者看到有幾十條求拼車的信息:有上下班求拼車的,也有單次出行求拼車的。

  【調(diào)查】

  乘客只需短信驗證 車主需審核駕駛證、行駛證

  根據(jù)紅紅的提示,記者也用手機下載了拼車軟件,發(fā)現(xiàn)在APP商店竟然有近百款拼車軟件可以選擇,其中“愛拼車”、“AA拼車”、“來拼車”等一些軟件的下載數(shù)量已超10萬次。

  隨后,記者安裝了其中兩款拼車軟件,發(fā)現(xiàn)程序基本差不多,第一步是手機短信驗證,之后選擇是乘客還是車主。如果是乘客,只需手機驗證;如果是車主,需要上傳駕駛證正面和副本,以及行駛證正面和副本進行身份認證,確定性別、年齡和駕齡,審核通過就可以發(fā)布拼車信息了。

  在記者安裝的兩款軟件中,其中一款會根據(jù)距離遠近自動算出拼車價格;但另一款則不顯示價格。

  隨后,記者看到發(fā)布拼車信息的一位車主“誠心誠意”?!罢\心誠意”的信息顯示,他每天往返于鄭州市中州大道石化路附近和北三環(huán)文化路之間,一個空位14元,上下班時間固定。打通電話后,“誠心誠意”說,他一個人開車上班,車空著也是浪費,就順路捎一個,“錢無所謂,有朋友順路了叫上一起坐就行”。

  記者查看了二十多條車主發(fā)布的拼車信息,車主都表示“價格可協(xié)商”,而且拼車的價格都比出租車要低,“拼個油費”。不過,有的車主對拼車人也有要求,譬如不準吸煙、講究衛(wèi)生等等。

  【聲音】

  網(wǎng)友有贊成有質(zhì)疑 出租車司機“沒熱情”

  手機拼車軟件悄然登場,出租車司機如何看呢?

  昨日,記者在對出租車司機的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),他們對手機拼車軟件的興趣,遠沒有對打車軟件高。

  “又是接這個、接那個的,容易引起投訴,劃不來!”的哥王師傅擔心,萬一被投訴,“多賺的錢還抵不上管理部門的罰款,得不償失?!?/p>

  “用打車軟件,我接了一單生意后到乘客下車前,我都能安心開車。要是用拼車軟件,得一直留心周圍有沒有人要拼車。”的哥張師傅說,出于安全考慮,他對拼車軟件不感興趣。

  那么,以私家車車主為主的“拼車”,網(wǎng)友們有何看法呢?

  網(wǎng)友“小權(quán)同學1987”認為, 拼車軟件可以減少乘客交通費用,緩解城市交通壓力,節(jié)能減排,應(yīng)該提倡;網(wǎng)友“溫柔大盜”則認為,私家車拼車會擾亂經(jīng)營秩序,給黑車可乘之機,管理部門應(yīng)該叫停。

  據(jù)某家拼車軟件負責人表示:拼車首先體現(xiàn)了物盡其用的原則;其次,也是一種節(jié)約資源、相對單人自駕更為環(huán)保的做法。

  說法

  涉嫌非法營運 一旦發(fā)現(xiàn)嚴厲查處

  在記者采訪中,不少私家車主認為“只拼油費”的拼車應(yīng)該提倡,確實能在一定程度上減輕道路的壓力。

  記者也了解到,在部分國家和地區(qū),政府都出臺了相應(yīng)法規(guī),對這種拼車出行的方式予以鼓勵。但目前,在國內(nèi),私家車拼車收費還無法擺脫“非法營運”的嫌疑。

  昨日,記者致電鄭州客運管理處,相關(guān)負責人也明確表示,機動車在道路上營運,必須取得營運許可證,私家車是不允許營運的;私家車如果在路上載客營運,即便是“只拼油費”,也屬于改變車輛使用性質(zhì),構(gòu)成非法營運;一旦查實,將根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行處罰。在鄭州,一旦被查實是非法營運,除沒收非法所得外,車主還面臨最低5000元、最高3萬元的罰款。

  此外,河南豫和律師事務(wù)所李瑞麗律師也指出,私家車若搭乘陌生人還收取一定的費用,構(gòu)成非法營運,而且,如果發(fā)生交通事故或其他事故導(dǎo)致車上乘客人身財產(chǎn)損失,車輛所有人和駕駛?cè)诵枰袚r償責任,并且保險公司可能會以私自改變車輛私家車用途為“營運車輛”而拒賠。

責編:張靜潔
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