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　　最近咱河南

　　好消息不斷！大消息不斷！

　　大樞紐鄭州剛剛獲得

　　全國(guó)首批“國(guó)字號(hào)”交通大工程

　　迎來(lái)“大交通”時(shí)代

　　這邊又傳來(lái)兩大重磅消息：

　　中國(guó)第二個(gè)“中關(guān)村”在河南揭牌

　　剛剛安陽(yáng)機(jī)場(chǎng)又獲國(guó)家批復(fù)

　　大河南迎來(lái)大機(jī)遇~

　　國(guó)家批了！河南安陽(yáng)要建機(jī)場(chǎng)！

　　中國(guó)政府網(wǎng)11月14日消息：國(guó)務(wù)院、中央軍委發(fā)布關(guān)于同意新建河南安陽(yáng)民用機(jī)場(chǎng)的批復(fù)。批復(fù)指出，同意新建河南安陽(yáng)民用機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)性質(zhì)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，場(chǎng)址位于安陽(yáng)市湯陰縣伏道鄉(xiāng)瓦崗村附近。

國(guó)務(wù)院 中央軍委關(guān)于同意新建河南安陽(yáng)民用機(jī)場(chǎng)的批復(fù)

國(guó)函〔2016〕181號(hào)

　　河南省人民政府：

　　你省《關(guān)于呈報(bào)審批安陽(yáng)豫東北機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程預(yù)可行性研究等報(bào)告的請(qǐng)示》（豫政文〔2016〕58號(hào)）收悉?，F(xiàn)批復(fù)如下：

　　一、同意新建河南安陽(yáng)民用機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)性質(zhì)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，場(chǎng)址位于安陽(yáng)市湯陰縣伏道鄉(xiāng)瓦崗村附近。

　　二、本期工程建設(shè)規(guī)模為：飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4C，新建一條長(zhǎng)2600米的跑道；航站區(qū)按滿足2025年旅客吞吐量55萬(wàn)人次、貨郵吞吐量2000噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，新建航站樓6000平方米、站坪機(jī)位5個(gè)；配套建設(shè)通信、導(dǎo)航、氣象、供油、消防救援等輔助生產(chǎn)設(shè)施。

　　三、項(xiàng)目總投資約11.76億元。原則上由國(guó)家發(fā)展改革委、民航局和河南省共同籌措解決，具體資金安排在可行性研究階段確定。

　　四、該機(jī)場(chǎng)建成后，由地方經(jīng)營(yíng)管理，民航局實(shí)行行業(yè)管理。

　　其他事宜請(qǐng)商有關(guān)方面辦理。

國(guó)務(wù)院           

中央軍委          

2016年11月4日       

　　安陽(yáng)先領(lǐng)個(gè)頭兒

　　河南要建15個(gè)機(jī)場(chǎng)！！

　　今年9月，第七屆中航國(guó)際通航發(fā)展論壇在鄭州舉行，記者從論壇上獲悉，2020年前，全省計(jì)劃建成至少15個(gè)二類通用機(jī)場(chǎng)，全省50%以上的5A級(jí)景區(qū)也將建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)或可供起降的臨時(shí)起降點(diǎn)。在不久的將來(lái)，出門“打飛的”去游覽云臺(tái)山、少林寺等景區(qū)或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實(shí)。

河南省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局圖

資料來(lái)源：《河南省民用航空發(fā)展十年規(guī)劃（2011-2020年）》

　　15個(gè)機(jī)場(chǎng)都在哪兒？今年1月份，省政府出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加快民航業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》。文中提到，加快推進(jìn)林州、西華、平輿、長(zhǎng)垣、登封等通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，推動(dòng)淅川、舞陽(yáng)、洛陽(yáng)龍門、中牟、永城、洛寧、鄧州、新密、臺(tái)前等通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目前期工作。

　　國(guó)字號(hào)！

　　中國(guó)第二個(gè)“中關(guān)村”河南落成

　　昨日，國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移鄭州中心運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)正式揭牌。國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移鄭州中心運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)是繼北京中關(guān)村之后，國(guó)家批復(fù)的第二個(gè)區(qū)域性技術(shù)轉(zhuǎn)移中心。

　　該中心擬建設(shè)技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)中心區(qū)、技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易區(qū)和技術(shù)研發(fā)服務(wù)區(qū)三大功能區(qū)，國(guó)際國(guó)內(nèi)技術(shù)轉(zhuǎn)移、全省產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)、創(chuàng)新成果展示和發(fā)布、科技資源共享、科技綜合服務(wù)、技術(shù)交易、科技金融服務(wù)、新興產(chǎn)業(yè)研發(fā)服務(wù)等八大公共服務(wù)平臺(tái)。

　　在與會(huì)的河南金融界資深人士看來(lái)，河南科技產(chǎn)業(yè)對(duì)比國(guó)內(nèi)一線城市落后明顯，但是便捷的交通和巨大的市場(chǎng)，將帶動(dòng)并催生龐大的科技產(chǎn)業(yè)鏈條形成。在國(guó)家戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”“科技金融”“開(kāi)放帶動(dòng)”為指導(dǎo)，河南科技產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來(lái)巨大的市場(chǎng)空間和投資機(jī)遇。

　　全國(guó)首批！

　　鄭州迎來(lái)“國(guó)字號(hào)”大工程！

　　近日，國(guó)家發(fā)改委與河南省政府、鄭州市政府，共同簽訂《共建綜合交通樞紐示范工程的合作框架協(xié)議》，把鄭州列為第一批與地方合作共建樞紐示范城市。

　　據(jù)了解，第一批簽訂共建協(xié)議的，只有鄭州、廣州、武漢3個(gè)城市！專家建議，鄭州未來(lái)應(yīng)提升大樞紐的地位，發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)，成為全球經(jīng)濟(jì)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)。在此次簽訂的合作框架中，鄭州樞紐示范工程主要承擔(dān)三大樞紐工程的建設(shè)。

　　鄭州南站綜合交通樞紐工程

　　與鄭州東站媲美

　　鄭州南站并列為全國(guó)第二大高鐵場(chǎng)站

　　將服務(wù)260萬(wàn)人

　　鄭州南站的位置確定于鄭州市東南的航空港試驗(yàn)區(qū)境內(nèi)，距新鄭機(jī)場(chǎng)5公里，距主城區(qū)30公里，距許昌市50公里，區(qū)位條件十分優(yōu)越，將作為城市副中心，服務(wù)人口260萬(wàn)人。

　　協(xié)議指出，鄭州南站按照高鐵輔助站和城際鐵路樞紐站定位合理，確定站場(chǎng)規(guī)模，統(tǒng)籌考慮城市軌道交通及其他交通方式接入；配套建設(shè)高鐵快件物流基地，完善倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、集疏等專業(yè)設(shè)施，推動(dòng)開(kāi)展空鐵快件聯(lián)運(yùn)。推動(dòng)鄭州南站與周邊區(qū)域及地上地下空間綜合開(kāi)發(fā)。

　　綜合貨運(yùn)樞紐提供工程

　　布局建設(shè)鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)、國(guó)際西貨站等航空物流設(shè)施；

　　完善提升既有公路貨運(yùn)場(chǎng)站功能，培育壯大鄭州公路港品牌和集聚效應(yīng)，形成國(guó)家級(jí)公路轉(zhuǎn)運(yùn)中心，大力推動(dòng)航空、鐵路、公路“三網(wǎng)融合”。

　　軌道交通綜合客運(yùn)樞紐工程

　　協(xié)議認(rèn)為：

　　推進(jìn)鄭州南至登封至洛陽(yáng)等

　　聯(lián)通周邊城市的城際鐵路建設(shè)

　　支持發(fā)展連接中心城區(qū)與周邊城市組團(tuán)（縣城）的

　　市域（郊）鐵路

　　探索整合利用城區(qū)內(nèi)既有車站改建

　　城際鐵路站

　　配套建設(shè)

　　城市軌道交通、快速公交（BRT）等

　　優(yōu)化完善鄭州鐵路客運(yùn)服務(wù)體系！

　　國(guó)家發(fā)改委與三省市的合作，雖說(shuō)都是第一批城市，不過(guò)合作共建內(nèi)容卻各有側(cè)重：

　　鄭州是發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)

　　增強(qiáng)中原城市群整體競(jìng)爭(zhēng)力

　　廣州主要是提升輻射能力

　　建設(shè)廣州國(guó)際性綜合交通樞紐

　　武漢側(cè)重服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略

　　統(tǒng)籌長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　根據(jù)協(xié)議，此次合作的目的是，著力提升鄭州市綜合交通樞紐規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)水平，完善樞紐集散中轉(zhuǎn)功能，優(yōu)化轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施和集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，全面提升服務(wù)質(zhì)量，打造中原城市群核心增長(zhǎng)極，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，擴(kuò)大中部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放?？偨Y(jié)可復(fù)制、可推廣經(jīng)驗(yàn)，形成良好示范，向全國(guó)推廣。

　　“河南應(yīng)利用自身優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展新的樞紐經(jīng)濟(jì)，比如航空經(jīng)濟(jì)、高鐵經(jīng)濟(jì)，并實(shí)現(xiàn)多種交通方式融合配套的經(jīng)濟(jì)體系?！敝袊?guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長(zhǎng)張大衛(wèi)說(shuō)。

　　張大衛(wèi)認(rèn)為，具備多功能鏈接條件的高速交通樞紐，不再只是傳統(tǒng)意義上運(yùn)送旅客和貨物的場(chǎng)所，而是成為全球生產(chǎn)和商業(yè)活動(dòng)的重要連接點(diǎn)和推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。