采用英菲尼迪引擎 日產(chǎn)長軸天籟年底上市
[摘要] 中國消費者對長軸距車型的喜愛日益加深，這一細分市場的競爭也更加激烈。與普通版天籟所搭載的兩款引擎相比較，加長版車型使用的是V型排列6缸引擎，而不是現(xiàn)款天籟直列4缸發(fā)動機。
日產(chǎn)長軸天籟
中國消費者對長軸距車型的喜愛日益加深，這一細分市場的競爭也更加激烈。日產(chǎn)公司高級副總裁兼首席創(chuàng)意官中村史郎先生接受網(wǎng)通社采訪時表示：“天籟(車型配置圖片報價)將推出加長版車型，并且在今年的秋季（在中國）上市?！迸c此同時網(wǎng)通社通過查閱相關(guān)資料后了解到：加長版的天籟車型定位于C級車，并將與英菲尼迪M(車型配置圖片報價)車型共用發(fā)動機。
日產(chǎn)長軸天籟
中國消費者一直對車內(nèi)足夠的空間、舒適性以及豪華程度十分看重，但是縱觀東風日產(chǎn)轎車產(chǎn)品陣容，覆蓋了A0到B級車型，而在內(nèi)部空間更大的C級車市場目前仍沒有推出相應的產(chǎn)品。將于今年秋季上市的加長版天籟車型，與現(xiàn)款車型相比較，軸距增加了75mm，達到了2850mm，新車的推出將進一步完善東風日產(chǎn)旗下轎車產(chǎn)品線。
長軸版天籟并未沿用普通版天籟所搭載的2.0L四缸和2.5L四缸發(fā)動機，而是搭載了日產(chǎn)旗下高端品牌英菲尼迪M所使用的兩款V6發(fā)動機。其中新搭載的2.5L發(fā)動機使用的是鋁合金缸體和缸蓋，并且裝備低摩擦鍍鉬活塞，這樣的配備在一定程度上能夠降低車型的油耗。
與普通版天籟所搭載的兩款引擎相比較，加長版車型使用的是V型排列6缸引擎，而不是現(xiàn)款天籟直列4缸發(fā)動機。加長版天籟搭載的兩款引擎同樣是自然吸氣的進氣方式，但是2.5L、3.5L的最大功率分別是173kW、240kW，比起現(xiàn)款車型2.0L、2.5L發(fā)動機104kW和137kW的最大功率要高。扭矩方面現(xiàn)款車型兩款發(fā)動機也要低于加長版天籟。
