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修車也有大學(xué)問 車主維修保養(yǎng)的注意事項

2014-02-20 08:30 來源:騰訊

  隨著汽車普及程度的提高,擁有私家車早已不是遙不可及的夢想,與此同時,汽車維修業(yè)也如同雨后春筍般“瘋長”起來。對于大部分消費(fèi)者來說,他們均以為購買汽車屬于一次性投入,殊不知在隨后使用的時間里,維修費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用、保險費(fèi)用、燃油費(fèi)用等相加后,其使用費(fèi)用往往是購車費(fèi)用的一倍,甚至是更多。這其中首當(dāng)其沖的就是保養(yǎng)和維修費(fèi)用,車主與維修廠之間往往是一種博奕的關(guān)系,只有主動防騙才能避免不必要的損失。
  切忌匆匆來匆匆走
  有車之人,必定是忙碌之人。即使您再忙,修完車之后也不要馬上離去。首先,最好先在修理廠附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),體驗一下故障是否已經(jīng)消失,如果故障依舊,一定要馬上與修理廠聯(lián)系重新修理;其次,修完車后最好認(rèn)真檢查一下維修清單,這其中包括維修項目、工時費(fèi)用、配件明細(xì)及費(fèi)用、加價率、稅金,避免重復(fù)繳費(fèi),注意接車日期是否準(zhǔn)確;最后,要檢查整車狀況,與送修前的記錄進(jìn)行對照。一切滿意后再與修理廠簽訂保修協(xié)議(特約服務(wù)站的明細(xì)單中已包括保修協(xié)議)、索賠協(xié)議等,并向接車的業(yè)務(wù)員了解車的維修情況。
  超過5000元簽合同
  正所謂沒有規(guī)矩,不成方圓。在維修廠內(nèi)修車費(fèi)用如果超過5000元,必須與修理廠簽訂正式維修合同。通常維修合同具有統(tǒng)一的正式合同,在規(guī)范雙方權(quán)利、義務(wù)的同時還應(yīng)指出處理糾紛的渠道。現(xiàn)在特約維修站都已使用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理,用電腦打印的取車單、結(jié)算單實質(zhì)就是維修合同,上面對維修項目、取車時間、舊件處理方式、配件價格、工時費(fèi)、質(zhì)量擔(dān)保期限以及聯(lián)系電話都有詳細(xì)的說明,憑發(fā)票和維修記錄保修。在經(jīng)銷商處購買、安裝并保存購買零件的發(fā)票,自購買之日起1年內(nèi)、里程在10萬公里以內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,用戶有權(quán)向經(jīng)銷商索賠。車主在離開時一定要帶著所有有關(guān)的票據(jù)及更換件,如果發(fā)生糾紛,這些都將是有力的證據(jù)。
  緊盯維修全過程
  欺生宰客,這是許多不法商家的慣用伎倆。很多時候,所謂“黑店”的維修人員通常會囑咐車主,某某配件可能會出現(xiàn)問題,過段時間這個問題還真就出現(xiàn)了,車主以為碰到業(yè)內(nèi)高手則大錯特錯了,因為他們通常在囑咐車主之前已經(jīng)動了手腳。例如,在更換機(jī)油時往里加白糖;加注防凍液時添加食鹽,其最終結(jié)果就是加過白糖的機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)熱迅速,沒過幾天就會發(fā)生“燒缸”故障;添加了食鹽的防凍液會腐蝕鋁制的水箱,造成水箱損壞,如此一來,黑心汽車維修廠就可以順理成章地高價賣出相關(guān)配件。
  不能隨便拆發(fā)動機(jī)
  作為動力總成的發(fā)動機(jī)和變速箱,能不拆解盡量不要拆。發(fā)動機(jī)和變速箱均為非常精細(xì)的配件總成,不到萬不得已盡量不要拆解。因為隨著制造工藝的不斷提升,發(fā)動機(jī)以及變速箱的零部件壽命已經(jīng)大大增加,拆解后,勢必會破壞其原有的精密配合狀態(tài),造成使用壽命大大縮短。在沒有發(fā)現(xiàn)部件或總成有明顯的故障時,一般不要輕易讓修理廠進(jìn)行拆解檢查,如必須拆解,應(yīng)讓其對此進(jìn)行說明。尤其是在街邊的小汽車維修廠進(jìn)行維修時,他們會利用車主對維修知識的匱乏而混淆是非,最后將您兜里的銀子掏空。

責(zé)編:潘翠
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