全省各省轄市的限行政策即將到期，限行是否會(huì)延長(zhǎng)?前天和昨天，南陽(yáng)、平頂山、濮陽(yáng)紛紛推出新的限行政策。包括鄭州在內(nèi)的其他省轄市，又會(huì)如何呢?

　　一個(gè)月的限行，影響多多，天更藍(lán)了，交通不堵了，停車方便了……當(dāng)然，也有人認(rèn)為限行帶來(lái)一些不便，比如工作效率降低了，接送孩子不方便了，公交地鐵更擁擠了，出租車、滴滴快車不好打了，周末節(jié)假日沒(méi)法“兩日自駕游”了。

　　總之，這次限行有太多的成果和經(jīng)驗(yàn)值得總結(jié)。

　　政策發(fā)布

　　12月4日起，我省各地相繼實(shí)行機(jī)動(dòng)車限行措施。限行第二天鄭州平均道路擁堵指數(shù)降低28%，18天河南限行3035萬(wàn)輛車，鄭州新能源車每天上牌327輛……限行一時(shí)成為熱詞。

　　月底將至，各地限行截止時(shí)間到了，2018年會(huì)不會(huì)繼續(xù)限行，成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。這兩天，平頂山、南陽(yáng)、濮陽(yáng)或調(diào)整，或延長(zhǎng)限行的通告發(fā)布，讓“限行”一詞繼續(xù)熱下去。

　　【新政】平頂山、南陽(yáng)、濮陽(yáng)調(diào)整限行政策

　　12月25日至26日，平頂山、濮陽(yáng)及南陽(yáng)相繼發(fā)出緊急通知，對(duì)限行政策進(jìn)行調(diào)整。

　　濮陽(yáng)率先發(fā)布消息，明年1月將繼續(xù)執(zhí)行限行政策。

　　平頂山

　　2017年12月26日至31日

　　平頂山市區(qū)實(shí)行機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)通行，單號(hào)單日通行，雙號(hào)雙日通行。

　　南陽(yáng)

　　2017年12月27日至30日

　　南陽(yáng)市將正在實(shí)行的工作日限制兩個(gè)車牌尾號(hào)的車輛通行政策，改為單雙號(hào)通行。

　　濮陽(yáng)

　　2018年1月1日至31日

　　濮陽(yáng)市除了將政策調(diào)整為單雙號(hào)限行外，還率先發(fā)布2018年1月繼續(xù)限行的通告。即2018年1月1日至31日，每日7：00至20:00，限制兩個(gè)車牌尾號(hào)的車輛通行。

　　記者李紅訊郭啟朝

　　【打探】鄭州是否延續(xù)限行尚不明確

　　2018年，鄭州還限行不?昨天，記者聯(lián)系到鄭州市委宣傳部，據(jù)工作人員介紹，暫時(shí)還沒(méi)有接到權(quán)威的消息。

　　假如鄭州會(huì)有限行新政，是否會(huì)像這次一樣選擇夜里“突然”發(fā)布呢?工作人員說(shuō)，市委宣傳部已和市政府就此事溝通并達(dá)成一致，如果有了權(quán)威消息，會(huì)第一時(shí)間通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)的形式公布于眾。

　　鄭州市政府12月3日召開(kāi)鄭州市實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行新聞發(fā)布會(huì)時(shí)提出，實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行主要是為了進(jìn)一步降低機(jī)動(dòng)車污染物排放，減輕重污染天氣污染發(fā)生頻次和污染程度，保障人民群眾身體健康。

　　那么，鄭州市如何治理空氣污染?鄭州市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，除了加大抑制交通污染、控制揚(yáng)塵污染、燃煤鍋爐拆改整治等方式外，鄭州還正在加快生態(tài)廊道建設(shè)，全面進(jìn)行污染防治。

　　他介紹，2017年，鄭州計(jì)劃完成營(yíng)造林總規(guī)模11.2萬(wàn)畝，完成廊道綠化提升182公里，建設(shè)森林體驗(yàn)園及健康養(yǎng)生園5個(gè);2018年，計(jì)劃完成營(yíng)造林總規(guī)模11.2萬(wàn)畝，完成廊道綠化提升210公里，建設(shè)森林體驗(yàn)園及健康養(yǎng)生園5個(gè)。

　　【澄清】限行新政須由地方政府發(fā)布

　　限行是否會(huì)繼續(xù)，網(wǎng)絡(luò)上信息雜陳，真假難辨。

　　對(duì)此，省公安廳交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，限行政策只能由各地政府部門發(fā)布，全省交警部門將根據(jù)各地情況執(zhí)行限行政策。各地市民千萬(wàn)不要輕易相信網(wǎng)上傳播的信息。省公安廳交警總隊(duì)對(duì)于今后的限行已給相關(guān)部門提出建議，即限行政策要充分考慮群眾出行的方便性，相關(guān)部門在制定限行政策時(shí)要考慮到全省范圍的整體性、統(tǒng)一性。比如統(tǒng)一限行號(hào)段，劃分限行時(shí)段，節(jié)假日不限行，執(zhí)行統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)等。

　　一組數(shù)字看限行

　　3035萬(wàn)輛

　　18天河南全省限行車輛

　　截至12月21日，18天時(shí)間，全省公安機(jī)關(guān)出動(dòng)警力81382次，設(shè)置檢查點(diǎn)753處。共限行消減車輛3035萬(wàn)輛，其中小型載客汽車2630萬(wàn)輛，大型貨運(yùn)車輛405萬(wàn)輛。

　　112206輛次

　　18天全省處罰違反限行車輛

　　截至12月21日，累計(jì)處罰違反限行規(guī)定的車輛112206輛次，其中重型貨車30875輛次，小型客車81331輛次。

　　327輛

　　限行后鄭州每天新能源汽車上牌數(shù)

　　11月20日起，鄭州在全省范圍內(nèi)率先試點(diǎn)啟用新能源車專用號(hào)牌，限行前后，上牌車輛數(shù)對(duì)比很明顯。

　　截至目前，鄭州新能源車號(hào)牌共登記9950副。在限行之前的11月20日至12月3日，鄭州共發(fā)放專用號(hào)牌2425副;限行后，12月4日至12月26日，鄭州共發(fā)放專用號(hào)牌7525副，也就是說(shuō)，限行后平均每天上牌327輛。

　　28%

　　限行次日鄭州平均道路擁堵降低指數(shù)

　　12月6日，鄭州市交運(yùn)委綜合運(yùn)輸處利用交通數(shù)據(jù)，對(duì)限行以來(lái)鄭州市交通情況進(jìn)行分析，大數(shù)據(jù)顯示，限行次日早高峰和晚高峰依舊明顯，但時(shí)間較同期縮短，道路擁堵指數(shù)普遍降至近兩個(gè)月最低，平均道路擁堵指數(shù)降低28%，達(dá)到完全暢行狀態(tài)。

　　鄭州市交運(yùn)委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們正在研究對(duì)比限行前后的情況，并將發(fā)布相關(guān)的數(shù)據(jù)。

　　15%

　　限行后我省交通事故率同比下降數(shù)

　　目前，河南省機(jī)動(dòng)車保有量已突破2418萬(wàn)輛，每年以179萬(wàn)輛的速度快速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，限行之后全省交通事故率同比下降約15%。

　　以鶴壁為例，11月15日采取單雙號(hào)限行后，限行區(qū)域內(nèi)交通違法、交通事故數(shù)量明顯下降，僅交警指揮中心動(dòng)態(tài)違法采集率就下降了近三分之一，由限行前的每天采集1萬(wàn)多起，下降到現(xiàn)在的6000起至7000起;交通事故數(shù)量下降10%至20%。

　　10%

　　鄭州機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)PM2.5貢獻(xiàn)率下降10%

　　昨日下午，省環(huán)保廳工作人員告訴記者：最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自本月1日起至25日，25天內(nèi)的“優(yōu)良天”已有14天，對(duì)比去年同期增加了9天。此外，12月1日至25日，我省PM10平均濃度較去年同期降低36%;PM2.5平均濃度降低了41.4%。

　　而提到限行，工作人員以鄭州為例說(shuō)，PM2.5在線源解析監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，機(jī)動(dòng)車限行后，尾氣對(duì)PM2.5貢獻(xiàn)率下降了10%。

　　此外，我省北部城市鶴壁的限行給空氣質(zhì)量帶來(lái)的改善也具有一定的參考性。工作人員介紹說(shuō)，鶴壁機(jī)動(dòng)車密度不低，加之重載車輛沿G107穿城而過(guò)，尾氣污染比較嚴(yán)重。因此，鶴壁市在11月15日就開(kāi)始執(zhí)行單雙號(hào)限行政策。省環(huán)保廳統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自11月15日至本月25日，鶴壁市的PM2.5平均濃度同比降低了56%。

　　工作人員也表示，空氣污染有著復(fù)雜的形成與消減過(guò)程，雖然這一成績(jī)并不能直接說(shuō)就是由機(jī)動(dòng)車限行所帶來(lái)的改善，但限行肯定對(duì)PM2.5濃度的銳減有作用。(大河報(bào)記者 邵可強(qiáng) 陳駿 王磊 見(jiàn)習(xí)記者 彭飛)