最近紅旗品牌開始頻頻發(fā)力。10月29日，“同心筑夢(mèng)· 載譽(yù)新程”新紅旗H7交車儀式在一汽大本營長春舉行，125輛新紅旗H7正式交付給解放品牌投資人。當(dāng)天，一汽董事長徐留平、一汽紅旗銷售有限公司總經(jīng)理況錦文及近50名一汽解放投資人為紅旗站臺(tái)。此前一天，一汽紅旗在微信公眾號(hào)中發(fā)布《與紅旗攜手，共筑強(qiáng)國夢(mèng)》。這實(shí)則是一則4S店招商公告，內(nèi)容顯示，紅旗規(guī)劃在北京、上海、湖南、廣東等32個(gè)省市自治區(qū)直轄市的308個(gè)城市招募經(jīng)銷商建店，規(guī)模遍布全國各大主要地級(jí)市。此舉被業(yè)界更多解讀為紅旗渠道下沉，不再高高在上，接地氣兒了。

　　此前紅旗已經(jīng)完成了34家全新4S店網(wǎng)絡(luò)布局，這一次面向全國的大規(guī)模招募檔次各異，不再局限于之前豪華品牌標(biāo)準(zhǔn)、投資數(shù)千萬以上高高在上的“紅館”模式。紅旗官方公布的4S店招商計(jì)劃中，建店標(biāo)準(zhǔn)從A級(jí)到C3級(jí)共7個(gè)等級(jí)。級(jí)別最高的A級(jí)4S店建店需要5000平方米的面積和2150萬元的新店預(yù)計(jì)投資，已然達(dá)到豪華車品牌的建店標(biāo)準(zhǔn)。級(jí)別最低的C3級(jí)4S店建店面積為1200平方米，新店預(yù)計(jì)投資為480萬元。

　　為了招商引資，鼓勵(lì)經(jīng)銷商投資，紅旗推出了三項(xiàng)支持政策。承諾提供高于國內(nèi)其他車企建店支持政策，以50%現(xiàn)金折讓+50%提車折讓吸引經(jīng)銷商。與此同時(shí)，它制定經(jīng)銷商訂單制，減少庫存帶來的潛在損失，幫助經(jīng)銷商規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。最后表示1至3年投資回報(bào)期，保證投資人快速收回建店成本，回收周期遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　自徐留平轉(zhuǎn)任一汽集團(tuán)董事長后，便把紅旗品牌的問題提到了集團(tuán)層面，并且挖來了老戰(zhàn)友況錦文做紅旗銷售公司的總經(jīng)理?！颁N售網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)建只是第一步，未來的紅旗不再僅僅是一個(gè)符號(hào)?！笔煜ぜt旗品牌的內(nèi)部人士透露。車型方面，目前只有一款H7在售。據(jù)悉，到2020年間陸續(xù)推出大改款紅旗H7、紅旗H5、紅旗SUV等8款新車，覆蓋B級(jí)SUV、C級(jí)SUV、電動(dòng)車以及高端商務(wù)用車等系列車型。另外，徐留平為紅旗專門設(shè)立了新能源和網(wǎng)聯(lián)部門。

　　中國人沒有不知道“紅旗”品牌的。未來的紅旗品牌是怎么樣的？也許它不需要高高在上、不需要過度年輕化，但是必須與時(shí)俱進(jìn)，智能科技化。如果沒有量的支撐，沒有一個(gè)品牌能扛起第一品牌的大旗。（記者 和玲）