由于柴油車(chē)或被限制 德國(guó)30萬(wàn)輛二手車(chē)滯銷(xiāo)
2017-08-28 15:59
來(lái)源：蓋世汽車(chē)
[摘要] 由于消費(fèi)者害怕斯圖加特和慕尼黑等城市或?qū)⒔估吓f柴油車(chē)，德國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商處約有300,000輛搭載歐5柴油機(jī)的二手車(chē)未能售出。
由于消費(fèi)者害怕斯圖加特和慕尼黑等城市或?qū)⒔估吓f柴油車(chē)，德國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商處約有300,000輛搭載歐5柴油機(jī)的二手車(chē)未能售出。
德國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商ZDK協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人Thomas Peckruhn指出，由于消費(fèi)者不確定日后的政策走向，因此車(chē)輛現(xiàn)在很難出售。如果以每輛車(chē)15,000歐元的價(jià)格計(jì)算，未售出的柴油車(chē)總價(jià)值可達(dá)45億歐元。
據(jù)報(bào)道，ZDK于8月22日走訪了約718家不同品牌的特許經(jīng)銷(xiāo)商。由于此次是該組織首次直接在經(jīng)銷(xiāo)商中做調(diào)查，因此得出的數(shù)據(jù)并沒(méi)有比較參照物。四分之三的經(jīng)銷(xiāo)商在調(diào)查中表示，他們必須將賬面上的存貨價(jià)值降低；有接近85%的經(jīng)銷(xiāo)商抱怨，汽車(chē)制造商并未能提供降低庫(kù)存的足夠幫助。鑒于銷(xiāo)售困難，77%的經(jīng)銷(xiāo)商表示他們已經(jīng)選擇降價(jià)。
Peckruhn呼吁到，“我們需要政府明確的信號(hào)，在什么條件下車(chē)輛會(huì)被限制?！?/span>
香車(chē)美女
相關(guān)資訊
- 二手車(chē)交易平臺(tái)亂象叢生
- 純電動(dòng)汽車(chē)“火”了 電池安全可靠嗎？
- 前8月我國(guó)出口汽車(chē)增長(zhǎng)超兩成
- 韓國(guó)將嚴(yán)懲隱瞞缺陷汽車(chē)制造商
- 通用擴(kuò)大Bolt EV國(guó)際銷(xiāo)售
- 豐田和日產(chǎn)8月在華新車(chē)銷(xiāo)量同比增加
- 大眾汽油車(chē)被曝卷入排放門(mén)
- 奇瑞2020年前將在歐洲推出電動(dòng)SUV
- 新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
- 美國(guó)關(guān)稅政策或?qū)⒅負(fù)舻聡?guó)汽車(chē)業(yè)
