長(zhǎng)安飽受詬病 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)奇瑞都望塵莫及
2017-08-23 10:00
來(lái)源:車技集合
[摘要]
“百年福特,毀于長(zhǎng)安”,這句話相信不少車迷都已經(jīng)是非常熟悉了但是,長(zhǎng)安所掌握的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可能是奇瑞都望塵莫及的。
?。ㄔ瓨?biāo)題: 這家車企天天被罵,但旗下發(fā)動(dòng)機(jī),奇瑞都望塵莫及)
“百年福特,毀于長(zhǎng)安”,這句話相信不少車迷都已經(jīng)是非常熟悉了,這句話對(duì)長(zhǎng)安進(jìn)行了直接的否定,不僅是如此,馬自達(dá)還有鈴木在中國(guó)市場(chǎng)的不景氣都被怪罪于長(zhǎng)安,所以長(zhǎng)安也就成為了一個(gè)經(jīng)常被汽車界嘲諷的對(duì)象,但是,長(zhǎng)安所掌握的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可能是奇瑞都望塵莫及的。
1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)
在日益發(fā)展的汽車行業(yè),油耗經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為了各大車企的主攻方向,鋪面而來(lái)的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始席卷市場(chǎng),大多數(shù)人都認(rèn)為,1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)日后會(huì)成為家用轎車的主流動(dòng)力,雖然現(xiàn)在市面上也已經(jīng)有不少的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,但是實(shí)際上在中國(guó)市場(chǎng)投放1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車企僅有4家,那就是本田,福特,長(zhǎng)安,上汽,而在上汽投放1.0T之前,長(zhǎng)安也是唯一一家國(guó)產(chǎn)車企
長(zhǎng)安的這臺(tái)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)其技術(shù)成分可以說(shuō)和福特有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了大量先進(jìn)技術(shù),包括GDI缸內(nèi)直噴技術(shù)、廢氣渦輪增壓技術(shù)、DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)等,以致于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有116馬力的最大功率,能達(dá)到172Nm的最大扭矩,并且綜合油耗百公里可達(dá)5.7L,雖技術(shù)借鑒于福特,但是賬面上的數(shù)據(jù)比福特1.0T還要稍微好一點(diǎn)點(diǎn)
2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)
2.0T的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是長(zhǎng)安汽車的看家發(fā)動(dòng)機(jī),目前搭載在長(zhǎng)安旗艦SUV長(zhǎng)安CS95上,也可看出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性,而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)頭可也不小,這是一臺(tái)由長(zhǎng)安本部和長(zhǎng)安英國(guó)中心合作開(kāi)發(fā)的一款自主自主發(fā)動(dòng)機(jī),從立項(xiàng)到量產(chǎn),經(jīng)過(guò)了6年時(shí)間,而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅噱頭不小,實(shí)際數(shù)據(jù)也堪稱驚人
那這款發(fā)動(dòng)機(jī)和一眾比較主流的合資車型以及最火爆的GS8,H9相比,最大功率除了比福特銳界,以及別克昂科威略低以外,其余都是完勝,而扭矩更是完勝對(duì)比的所有車型,堪稱同級(jí)別之最
而如此豪華的數(shù)據(jù)自然離不開(kāi)這款發(fā)動(dòng)機(jī)所運(yùn)動(dòng)的先進(jìn)技術(shù),為提高油耗經(jīng)濟(jì)性,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高滾流燃燒技術(shù),這個(gè)技術(shù)和大眾奧迪的分層燃燒技術(shù)有所類似,可使燃料更充分燃燒,為避免爆震,發(fā)動(dòng)機(jī)采用了平衡軸技術(shù),以及缸體缸蓋平行冷卻技術(shù),對(duì)抑制缸體震動(dòng)有很好的作用,此外該發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了皮爾博格和長(zhǎng)安合作研發(fā)的可變排量機(jī)油泵,節(jié)油性能再次提升,當(dāng)然了雙VVT,缸內(nèi)直噴等技術(shù)已經(jīng)不值得再提起
Blue Core 1.5TDPI發(fā)動(dòng)機(jī)
雖然說(shuō)長(zhǎng)安旗下1.0T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是其看家本領(lǐng),但是要知道長(zhǎng)安旗下車型搭載最多的發(fā)動(dòng)機(jī)還是這款1.5T的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)集合了燃油雙噴技術(shù),連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),雙渦管單渦輪增壓技術(shù),鋁合金機(jī)體輕量化等先進(jìn)技術(shù),最大功率可達(dá)170馬力,最大扭矩250Nm,相較于奇瑞和長(zhǎng)城的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)那簡(jiǎn)直是碾壓,并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)已經(jīng)非常接近思域的1.5T數(shù)據(jù),不能不說(shuō)是先進(jìn)
以前的你,可知道長(zhǎng)安還擁有如此先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)?