新能源布局進展緩慢 吉利新能源兩位高管離職?
2017-08-11 16:19
來源:蓋世汽車
[摘要]
今日,有關吉利新能源高層人事變動的新聞又引起媒體注意。
新能源布局進展緩慢 吉利新能源兩位高管離職?
蓋世汽車訊 進入8月份,有關吉利的新聞就持續(xù)轟炸各大頭條,前有吉利與沃爾沃成立技術合資公司;后有吉利7月銷量達91,104輛同比大漲88%,并且躋身乘用車企銷量排行榜的前五名。今日,有關吉利新能源高層人事變動的新聞又引起媒體注意。
有媒體報道稱,吉利新能源兩位高管進行調(diào)整:吉利新能源銷售公司總經(jīng)理李巖松卸任,副總經(jīng)理諸葛環(huán)環(huán)代任總經(jīng)理。從比亞迪加盟吉利的新能源銷售公司副總經(jīng)理徐安也已辭職,據(jù)傳他將加盟新興造車企業(yè)和新能源出行運營商時空電動,出任副總裁,分管市場銷售。
經(jīng)過與吉利新能源公關部人員確認,有關高層人事變動的消息屬實,其公關稱“因公司內(nèi)部發(fā)展需要,原吉利新能源銷售公司總經(jīng)理李巖松的職務有所調(diào)整,屬于公司內(nèi)部正常的人事變動。至于徐總是自己提出離職,對他的去向并不清楚?!?/font>
有網(wǎng)友猜測,兩位高層的離職,可能與吉利新能源的發(fā)展緩慢有關。根據(jù)吉利官方以及乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,吉利在剛剛過去的7月淡季賣出了91,104輛的好成績,同比大漲88%,其中中國市場銷量為90,088輛,同比增94%。其良好的市場表現(xiàn),助其在7月乘用車企銷量排行榜中上升至第五位,這是吉利銷量今年首次躋身排行榜前五。1—7月,吉利累計售車621,731輛,較去年同期增長約89%,就全年110萬輛的銷售目標而言,已完成57%。與吉利乘用車銷量持續(xù)擴張的相反,其新能源汽車銷量則表現(xiàn)黯然許多。
今年上半年,吉利汽車累計銷售新車530,627輛,其中新能源車占比僅為1.5%。相對于北汽新能源豐富的產(chǎn)品布局,吉利新能源存在產(chǎn)品單一的問題,在剛剛過去的7月份,乘聯(lián)會顯示的包含知豆D2 、帝豪EV 、以及插電混合動力汽車帝豪EC7在內(nèi)的吉利新能源產(chǎn)品共計5541輛,目前來看,距離2020年180萬輛的目標還有點遙遠。
根據(jù)吉利新能源的產(chǎn)品規(guī)劃,未來吉利將基于純電動車型EV、混動車型HEV、插電式混動車型PHEV三種新能源動力總成,開發(fā)出多款車型。其中2018年其新能源產(chǎn)品將達到5款以上,此外,2018年吉利的純電動車型續(xù)航里程計劃要達到400km。
至于兩位總經(jīng)理緣何離職,截至發(fā)稿前還沒有得到官方的正式答復,對于吉利新能源高層人事調(diào)整原因以及最新進展,蓋世汽車將持續(xù)保持關注。