諜照拍攝自丹麥境內(nèi)的公路，蘭博基尼Urus SUV采用了接近量產(chǎn)版的車體，盡管采用了較厚重的偽裝涂層，但新車與此前曝光的概念車的相似性依然讓我們能夠清晰地確認(rèn)出來(lái)。和概念車一樣，新車的車體輪廓線傾斜度十分明顯，而車身后部懸垂部分較短。圖片中的車型只配備了一對(duì)排氣管，但正式定型的2018款蘭博基尼Urus SUV大概率會(huì)在后保險(xiǎn)杠的右側(cè)再配置一對(duì)排氣管。盡管新車的尾燈設(shè)置可能不是最終定型的，但根據(jù)諜照依然可以推知后部燈具布局等重要信息，目前看來(lái)與概念車比較接近。

　　蘭博基尼在本周的早些時(shí)候確認(rèn)了新車將會(huì)沿用“Urus”車標(biāo)，并且會(huì)在四月份進(jìn)入系列的量產(chǎn)前階段。有消息指出2018款蘭博基尼Urus SUV車型的世界首次公開發(fā)布或許會(huì)定在今年四月份的2017上海車展上，但在此之前蘭博基尼也會(huì)在意大利的圣亞加塔·波隆尼進(jìn)行若干次小范圍的展示活動(dòng)。

　　新車搭載了MLB Evo平臺(tái)，與奧迪Q7、下一代保時(shí)捷卡宴以及大眾途銳相同。新車將會(huì)在意大利的蘭博基尼工廠里進(jìn)行加工。在動(dòng)力配置方面，新車將會(huì)采用4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而在發(fā)布之后一款摻入式混合動(dòng)力車型也會(huì)進(jìn)行發(fā)布，這已經(jīng)得到了官方的確認(rèn)。柴油驅(qū)動(dòng)版本車型被排除在計(jì)劃之外，而全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方案尚在考慮之中。

　　據(jù)蘭博基尼的研發(fā)主管毛里奇奧 雷賈尼（Maurizio Reggiani）稱，新車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上將會(huì)是“純粹的蘭博基尼”，而且會(huì)比概念車“從里到外都好得多”?？紤]到新車在減輕車體重量以及改善空氣動(dòng)力學(xué)造型方面的努力，新車將會(huì)兼顧動(dòng)力強(qiáng)勁和操縱性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，成為高性能表現(xiàn)的SUV車型。

　　按照公司高層的計(jì)劃，2018款蘭博基尼Urus SUV車型在發(fā)布后會(huì)達(dá)到3500臺(tái)的年產(chǎn)量，如果市場(chǎng)表現(xiàn)良好，相關(guān)的四門三廂車以及入門版運(yùn)動(dòng)車也會(huì)被提上日程。這款萬(wàn)眾期待的SUV到底會(huì)表現(xiàn)如何呢？讓我們拭目以待。