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四款小排量增壓緊湊級(jí)車(chē)推薦 顏值高 性能好

2016-03-28 09:44 來(lái)源:騰訊汽車(chē)

[摘要] 推薦幾款售價(jià)在15萬(wàn)元左右的新車(chē),它們不僅有著超高的顏值,同時(shí)也具備不俗的性能。北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、雪鐵龍C4L、別克威朗、斯柯達(dá)明銳。

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  自從大眾在中國(guó)開(kāi)啟了“TSI+DSG”新時(shí)代后,更多的車(chē)企似乎都找到了解決動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性不可兼得的好方法。一大批搭載著小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新車(chē)如雨后春筍般出現(xiàn)在公眾眼前,直到現(xiàn)在,這類(lèi)動(dòng)力總成依然是消費(fèi)者心目中高大上科技的代表。近一年來(lái),小排量渦輪增壓陣營(yíng)又新增幾款售價(jià)在15萬(wàn)元左右的新車(chē),它們不僅有著超高的顏值,同時(shí)也具備不俗的性能。我們來(lái)看看是哪些呢?

  推薦車(chē)型:北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.4T-GDi

  官方指導(dǎo)價(jià):13.78-15.18萬(wàn)元

  3月25日,北京現(xiàn)代正式推出了伊蘭特家族的最新一代車(chē)型--領(lǐng)動(dòng)。與前幾任相比,領(lǐng)動(dòng)最大的變化就是新增了時(shí)下流行的“小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合器變速箱”的動(dòng)力總成。雖然主銷(xiāo)車(chē)型仍將是1.6L GDi車(chē)型,但1.4T-GDi則成功的取得了大部分人的關(guān)注。領(lǐng)動(dòng)兩款1.4T-GDi車(chē)型售價(jià)13.78-15.18萬(wàn)元。

  如果你對(duì)朗動(dòng)和和悅動(dòng)有所了解的話,那用這種同堂銷(xiāo)售的方式再去理解領(lǐng)動(dòng)和朗動(dòng)的關(guān)系就很簡(jiǎn)單了。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),領(lǐng)動(dòng)是現(xiàn)代Elantra家族的第6代車(chē)型,也是現(xiàn)款朗動(dòng)的換代車(chē)型,并延續(xù)了現(xiàn)代最新的家族化外觀設(shè)計(jì),這點(diǎn)在名圖(參配、圖片、詢價(jià)) 時(shí)期就已確定了設(shè)計(jì)方向。更大尺寸的進(jìn)氣格柵和全新樣式的大燈組造型相信很討年輕人的喜歡,個(gè)性化的回旋式霧燈區(qū)域造型更使得領(lǐng)動(dòng)時(shí)尚且富有攻擊性。整車(chē)尺寸上也比朗動(dòng)大了一些,不過(guò)軸距同為2700mm,車(chē)尾的造型也有些類(lèi)似,但細(xì)節(jié)上領(lǐng)動(dòng)更有立體感且運(yùn)動(dòng)感十足。

  內(nèi)飾方面,領(lǐng)動(dòng)算是回歸到了簡(jiǎn)潔和主流化的設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)不僅顯得整車(chē)更加成熟穩(wěn)重,同時(shí)科技美感也得到了延續(xù)。平底化的三幅式方向盤(pán)和簡(jiǎn)潔的儀表盤(pán)搭配,1.4T版更是采用了紅色縫線來(lái)提升運(yùn)動(dòng)性,其中自動(dòng)大燈功能的加入算是優(yōu)勢(shì)之一,同時(shí)盲區(qū)提醒、車(chē)道保持和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)一應(yīng)俱全。中控臺(tái)則內(nèi)嵌了8英寸觸控屏,同時(shí)傳統(tǒng)的多媒體按鍵也得到了保留,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)操控區(qū)設(shè)計(jì)的也很別致,并帶有負(fù)離子發(fā)生器可凈化空氣,底部的各種接口和儲(chǔ)物格更是面面俱到。另外,盡管內(nèi)部大量采用了塑料的材質(zhì),但可接觸的地方都相對(duì)柔軟,觸感也較為舒服。

  空間方面,領(lǐng)動(dòng)頂配車(chē)型采用了全皮包裹+紅色縫線的座椅,坐墊和靠背處不僅寬大,同時(shí)還進(jìn)行了打孔設(shè)計(jì),因此整體的舒適性、包裹性和支撐性都不錯(cuò)。前排座椅不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),還配備了2組座椅記憶、電動(dòng)加熱/通風(fēng)功能,而后排座椅配備了獨(dú)立的頭枕,可享受獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和杯架,最驚艷的是配備了后排座椅的電動(dòng)加熱功能,然后得益于2700mm軸距的優(yōu)勢(shì),后排乘客的腿部空間也足夠充裕,舒適度大幅提升。另外,領(lǐng)動(dòng)的行李廂容積也很大,同時(shí)后排座椅還可按比例放倒來(lái)提升裝載空間,值得一提的是,領(lǐng)動(dòng)還配備了在索納塔車(chē)型上才有的電動(dòng)尾門(mén)的功能,在鎖車(chē)狀態(tài)下,只需在行李廂前站立3-5秒,行李廂蓋便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。

  動(dòng)力方面,領(lǐng)動(dòng)將會(huì)搭載1.6L MPi和1.6L GDi這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及一款1.4T-GDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),并分別與6速手動(dòng)、6速手動(dòng)和7速雙離合變速器相匹配。其中1.4T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)能提供130Ps的最大動(dòng)力輸出,以及211N·m的最大峰值扭矩。而懸掛方面,領(lǐng)動(dòng)與現(xiàn)款朗動(dòng)完全一致,均采用了前麥弗遜式和后扭力梁式的懸架。

  推薦車(chē)型:東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.2THP

  官方指導(dǎo)價(jià):13.99-16.19萬(wàn)元

  2015年8月,東風(fēng)雪鐵龍推出了新款C4L,其中最大的變化就是新增三款搭載1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,它們售價(jià)13.99-16.19萬(wàn)元。

  在外觀方面,新款C4L與老款相比并沒(méi)有太多的變化,新增加的愛(ài)琴海藍(lán)色車(chē)身會(huì)使C4L在車(chē)流中更加醒目,也更加個(gè)性化。

  內(nèi)飾方面,新款C4L也維持了原狀。只不過(guò)在配置方面,新款C4L加入了“CITROEN CONNECT”車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),可通過(guò)手機(jī)APP對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位,還具有車(chē)載3G網(wǎng)絡(luò)以及WIFI熱點(diǎn)分享、一鍵呼叫話務(wù)中心,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)下傳。

  動(dòng)力方面,來(lái)自PSA的這款1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)具備了雙連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓以及STT自動(dòng)啟停等技術(shù),并且很好的解決了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH問(wèn)題,所以從總比分上看,這款三缸1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)明顯領(lǐng)先與大眾的1.2TSI以及1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。那么這款1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)到底有哪些亮點(diǎn)呢,首先盡管只采用了三缸結(jié)構(gòu)但是它的最大功率依然達(dá)到了100kW,最大扭矩達(dá)到230N·m,峰值扭矩區(qū)間為1750轉(zhuǎn)至3500轉(zhuǎn),要知道大眾先進(jìn)的1.4TSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也僅為最大功率96kW和最大扭矩220Nm。另外,1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì),較之前的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)減輕了3.8Kg,同時(shí)由于全系標(biāo)配了STT自動(dòng)啟停等功能,這讓發(fā)動(dòng)機(jī)有著更低的燃油消耗量,綜合油耗最低可達(dá)4.9L/100km,同時(shí)可以使用92#燃油,經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò)。

  在變速箱方面,新款C4L采用了愛(ài)信第三代6速手自一體變速箱,具有正常、運(yùn)動(dòng)、雪地三種模式,在正常行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合很默契,無(wú)論是升擋速度還是平順性都很棒。

  推薦車(chē)型:上汽通用別克威朗20T

  官方指導(dǎo)價(jià):16.29-19.99萬(wàn)元

  2015年6月,別克全新高端緊湊級(jí)轎車(chē)威朗上市,除了入門(mén)級(jí)的1.5L車(chē)型外,威朗主推的就是稱號(hào)為“20T”的搭載1.5T SIDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的四款車(chē)型,它們的售價(jià)區(qū)間為16.29-19.99萬(wàn)元。

  造型方面,威朗可以說(shuō)用一種比較現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)手法去詮釋美式豪華感。粗壯的鍍鉻格柵和弧線為主的車(chē)身線條,有一種向前俯沖的姿態(tài),這樣的設(shè)計(jì)從別克幾十年前的車(chē)型中也能找到這樣的影子。威朗的車(chē)身線條比全新英朗GT更加飽滿,溜背設(shè)計(jì)更符合時(shí)下潮流。總之,這款車(chē)年輕人看了不覺(jué)得老氣,中老年人也能夠覺(jué)得沉穩(wěn)大氣,賣(mài)相不錯(cuò)。

  內(nèi)飾方面,威朗采用了更為時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,不像之前英朗XT/GT那樣密密麻麻的按鍵毫無(wú)美感,也不像君越、昂科威那樣采用大面積木紋包裹,好像中老年人的座駕。黑色面板帶有木制紋理看起來(lái)既高檔又時(shí)尚。電容屏的中央屏幕手感更好,只是功能較少,但界面看起來(lái)高大上。空間更大,乘坐舒適,后排腿部空間應(yīng)該能充分的滿足國(guó)人對(duì)于一輛緊湊級(jí)轎車(chē)的需求。后排出風(fēng)口、后中央扶手應(yīng)有盡有,在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中,表現(xiàn)不錯(cuò)。

  動(dòng)力方面,威朗20T車(chē)型采用1.5T SIDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩250N?m,與之匹配的是通用的7速DCG雙離合變速器。

  推薦車(chē)型:上汽大眾斯柯達(dá)全新明銳TSI 280

  官方指導(dǎo)價(jià):15.19-17.99萬(wàn)元

  2015年8月,上汽大眾斯柯達(dá)品牌推出了2016款明銳。2016款明銳為1.4TSI車(chē)型更換了全新的TSI 280尾標(biāo),這表明其搭載了EA211系列高功率版的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),這三款車(chē)型售價(jià)15.19-17.99萬(wàn)元。

  全新明銳外觀上更向家族設(shè)計(jì)靠攏,告別了沉悶的外形設(shè)計(jì),更加年輕化。MQB平臺(tái)使其與同門(mén)的大眾系列產(chǎn)品在整體造型上有很多相似之處,但又保持了自己獨(dú)特的個(gè)性,復(fù)古但不失時(shí)尚。車(chē)身尺寸比老款明顯加大,軸距幾乎達(dá)到緊湊級(jí)轎車(chē)上限,空間方面相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勢(shì)明顯。鹵素大燈依舊是全系標(biāo)配,高配車(chē)型帶有自動(dòng)開(kāi)啟功能,并可以選裝LED日間行車(chē)燈。尾燈延續(xù)家族式雙C型LED光源。全車(chē)12泊車(chē)?yán)走_(dá)帶自動(dòng)泊車(chē)功能,與前檔視覺(jué)上一體式的可開(kāi)啟大天窗,十分能夠吸引消費(fèi)者。在更重視節(jié)油環(huán)保的今天,新明銳采用的輪胎更注重節(jié)能性,阻力更低胎噪也更小。

  中控區(qū)設(shè)計(jì)是最能體現(xiàn)新明銳價(jià)值的地方,配置齊全,操作更加人性化。儀表中央屏幕和中央彩屏集成的功能非常多,幾乎涵蓋車(chē)輛的一切信息,這通常出現(xiàn)在豪華車(chē)的人機(jī)交互系統(tǒng)中。只是缺少當(dāng)下時(shí)興的車(chē)載互聯(lián)功能。12雷達(dá)的泊車(chē)輔助在沒(méi)有大屏幕的低配車(chē)型中,也可以全方位模擬顯示周?chē)恼系K物,更重要的是新明銳將自動(dòng)泊車(chē)的功能向15萬(wàn)元左右的緊湊級(jí)轎車(chē)這個(gè)級(jí)別的延伸,必將帶動(dòng)其它競(jìng)品車(chē)型在這方面的增配。當(dāng)然有得必有失,為了讓這款15萬(wàn)元左右的車(chē)更顯科技感,新明銳這款偏高配的車(chē)型配置了手動(dòng)空調(diào),從小的方面擠出成本來(lái)滿足相同價(jià)位更高的科技配置。

  空間方面,明銳的后排腿部空間的改善十分明顯,身高175cm的體驗(yàn)者在后排能夠達(dá)到兩拳的空間。在很多轎車(chē)中的后排頭部空間都沒(méi)能達(dá)到一拳,新明銳在這方面表示很輕松。只是座椅靠背的高低調(diào)節(jié)仍然采用擰動(dòng)式,很多車(chē)友對(duì)此都十分詬病,或許這算是德國(guó)人的一種固執(zhí)吧。后排的中央扶手和空調(diào)出風(fēng)口一應(yīng)俱全,后排座椅舒適度也不錯(cuò),對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的需求斯柯達(dá)拿捏的很到位。只是后排中部乘客會(huì)因?yàn)榈妆P(pán)的隆起,在長(zhǎng)途乘坐時(shí)的舒適度欠佳。明銳的行李箱空間不僅很大,靈活度非常高。三廂掀背車(chē)型本身就很少見(jiàn),而斯柯達(dá)的明銳、速派(參配、圖片、詢價(jià)) ,還有海外版本的rapid全部為三廂掀背,在使用便利性上優(yōu)勢(shì)非常明顯。畢竟作為家用車(chē),例如送人上國(guó)際航班的超大件行李、購(gòu)買(mǎi)個(gè)大件家具或家用電器、帶個(gè)滑雪板等超長(zhǎng)物品。再或者一些個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)主經(jīng)常需要為客戶運(yùn)送小件貨物,斯柯達(dá)的掀背車(chē)型既滿足國(guó)人對(duì)于三廂車(chē)的喜好,又能滿足非常多的裝載需求,相信這是不少消費(fèi)者選擇斯柯達(dá),選擇新明銳的理由。

  動(dòng)力方面,全新明銳所搭載的這臺(tái)EA211 1.4TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,最大扭矩250N·m。與之匹配的仍然為那臺(tái)7速DSG雙離合變速箱。

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