由于次我們推出的漂移課堂：甩入彎心的方法受到網(wǎng)友們的熱烈關(guān)注，現(xiàn)在獻(xiàn)上另外一個(gè)漂移練習(xí)的基礎(chǔ)技巧，希望廣大讀者對(duì)漂移有更加深入的了解。

　　首先，車(chē)輛要加速到一定的速度，然后左手放在方向盤(pán)10點(diǎn)鐘方向，右手握住手剎車(chē)?yán)瓧U，按住釋放鈕。

　　這個(gè)時(shí)候踩下離合器，突然將方向盤(pán)快速地打至12點(diǎn)鐘方向，車(chē)體因?yàn)榉醋饔昧ν蠡危@時(shí)立刻進(jìn)行下一個(gè)步驟！

　　將方向盤(pán)快速打到6點(diǎn)鐘方向，車(chē)體會(huì)因?yàn)榉醋饔昧ν一?，這時(shí)用力拉起手剎！

　　車(chē)輛因?yàn)楹筝嗘i死，車(chē)尾向外甩出，這時(shí)持續(xù)拉緊手剎車(chē)，快速轉(zhuǎn)到180度時(shí)，回正方向盤(pán)，車(chē)輛停止后，放下手剎車(chē)，掛一檔離開(kāi)。

　　漂移就是利用油門(mén)和剎車(chē)的組合，通過(guò)使后輪打滑讓車(chē)子漂起來(lái)，這個(gè)需要掌握基本方法以后，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)跑過(guò)每一個(gè)彎道。每個(gè)彎都不一樣，很多時(shí)候都需要多種漂移的結(jié)合來(lái)達(dá)到目的。U2里漂移特點(diǎn)是都是短程，大幅度轉(zhuǎn)向，也就是漂移過(guò)程很急的轉(zhuǎn)向，然后很快結(jié)束。因此很多時(shí)候都要離開(kāi)打反方向控制，不過(guò)也有情況可以不打反方向，漂移結(jié)束直接就是正對(duì)著出彎的道，直接加速走人

　　1、手剎漂移法：這種方法非常適合新手開(kāi)車(chē)和開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的時(shí)候運(yùn)用。進(jìn)彎時(shí)首先要控制時(shí)速，如果速度過(guò)快漂移會(huì)使車(chē)子跑偏撞墻。所以，在進(jìn)彎的時(shí)候要先觀察彎道的情況和角度`進(jìn)彎時(shí)盡量靠外道行使，在進(jìn)入彎道的時(shí)候開(kāi)始搶內(nèi)道，同時(shí)拉手剎打轉(zhuǎn)向、手剎。

　　拉動(dòng)的時(shí)間看過(guò)彎的情況而定，當(dāng)彎道已經(jīng)過(guò)了一半的時(shí)候，車(chē)子往往都會(huì)像外道偏移，這時(shí)就要放開(kāi)剎車(chē)猛給油門(mén)提速同時(shí)控制轉(zhuǎn)向。（全過(guò)程要精確的控制轉(zhuǎn)向）

　　2、利用檔位控制漂移：這種方法要求車(chē)子的馬力一定要跟的上~而且車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要保持高速。適合用手動(dòng)擋開(kāi)車(chē)的玩家。首先也是要觀察彎道情況，要確定前方彎道的過(guò)彎時(shí)速是多少需要用幾擋過(guò)彎。如：彎道為低速?gòu)澋?，夾角為30度，當(dāng)前車(chē)子時(shí)速為100，檔位是4檔。進(jìn)彎時(shí)要提前減速，將檔位從4檔降到2檔打轉(zhuǎn)向過(guò)彎，當(dāng)車(chē)子剛進(jìn)入彎道開(kāi)始側(cè)滑漂移的時(shí)候?qū)n位由2檔加到3檔，同時(shí)精確的控制車(chē)子轉(zhuǎn)向。（漂移全過(guò)程不點(diǎn)剎車(chē)不松油門(mén)）這種方法能盡可能的保證車(chē)子的行進(jìn)速度~加減擋的同時(shí)轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)在最高的狀態(tài)，能夠在過(guò)彎以后及時(shí)加檔提速。

　　3、油門(mén)控制漂移法：這種方法操作簡(jiǎn)單~效果明顯~但不好控制容易發(fā)生撞墻和掉頭的情況。（后輪驅(qū)動(dòng)的賽車(chē)效果更明顯）同樣~也是要先觀察彎道的情況，進(jìn)彎時(shí)要松油門(mén)點(diǎn)剎車(chē)控制過(guò)彎時(shí)速，進(jìn)入彎道的時(shí)候車(chē)子處于一個(gè)自由滑行的狀態(tài)，然后打轉(zhuǎn)向，當(dāng)你想讓車(chē)子漂移的時(shí)候按住轉(zhuǎn)向猛給油門(mén)就可以了，但一定要控制好方向，否則容易失控。（失控的時(shí)候可以松下油門(mén)調(diào)整下再給油）

　　鄙人對(duì)掛檔漂移的看法：

　　1. 首先用高速進(jìn)彎。

　　2. 掛入低檔，使得后輪失去抓地力(一般來(lái)說(shuō)掛2檔)

　　3. 急打方向盤(pán)入彎，當(dāng)你掛完低擋，打好方向之后你應(yīng)該正好在彎角的切入點(diǎn)。

　　4. 踩油門(mén)，但是注意用油門(mén)控制漂移平衡。

　　5.當(dāng)你覺(jué)得開(kāi)始甩尾時(shí)馬上反方向打方向盤(pán)，把輪子打倒指向行進(jìn)路線。你的車(chē)會(huì)一邊漂移一邊往你的行進(jìn)方向前進(jìn)。踩住油門(mén)，如果你松油門(mén)或者踩剎車(chē)你的車(chē)會(huì)馬上轉(zhuǎn)向過(guò)度，而滑出賽道。

　　6. 當(dāng)做完漂移后，適當(dāng)減油門(mén)，以調(diào)整方向盤(pán)，保持賽車(chē)前進(jìn)方向。

　　再來(lái)說(shuō)一下在現(xiàn)實(shí)世界中有關(guān)這種漂移方法掛低檔的做法：掛低檔之前，左腳踩離合器，右腳用腳趾踩剎車(chē)同時(shí)用腳后跟踩油門(mén)把引擎轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)相當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速上(是一種掛低檔時(shí)防止車(chē)身?yè)u晃的技巧)(注：頭文字D里面拓海就是用這種掛擋得吧) 下面說(shuō)說(shuō)在

　　游戲里面做這個(gè)漂移的要領(lǐng)。首先應(yīng)該選用手動(dòng)檔，入彎前一定要有一定的速度，迅速換到低檔打方向入彎，踩油門(mén)，此時(shí)后輪馬上會(huì)失去抓地力，會(huì)做出漂亮的漂移，馬上調(diào)整油門(mén)，把正方向，出彎。

　　漂移的產(chǎn)生的原理就是：后輪失去大部分（或者全部）抓地力，同時(shí)前輪要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好當(dāng)然是獲得額外的抓地力了），這時(shí)只要前輪有一定的橫向力，就會(huì)產(chǎn)生漂移。

　　關(guān)于具體怎樣漂移：漂移的完美完成還要有一個(gè)前提——保持前輪的抓地力。

　　1.行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差（一般后驅(qū)車(chē)不用擔(dān)心）

　　2.行駛中不使前輪與地面間正壓力減少太多，最好就是可以增大正壓力（用剎車(chē)產(chǎn)生的慣性使重心前移來(lái)增大前輪壓力）

　　再就是使后輪失去抓地力，前面提到了3種理論方法：

　　1.使后輪與地面間有負(fù)速度差（后輪速度相對(duì)低）

　　2.使后輪與地面間有正速度差（后輪速度相對(duì)高）

　　3.減小后輪與地面之間的正壓力（就是重力轉(zhuǎn)移）

　　最后，還是要聯(lián)系實(shí)際，產(chǎn)生漂移的方法就是：

　　1.直路行駛中拉起手剎之后打方向盤(pán)

　　2.轉(zhuǎn)彎中拉手剎

　　3.直路行駛中猛踩剎車(chē)后打方向盤(pán)

　　4.轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車(chē)

　　5.功率足夠大的后驅(qū)車(chē)（或前后輪驅(qū)動(dòng)力分配比例趨向于后驅(qū)車(chē)的四驅(qū)車(chē)）在速度不很高時(shí)猛踩油門(mén)并且打方向盤(pán)

　　基本狀況了解后，我們?cè)賮?lái)逐一分析：

　　1.直路行駛中拉起手剎之后打方向盤(pán)——就是利用后輪與地面產(chǎn)生負(fù)速度差來(lái)達(dá)到使后輪失去抓地力的目的從而漂移；

　　2.轉(zhuǎn)彎中拉手剎——利用在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，突然拉手剎，使重心突然前移，后輪失去抓地力從而漂移；

　　3.直路行駛中猛踩剎車(chē)后打方向盤(pán)——原理同1，不過(guò)速度損耗比1要小，因?yàn)閯x車(chē)產(chǎn)生的慣性比手剎的要??；

　　4.轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車(chē)——原理同2，也是速度損耗較2要??；

　　5.功率足夠大的后驅(qū)車(chē)（或前后輪驅(qū)動(dòng)力分配比例趨向于后驅(qū)車(chē)的四驅(qū)車(chē)）在速度不很高時(shí)猛踩油門(mén)并且打方向盤(pán)——看FD起步時(shí)，你是否發(fā)現(xiàn)，其車(chē)的后尾有點(diǎn)擺動(dòng)，就是利用突然加速（加速度要足夠大），使后輪與地面產(chǎn)生正速度差，以失去抓地力從而漂移。像FR型的車(chē)（就是前置引擎,后輪驅(qū)動(dòng)——引擎在車(chē)頭，通過(guò)傳動(dòng)桿把動(dòng)力傳給后輪，再由后輪傳到地面）車(chē)，由于驅(qū)動(dòng)關(guān)系，可以在瞬間獲得動(dòng)力，所以在看FD起步時(shí)，車(chē)尾會(huì)擺動(dòng)。這時(shí)只要適當(dāng)打方向盤(pán)就可以漂移。（定點(diǎn)漂移）

　　最后，漂移的完整步驟：在入彎前要保持。