正值暑期學(xué)車高峰,小徐無奈地說:“約車比春運搶火車票都難!”她保守估計,需要至少三個月才能考取駕照。對于韓國考駕照的快捷,她一方面認為有吸引力,另一方面又怕不正規(guī)會受騙。

　　神州國旅集團的工作人員告訴筆者,去韓國考駕照的需求量其實很少,因為不可控因素很多,風險很難控制,所以他們基本不做這種項目。工作人員介紹說:“邊學(xué)駕照邊玩,無法跟團,只能選擇自由行?！倍矣捎谠陧n國旅游停留時間較短,他并不推薦利用赴韓旅游的機會“順道”考駕照。

　　除了神州國旅,據(jù)筆者了解,中國國際旅行社、北京青年旅行社、中國康輝旅行社等正規(guī)旅行社均不提供主打赴韓考駕照類型的旅游產(chǎn)品。筆者又致電途牛網(wǎng)客服人員,得到的回復(fù)也是否定的。對于赴韓旅游路線,主要還是側(cè)重觀光、美食和購物體驗等。

　　“物美價廉”?未必

　　在傳統(tǒng)旅行社對赴韓考駕照紛紛不太“感冒”的同時,許多網(wǎng)上旅游服務(wù)提供商卻紛紛出手。

　　在著名旅游攻略網(wǎng)站窮游論壇上,一些網(wǎng)友紛紛熱議赴韓考駕照,有網(wǎng)友把赴韓國濟州島考駕照的行程地點標出,還有網(wǎng)友發(fā)帖征人一同前往韓國考駕照。

　　在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國考駕照”,賣家的廣告語眼花繚亂。筆者隨機點擊進入一家名為“韓國濟州通”的網(wǎng)店,“掌柜”說:“最好是在國內(nèi)先學(xué)會直線行駛,有一定基礎(chǔ)后再去韓國,最快五天就能拿到韓國駕照”。這位“掌柜”隨后開價7800元。價格不包含機票,包含五天四晚青年旅社標準的食宿、接送機、韓語翻譯和駕校培訓(xùn)費用。“一條龍服務(wù)”是指觀光和考駕照兩不誤,“學(xué)車空閑時可以去周邊逛逛”。筆者在網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn),一般的國內(nèi)赴韓國濟州島旅游的4-5天的旅行團,包含機票住宿等費用,價格一般在2000-3000元左右。而國內(nèi)駕校培訓(xùn)價格,以北京為例,一般多在5000-6000元左右。如此計算,在費用方面,赴韓國考駕照也并未像網(wǎng)上宣傳的那樣“物美價廉”。

　　換證容易?日漸嚴格

　　韓國留學(xué)生小樸曾在清華大學(xué)做交換生,她是在韓國考取的駕照,“雖然在韓國考駕照時間比中國短,但我還想多學(xué)一段時間呢。”小樸想多練習駕駛技能,避免以后開車發(fā)生交通事故。為了方便在國內(nèi)駕車,她還提前查詢了持境外駕照申領(lǐng)國內(nèi)駕照的相關(guān)事項。

　　然而,持境外駕照申領(lǐng)國內(nèi)駕照的審核條件和程序嚴格,有的中介承諾“換證輕而易舉”實則是虛晃一槍。

　　根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》以及相關(guān)的規(guī)定,持境外機動車駕駛證申請機動車駕駛證的,應(yīng)當考試科目一,即駕駛員理論考試;申請準駕車型為大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車機動車駕駛證的,還應(yīng)考科目三,即大路考。

　　由于兩國不同的駕車文化和駕照考試國情,導(dǎo)致國人對韓國駕照考試含金量的懷疑一直沒有停止過。許多網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑:如此容易考出來的駕照,在中國上路到底安不安全?許多地方也已開始著手調(diào)整相關(guān)政策。從7月初開始,上海已停止辦理沒有“外國人登陸證”的韓國駕照換證業(yè)務(wù)。這意味著,上海市民已無法通過短期旅游獲得韓國駕照后再換取中國駕照。

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