嚴(yán)冬季節(jié)蓄電池是最易忽略的核心部件，沒(méi)人愿意因打不著火而上演叫天天不應(yīng)叫地地不靈的悲劇，搜狐汽車(chē)用車(chē)頻道向來(lái)自美國(guó)江森自控旗下蓄電池專(zhuān)家瓦爾塔的工程師求證了一些簡(jiǎn)單的蓄電池自檢方法——

　　先看再聽(tīng)， 冬季自駕旅途車(chē)載電器多怎么辦？

　　冬天打算自駕回家過(guò)年的車(chē)主，必然會(huì)準(zhǔn)備不少車(chē)載電器。車(chē)載充氣泵、車(chē)載WIFI、車(chē)載轉(zhuǎn)換電源、車(chē)載加熱毯、車(chē)載冰箱……自駕旅途是方便了，可是愛(ài)車(chē)的蓄電池卻壓力倍增。在增加車(chē)載電器之前，了解愛(ài)車(chē)蓄電池的蓄電量是必不可少的，避免老牛拉大車(chē)現(xiàn)狀，就需要第一時(shí)間更換容量更大的蓄電池，以保證所有車(chē)載電器在愛(ài)車(chē)啟動(dòng)瞬間時(shí)能順利通電。 除了蓄電池電容量，電壓的穩(wěn)定性對(duì)于車(chē)載電器的卓越性能表現(xiàn)也是重要因素，不穩(wěn)電流不僅對(duì)于車(chē)載電器是一種損害，長(zhǎng)時(shí)間的異常供電現(xiàn)狀對(duì)于蓄電池而言也是一種間接性傷害。

　　冬季如何對(duì)蓄電池進(jìn)行自檢

　　冬季的路面情況較其他季節(jié)更復(fù)雜，車(chē)開(kāi)在路上會(huì)發(fā)生什么誰(shuí)都無(wú)法預(yù)料，所以出發(fā)前對(duì)車(chē)輛自檢的工作也就顯得格外重要了。除了檢查輪胎是否漏氣、查看機(jī)油成色外，對(duì)蓄電池的狀態(tài)也需要自檢。有人說(shuō)蓄電池自己無(wú)法檢查，事實(shí)并非如此。 看——在冬季，蓄電池的電極接線處容易氧化，所以您一旦發(fā)現(xiàn)綠色氧化物，需要拿開(kāi)水沖掉，吹干水分，再噴涂上防護(hù)劑以防止再次氧化。如不清除，會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足，影響電瓶使用壽命；另外還要看看大燈的亮度變化。啟動(dòng)汽車(chē)怠速時(shí)，前大燈很快由亮轉(zhuǎn)暗，表明蓄電池已經(jīng)需要更換了。

　　聽(tīng)——您也可以注意聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音

　　在正常情況下，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常響動(dòng)，通常為輕微的吱吱聲，但兩三秒或更多就可能消失；如果愛(ài)車(chē)的蓄電池電量不夠的話，異響的頻率會(huì)逐漸增多，這表明蓄電池已經(jīng)深度虧電，需要更換蓄電池了。

　　如何延長(zhǎng)蓄電池壽命

　　蓄電池的使用壽命，不僅與蓄電池的品質(zhì)有關(guān)，也與車(chē)主的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣密不可分。在用車(chē)過(guò)程中，如果您沒(méi)有熄火仍使用電器設(shè)備的習(xí)慣或不常用大功率的車(chē)載器件，比如車(chē)載吸塵器、車(chē)載充氣泵等，那么蓄電池的壽命大概在3年左右。但是要保證安全的行駛，當(dāng)蓄電池使用2年左右，您就需要注意對(duì)它進(jìn)行自檢工作。對(duì)于連續(xù)使用超過(guò)3年的蓄電池，有必要在冬季每2個(gè)月檢查一次電量剩余，如存在虧電情況，不嚴(yán)重可以充分充電，如果嚴(yán)重虧電需要及時(shí)更換新蓄電池。

　　有些車(chē)主過(guò)年會(huì)長(zhǎng)時(shí)間外出旅游，在這種情況下可不能忘記蓄電池，特別是在北方寒冷的城市。據(jù)瓦爾塔蓄電池的工程師介紹，蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時(shí)的電容量低得多。所以如果您長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)（兩周以上），建議將電瓶取下放在比較溫暖的地方，以防蓄電池結(jié)冰損壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10度時(shí)，放完電的蓄電池將結(jié)冰，充電前必須對(duì)結(jié)冰的蓄電池進(jìn)行解凍處理，否則直接充電可能引起爆炸，而且最好使用小電流慢速充電。 總結(jié)，有數(shù)據(jù)顯示，拋錨車(chē)輛中有80%都是因蓄電池故障引起的。如瓦爾塔針對(duì)冬季蓄電池的工作需求，采用了板柵沖壓技術(shù)，優(yōu)化的硫酸濃度配比, 接近硫酸最低冰點(diǎn), 使電池在滿電狀態(tài)下, 電解質(zhì)即使在-60攝氏度也能保持活性傳導(dǎo)。同時(shí)使板柵抗腐蝕性增加66%，板柵更耐用，即便寒冷冬季過(guò)夜增加啟動(dòng)次數(shù)，也不會(huì)對(duì)蓄電池造成明顯損傷。PowerFrame 倍伏銳 技術(shù)經(jīng)過(guò)“高速公路”式電流設(shè)計(jì)，啟動(dòng)電流增加70%，啟動(dòng)更強(qiáng)。寒冬已至，蓄電池的“工作負(fù)荷”變大了，我們更需要給它多一些關(guān)懷，定期自檢。