全新一代雪佛蘭科魯茲今日在深圳正式上市，新車共推出2種排量7款車型，售價區(qū)間在10.99-16.99萬元。全新一代科魯茲上市后，現(xiàn)款在售的科魯茲車型不會退出市場，兩者將實現(xiàn)“同堂銷售”，且在定位/價格上將形成有效的互補。

全新一代科魯茲

全新一代科魯茲

全新一代科魯茲

全新一代科魯茲

　　外觀更為時尚、動感

　　相比現(xiàn)款車型，國產(chǎn)新一代科魯茲的造型設(shè)計可謂脫胎換骨，全新科魯茲充分地借鑒了雪佛蘭Tru 140S概念車的設(shè)計元素。相比現(xiàn)款車型而言，全新科魯茲則顯得更為動感、時尚。新車采用了上、下雙格柵設(shè)計，再配合動感的上揚式頭燈，使得新車很有“蓄勢待發(fā)”的感覺。尾部方面，尾部行李廂蓋上微微上翹的擾流造型和犀利的尾燈也為整車增添不少運動氣息。全新一代科魯茲的車身尺寸長寬高分別為4567*1786*1458mm，軸距為2662mm。

　　內(nèi)飾科技豪華感十足

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)全新科魯茲內(nèi)飾運用了馬鞍棕色與黑色相組合的配色設(shè)計，新車配備了三輻式多功能方向盤，方向盤上還配有鍍鉻裝飾條進(jìn)行點綴，另外其儀表盤中央還配有小塊顯示屏。

　　內(nèi)部空間，前排出色，后排有限

　　搭載1.4T /1.5升四缸發(fā)動機(jī)

　　動力方面，新一代雪佛蘭科魯茲將提供1.4升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺1.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)可選。其中前者最大功率148Ps（110kW），峰值扭矩235N·m，傳動系統(tǒng)與之匹配的是6速手動變速箱或7速DCG雙離合變速箱；后者最大功率為113Ps(84kW)，峰值扭矩為146N·m，傳動系統(tǒng)與之匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

　　基于D2XX平臺而來

　　平臺方面，全新一代雪佛蘭科魯茲將基于現(xiàn)款Delta II的升級版平臺（即D2XX平臺）打造而成，將取代目前的Theta與DeltaII平臺，可以實現(xiàn)更多零件的通用化。