北三環(huán)和經(jīng)三路交叉口，一渣土車闖禁行上高架橋。

　　近日，鄭州晚報(bào)新聞熱線96678接到多個(gè)投訴渣土車的電話。昨日凌晨，記者到北三環(huán)進(jìn)行暗訪發(fā)現(xiàn)，不少渣土車車速非常快，有的還闖紅燈、上高架橋。能否像外地那樣，為渣土車套上“韁繩”——安裝限速器？

　　1個(gè)小時(shí)11輛渣土車闖紅燈

　　“昨天0時(shí)30分，北三環(huán)和經(jīng)三路交叉口數(shù)十輛渣土車無(wú)視信號(hào)燈，呼嘯著高速闖紅燈而過(guò)，過(guò)往私家車都躲著走。”前天，市民王先生投訴。

　　昨日凌晨3時(shí)11分，北三環(huán)和豐慶路交叉口，記者驅(qū)車尾隨一輛渣土車，時(shí)速60公里，渣土車逐漸將采訪車甩在后邊。隨后，這輛渣土車一路狂奔到達(dá)北三環(huán)和中方園路交叉口，對(duì)紅燈視而不見一闖而過(guò)。

　　一個(gè)小時(shí)內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)11輛闖紅燈的渣土車，還有渣土車為繞開信號(hào)燈，直接闖禁行上北三環(huán)高架橋。

　　1個(gè)小時(shí)71輛渣土車呼嘯而過(guò)

　　3時(shí)50分，鄭州晚報(bào)記者來(lái)到北三環(huán)和經(jīng)三路交叉口西，對(duì)路過(guò)的渣土車情況統(tǒng)計(jì)、記錄。

　　北三環(huán)通行的渣土車自西向東的多，自東向西的少。一個(gè)小時(shí)內(nèi)，自西向東的渣土車有52輛，自東向西的渣土車有19輛。這些車輛中，有2輛渣土車明顯沒(méi)有任何防護(hù)措施。

　　5時(shí)以后，天已蒙蒙亮，渣土車開始減少。向本報(bào)投訴的王先生說(shuō)，北三環(huán)的渣土車從晚上10時(shí)開始頻繁活動(dòng)。

　　為渣土車套上“韁繩”

　　記者了解到，今年5月1日，南京市實(shí)施渣土車新規(guī)，要求所有渣土車裝上限速器，時(shí)速不得超過(guò)50公里，高速公路上不得超過(guò)70公里。

　　“這些城市安裝限速器的責(zé)任單位是交警部門?！?昨日下午，鄭州市城管局固廢處處長(zhǎng)王福森說(shuō)，鄭州也在謀劃為渣土車限速。在近期起草的《鄭州市建筑垃圾綜合治理工作專項(xiàng)方案》中，對(duì)建筑垃圾運(yùn)輸車輛的車速進(jìn)行了限制，“四環(huán)以內(nèi)（含四環(huán)）限速每小時(shí)30公里，四環(huán)以外限速每小時(shí)60公里”。由于限速責(zé)任部門不是城管局，目前無(wú)法界定實(shí)施時(shí)間。