[摘要] 外觀上,新車前臉風(fēng)格與新款408比較相似,LOGO設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前端,進(jìn)氣格柵保持了梯形的橫條式設(shè)計(jì)。車身側(cè)面更加扁平,A柱位置不再保留固定式三角窗的設(shè)計(jì),后排車門的尺寸也明顯加大,不再保留老款車型的防擦條設(shè)計(jì)。
日前,網(wǎng)絡(luò)中曝光了新款308兩廂測(cè)試的諜照。據(jù)悉,新車將在今年年底正式上市,接替老邁的307兩廂轎車。
新一代308
和全新的標(biāo)致408車型一樣,新的標(biāo)致308也是出自PSA的模塊化平臺(tái)EMP2,不同的是,308兩廂車型采用標(biāo)準(zhǔn)的2620mm軸距,而408則是加長(zhǎng)110mm后的2730mm軸距。都是前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立后懸架底盤結(jié)構(gòu)。新款標(biāo)致308在關(guān)鍵部位采用了高強(qiáng)度鋼、鋁合金等材料打造,其車身重量將較上一代車型減重140kg。
新一代308
車身尺寸方面,相比現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致307的4212*1762*1531mm長(zhǎng)寬高尺寸,新一代308長(zhǎng)寬高達(dá)到了4253*1804*1457mm。
外觀上,新車前臉風(fēng)格與新款408比較相似,LOGO設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前端,進(jìn)氣格柵保持了梯形的橫條式設(shè)計(jì)。大燈內(nèi)集成了燈眉式的LED日間行車燈。保險(xiǎn)杠下部格柵設(shè)計(jì)與已經(jīng)亮相的408保持一致風(fēng)格,霧燈上方有弧形鍍鉻線條裝飾和條形的轉(zhuǎn)向燈。
新一代308
車身側(cè)面更加扁平,A柱位置不再保留固定式三角窗的設(shè)計(jì),后排車門的尺寸也明顯加大,不再保留老款車型的防擦條設(shè)計(jì)。此次曝光的測(cè)試車包括了采用16寸十輻條鋁合金輪轂的低配版本,以及采用17寸規(guī)格的五幅雙色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪轂的高配版本。
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