[摘要] 編輯視點(diǎn):近年來,從市場端來看,SUV市場依舊在經(jīng)歷著持續(xù)的增長,特別是豪華SUV市場的增長態(tài)勢非常顯著,因此蘭博基尼的SUV計(jì)劃正在按部就班的實(shí)施中。其中傳統(tǒng)動力車型很可能搭載5.2升V10發(fā)動機(jī),最大輸出馬力也將超過600馬力,這樣的動力表現(xiàn)足以使其成為一款動力強(qiáng)悍的跑車級SUV。
編輯視點(diǎn):近年來,從市場端來看,SUV市場依舊在經(jīng)歷著持續(xù)的增長,特別是豪華SUV市場的增長態(tài)勢非常顯著,因此蘭博基尼的SUV計(jì)劃正在按部就班的實(shí)施中。毫無疑問,蘭博基尼在SUV領(lǐng)域里面出手,那么這臺SUV的性能表現(xiàn)絕對會是一臺超跑級的SUV。而在一定時(shí)期內(nèi),它在市場上很可能會非常孤單,基本沒有同級對手。
外觀設(shè)計(jì)將最大程度的以Urus概念車為藍(lán)本
奧迪CEO Rupert Stadler在北京車展上透露,蘭博基尼的超跑SUV將會在2018年正式上市,新車的外觀設(shè)計(jì)將會最大程度的以早期的Urus概念車為原型。
蘭博基尼SUV將在2017年上市,成為一款有超強(qiáng)性能的超跑級SUV
Rupert Stadler在車展上表示,蘭博基尼這臺SUV在設(shè)計(jì)上將會最大程度的借鑒Urus概念車,設(shè)計(jì)上并不會有任何的收斂。蘭博基尼Urus概念車在設(shè)計(jì)上一看就是一輛典型的蘭博基尼。前臉上大型的進(jìn)氣口、鋒利車身線條還有巨大的車輪轂帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力。同時(shí)它還考慮到了實(shí)用性表現(xiàn),采用了四設(shè)定門,而四個(gè)車門同蘭博基尼跑車一樣四個(gè)門拉手都采用了隱形設(shè)計(jì)。
同時(shí)蘭博基尼SUV也考慮到了實(shí)用性表現(xiàn),采用了四門設(shè)定
Urus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是典型的蘭博基尼風(fēng)格
Urus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是典型的蘭博基尼風(fēng)格,不過因?yàn)檐嚿砀咭暰€會好很多;窄小的中控臺設(shè)計(jì)、鏤空的座椅似乎都是在刻意減輕重量,遍布車內(nèi)的花崗巖裝飾使得車內(nèi)氛圍顯得非常深邃。
將引入插電式混合動力車型
蘭博基尼將受益于大眾集團(tuán),引入大眾集團(tuán)的MLB平臺進(jìn)行開發(fā)
平臺方面,蘭博基尼將受益于自己大眾集團(tuán)子品牌的身份,引入大眾集團(tuán)的MLB平臺進(jìn)行開發(fā),該平臺將適用于大眾集團(tuán)內(nèi)部所有的高等級別SUV,包括奧迪Q7、保時(shí)捷換代卡宴、大眾自己的換代途銳以及賓利的超豪華SUV都是這個(gè)平臺的產(chǎn)物。而輕量化設(shè)計(jì)是這個(gè)平臺的一大特點(diǎn),所有蘭博基尼也會更加充分的發(fā)揮這個(gè)優(yōu)勢,讓其SUV的車重做到更低。動力方面,新車將會搭載兩種動力配置,包括傳統(tǒng)汽油動力和插電式混合動力。其中傳統(tǒng)動力車型很可能搭載5.2升V10發(fā)動機(jī),最大輸出馬力也將超過600馬力,這樣的動力表現(xiàn)足以使其成為一款動力強(qiáng)悍的跑車級SUV。
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