[摘要] 關(guān)鍵詞:奧迪Q8、電動車、跨界風(fēng)格、可續(xù)航700km、輕量化科技、效果圖 編輯視點:正如quattro已經(jīng)成為奧迪全時四輪驅(qū)動技術(shù)的代名詞一樣,e-tron在未來也將成為奧迪品牌純電動技術(shù)的標(biāo)志性符號。
編輯視點:正如quattro已經(jīng)成為奧迪全時四輪驅(qū)動技術(shù)的代名詞一樣,e-tron在未來也將成為奧迪品牌純電動技術(shù)的標(biāo)志性符號。而Q8在可能是e-tron理念下誕生的首款電動車。
采用純電動車設(shè)定 輕量化車身打造
根據(jù)之前的報道,奧迪將要推出的Q8是一款跨界定位的頂級SUV車型。不過就在日前,德國媒體帶來了一條重磅消息,它們披露稱奧迪全新Q8將是一臺純電動車,而從描繪出的效果圖來看,它跟跨界SUV的絲毫不沾邊。
奧迪全新Q8將主打跨界設(shè)計
德國媒體將奧迪這臺全新Q8稱之為德國版的特斯拉Tesla,它將采用奧迪的e tron純電動技術(shù)打造,預(yù)計續(xù)航里程將可以達到700km,實用性相比現(xiàn)有的電動車確實要出色不少。根據(jù)奧迪e tron的技術(shù)理念,新車預(yù)計將會配備一套高性能的鋰離子電池,前軸和后軸則分別匹配一個電動機,在必要的時候,兩個電動機將同時開啟,從而實現(xiàn)四輪驅(qū)動的效果;而在節(jié)能模式下,其中一個電機則可以完全關(guān)閉,僅僅以兩驅(qū)的模式行駛。此外,為保證超長的續(xù)航里程,Q8還擁有很輕的車重。不僅車身框架采用ASF全鋁框架打造,而且更多的混合材料的使用也將保證車重獲得有效的控制。
外觀造型設(shè)計將主打濃郁的跨界風(fēng)格
至于Q8將是一款什么樣定位的車型,從該媒體描繪出的效果圖來看,出人意料的是,它既不是一輛最大眾的轎車,也不是一輛實用的SUV,似乎奧迪現(xiàn)有的車型劃分方式已經(jīng)不適用了,它看起來非常的特別。就像奧迪剛剛在底特律車展上發(fā)布的AllroadShooting Brake Concept,奧迪將跨界理念運用得非常徹底,整車跨界十分濃郁,兩廂造型、掀背車尾再加上相比標(biāo)準(zhǔn)轎車稍高一些的車身讓它看起來最接近奧迪現(xiàn)在的Allroad車型,只是沒有了大量的黑色塑料套件所營造出的野性味道。而通過這款車獨特的外觀設(shè)計,似乎也意味著奧迪這款純電動車的定位也將是十分與眾不同,以此來增添新車的吸引力。
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