本田Vezel小型SUV明年國產(chǎn) 約售10.80萬起
[摘要] 在設(shè)計(jì)上，量產(chǎn)版的VEZEL與之前的概念車在外觀設(shè)計(jì)上并無太大的不同，整車看起來緊湊而動(dòng)感，車身線條則十分銳利，富有雕塑感。側(cè)面采用隱藏式后車門把手設(shè)計(jì)，這讓它看上去就像是臺(tái)三門版的SUV車型 內(nèi)飾部分，Vezel與新一代飛度的設(shè)計(jì)非常相似，透露出家族化的氣息。
編輯視點(diǎn)：本田Vezel是本田的一款全球化車型，主打小型SUV定位。它的推出宣告本田也進(jìn)入到小型SUV細(xì)分市場的爭奪，而中國無疑會(huì)成為它的一個(gè)最主要的市場，參照CR-V所表現(xiàn)出的競爭實(shí)力，這臺(tái)新車應(yīng)該會(huì)很有一番作為。
外觀設(shè)計(jì)以Urban SUV Concept概念車為藍(lán)本 與新飛度同平臺(tái)
日前，本田在前段東京車展上首發(fā)的Vezel小型SUV車型正式在日本上市，售價(jià)為187萬日元-268萬日元，約合人民幣10.80萬元-15.70萬元。日本市場的Vezel提供1.5升和混合動(dòng)力兩款動(dòng)力，并擁有前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。特別值得關(guān)注的是，Vezel有望在2014年引入國產(chǎn)。
本田Vezel以Urban SUV Concept概念車為藍(lán)本打造
本田Vezel以Urban SUV Concept概念車為藍(lán)本、并利用新一代飛度的平臺(tái)進(jìn)行打造。在設(shè)計(jì)上，量產(chǎn)版的VEZEL與之前的概念車在外觀設(shè)計(jì)上并無太大的不同，整車看起來緊湊而動(dòng)感，車身線條則十分銳利，富有雕塑感。當(dāng)然，量產(chǎn)車在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了調(diào)整，比如前后保險(xiǎn)杠、后視鏡、輪轂、門把手這些地方經(jīng)過了量產(chǎn)化的處理，整車的視覺效果因此也沒有那么驚艷，回歸到“正?！钡母杏X。值得注意的是，概念車上非常討人喜歡的隱藏式后車門把手設(shè)計(jì)最終得到了保留，這讓這臺(tái)車的側(cè)面看上去就像是臺(tái)三門版的SUV車型，非常的動(dòng)感。
整車看起來緊湊而動(dòng)感，車身線條則十分銳利，富有雕塑感
側(cè)面采用隱藏式后車門把手設(shè)計(jì)，這讓它看上去就像是臺(tái)三門版的SUV車型
內(nèi)飾部分，Vezel與新一代飛度的設(shè)計(jì)非常相似，透露出家族化的氣息。中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了以駕駛為中心的主題，三輻式方向盤、高光飾條都體現(xiàn)了年輕的風(fēng)格。觸控式的液晶空調(diào)面板為內(nèi)飾增添了科技感。
中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了以駕駛為中心的主題
提供兩款動(dòng)力配置
動(dòng)力方面，日本版Vezel搭載一臺(tái)1.5L缸內(nèi)直噴i-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的則是一具CVT變速箱，并提供前驅(qū)和四驅(qū)可選。Vezel混合動(dòng)力車型搭載了新一代飛度相似的Sport i-DCD油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，但與新一代飛度有所不同的是，它并沒有采用1.5L的Atkinson循環(huán)直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了一臺(tái)1.5L缸內(nèi)直噴i-VTEC自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。并匹配7速手自一體雙離合器變速箱、電動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)以及鋰離子電池。新車綜合輸出最大功率為157Ps，比新一代飛度混合動(dòng)力車型要強(qiáng)一些，不過百公里油耗也只有3.7L。而該車也提供前輪或四輪兩種底盤配置。
