[摘要] 關(guān)鍵詞:奧迪A4、換代車型、B9版、減重100千克、矩陣式LED頭燈、軸距加長、2015年上市 編輯視點(diǎn):總的來看,A4提升的重點(diǎn)放在了燃油經(jīng)濟(jì)性、空間和配置三大方面。外觀造型上, B9版A4會(huì)變得更加大膽一些,車身線條會(huì)更加有力,從而表現(xiàn)出相比現(xiàn)款車型更年輕、動(dòng)感的面貌。
編輯視點(diǎn):總的來看,A4提升的重點(diǎn)放在了燃油經(jīng)濟(jì)性、空間和配置三大方面。它將會(huì)在新一代C級(jí)之后問世,可以預(yù)見的是,這兩款前后腳發(fā)布的直接競爭對(duì)手將會(huì)有非常激烈的競爭。
車重相比現(xiàn)款車型輕至少100千克
日前,海外媒體曝光了奧迪B9版換代A4的更多車型信息。其中最值得關(guān)注的是換代A4將利用升級(jí)版的MLB-Evo平臺(tái)打造,車重將比現(xiàn)款車型至少減輕100千克。至于發(fā)布時(shí)間,新車預(yù)計(jì)會(huì)在2014年晚些時(shí)候發(fā)布,并于2015年上市。
新一代A4的車重將比現(xiàn)款車型輕至少100千克左右
全新?lián)Q代A4將基于升級(jí)版的MLB-Evo平臺(tái)打造,這個(gè)升級(jí)版平臺(tái)帶來的最直接好處就是車重的減輕,消息稱新一代A4的車重將比現(xiàn)款車型輕至少100千克左右,這對(duì)于新車的燃油經(jīng)濟(jì)性的更上一層樓無疑是一大利好消息。不僅如此,在動(dòng)力上,換代A4盡管依舊主打2.0TFSI+DSG的動(dòng)力組合,但會(huì)增加ACT氣缸鈍化技術(shù)來進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。另外,奧迪還將為A4推出插電式混合動(dòng)力車型來獲得更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
空間更舒適、配重更先進(jìn)
新一代A4的車重將比現(xiàn)款車型輕至少100千克左右
除了燃油經(jīng)濟(jì)性,空間和配置的提升也將是換代A4的重點(diǎn)工作。在競爭對(duì)手寶馬新一代3系變得更大之后,B9版A4也會(huì)以更長的軸距來回應(yīng)3系,內(nèi)部乘坐空間將更為理想,(現(xiàn)款標(biāo)準(zhǔn)軸距車型2810mm,國產(chǎn)的長軸距版2869mm),當(dāng)然國產(chǎn)車型仍然會(huì)以長軸距版本的形式引入。新技術(shù)方面,換代A4將引入矩陣式主動(dòng)頭燈、抬頭顯示功能等。主動(dòng)安全配置則更加豐富,引入車道偏離、車道盲區(qū)提醒,自動(dòng)預(yù)警式剎車,自動(dòng)緊急制動(dòng)等,并與ACC主動(dòng)巡航組合實(shí)現(xiàn)更便捷的駕駛體驗(yàn)。另外升級(jí)的MMI控制也會(huì)是一大亮點(diǎn),它將支持觸控操作,相比現(xiàn)在的旋鈕操作更加方便。
外觀造型上, B9版A4會(huì)變得更加大膽一些,車身線條會(huì)更加有力,從而表現(xiàn)出相比現(xiàn)款車型更年輕、動(dòng)感的面貌。前臉設(shè)計(jì)將會(huì)更加醒目,立體感更強(qiáng)的大嘴隔柵以及矩陣LED頭燈將是最大的焦點(diǎn)。
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