[摘要] 繼9月底降價(jià)之后,國(guó)內(nèi)油價(jià)今天迎來(lái)“兩連跌”。而受到油品質(zhì)量升級(jí)的影響,在此次調(diào)價(jià)中,北京市的92號(hào)和95號(hào)汽油每升均降價(jià)0.02元,至7.81元/升和8.31元/升。根據(jù)國(guó)家加速油品升級(jí)步伐的要求,自2014年1月1日開(kāi)始,全國(guó)車用汽油將全面置換至國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。
繼9月底降價(jià)之后,國(guó)內(nèi)油價(jià)今天迎來(lái)“兩連跌”。國(guó)家發(fā)改委昨天宣布,從11月1日零時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格(全國(guó)平均)每升降價(jià)0.06元。而受到油品質(zhì)量升級(jí)的影響,在此次調(diào)價(jià)中,北京市的92號(hào)和95號(hào)汽油每升均降價(jià)0.02元,至7.81元/升和8.31元/升。
全國(guó)平均降6分錢(qián)
昨天傍晚,國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知,決定將汽、柴油價(jià)格每噸均降低75元,測(cè)算到零售價(jià)格,90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升均降價(jià)0.06元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為11月1日零時(shí)。
根據(jù)3月27日起實(shí)施的新成品油定價(jià)機(jī)制,成品油價(jià)格每10個(gè)工作日都會(huì)調(diào)整一次,但當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元、折合到每升調(diào)價(jià)金額不足0.05元時(shí),為節(jié)約社會(huì)成本,零售價(jià)格暫不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
在前一個(gè)調(diào)價(jià)窗口(10月17日),由于國(guó)內(nèi)汽、柴油的價(jià)格調(diào)整幅度不足每噸50元,國(guó)內(nèi)油價(jià)暫未作調(diào)整。此前,9月30日,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)了245元和235元。
>>預(yù)測(cè)
或?qū)⒂瓉?lái)“三連跌”
下一輪油價(jià)調(diào)整窗口
將于11月15日零時(shí)開(kāi)啟,多家市場(chǎng)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),屆時(shí)油價(jià)很有可能迎來(lái)三連跌。
卓創(chuàng)資訊原油分析師朱春凱認(rèn)為,美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議結(jié)束,如市場(chǎng)所料,寬松政策繼續(xù)延續(xù),美國(guó)經(jīng)濟(jì)仍不樂(lè)觀。短期內(nèi),投資者將繼續(xù)關(guān)注經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及供需層面,而近來(lái)歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟,美國(guó)原油庫(kù)存繼續(xù)攀升,都對(duì)市場(chǎng)形成打壓,因此預(yù)計(jì)下周歐美油價(jià)將震蕩收跌。
生意社成品油分析師高國(guó)云也表示,隨著中東局勢(shì)逐步緩和,市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)的緊張情緒緩解,加上原油庫(kù)存高位、煉廠需求減弱等因素,預(yù)計(jì)近期原油價(jià)格仍將維持下滑態(tài)勢(shì),不排除11月15日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格會(huì)再次下調(diào)。
>>看點(diǎn)
部分地區(qū)剛漲即降
9月份,國(guó)家出臺(tái)了成品油升級(jí)措施,并明確:油品升級(jí)帶來(lái)的成本增加,消費(fèi)者需要負(fù)擔(dān)七成。這意味著率先進(jìn)行油品升級(jí)的地區(qū)將迎來(lái)一波漲價(jià),而遇到此次國(guó)內(nèi)油價(jià)統(tǒng)一降價(jià),有的地方會(huì)出現(xiàn)“剛漲即降”的現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)此次降價(jià)幅度不足以抵消油品升級(jí)帶來(lái)的漲價(jià)幅度的情況。
根據(jù)國(guó)家加速油品升級(jí)步伐的要求,自2014年1月1日開(kāi)始,全國(guó)車用汽油將全面置換至國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)慶假期后,各地中石油、中石化紛紛提前啟動(dòng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油的置換工作。以江蘇為例,江蘇省物價(jià)局在《關(guān)于明確推廣使用第五階段車用汽油價(jià)格有關(guān)問(wèn)題的通知》中指出,10月31日零時(shí)起“蘇五”車用汽油最高零售價(jià)格在現(xiàn)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)汽油價(jià)格基礎(chǔ)上每噸提高50元。所以從昨天起,江蘇沿江八市就正式執(zhí)行“蘇五”汽油標(biāo)準(zhǔn),按新價(jià)格銷售汽油,車主使用最多的93號(hào)國(guó)四油將變成92號(hào)“蘇五”油,每升漲價(jià)0.04元。而本次成品油每升降價(jià)0.06元,沖抵掉了國(guó)四油升“蘇五”油的漲幅,導(dǎo)致江蘇油價(jià)出現(xiàn)“剛漲即降”的現(xiàn)象。
>>北京落點(diǎn)
92號(hào)汽油降2分/升
北京的情況和江蘇類似。昨天,北京市發(fā)改委發(fā)布通知稱,由于北京市油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到第五階段需每噸加價(jià)50元,因此在本次調(diào)價(jià)中,北京市汽、柴油最高零售價(jià)格每噸均降價(jià)25元,92號(hào)和95號(hào)汽油分別降價(jià)0.02元,至7.81元/升和8.31元/升。
中石化相關(guān)人士表示,油品升級(jí)加價(jià)一般都是一步到位,也就是說(shuō),北京地區(qū)的成品油以后不大可能因?yàn)橛推飞?jí)再加價(jià)了。
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