邁凱輪P1官方數(shù)據(jù)發(fā)布 百公里加速僅2.8秒
[摘要] 日前，邁凱輪官方正式向客戶交付了375臺中的第一臺P1超級跑車，同時也發(fā)布了該車的官方性能數(shù)據(jù)。其中這臺混合動力、國內(nèi)售價達(dá)到1260萬元的超級跑車最為搶眼的數(shù)據(jù)便是其百公里加速時間只需2.8s，百公里綜合油耗只有8.3L。
日前，邁凱輪官方正式向客戶交付了375臺中的第一臺P1超級跑車，同時也發(fā)布了該車的官方性能數(shù)據(jù)。其中這臺混合動力、國內(nèi)售價達(dá)到1260萬元的超級跑車最為搶眼的數(shù)據(jù)便是其百公里加速時間只需2.8s，百公里綜合油耗只有8.3L。
這臺混合動力超跑百公里加速只要2.8秒
邁凱輪P1搭載了一套混合和動力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由一臺3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與IPAS即時動力輔助系統(tǒng)中的電動機(jī)這兩者組成，其綜合輸出馬力可達(dá)到916馬力，最高扭矩900Nm。從動力性能來看，它要弱于法拉利Laferrari的963馬力，但要勝過保時捷918 Spyder的875馬力。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
P1只限量生產(chǎn)375臺，日前第一臺車正式交付給了客戶
盡管可能沒有多少人在乎，但這臺超跑百公里8.3升的綜合油耗還是非常讓人驚喜
在這套動力系統(tǒng)的強(qiáng)有力幫助下，P1從靜止完成百公里加速僅僅只要2.8秒，0-200千米/小時的加速時間為6.8秒，0-300公里/小時則耗時16.5秒，加速表現(xiàn)可謂相當(dāng)強(qiáng)悍。而它的最高車速可以達(dá)到350公里/小時（電子限速）。跑得快還必須剎得住，所以P1同樣擁有出色的制動性能，新車從時速100公里/小時到完全剎停只要2.9秒，距離則僅需30.2米；完成從時速200公里/小時和300公里/小時到完全剎停則分別需要4.5秒和6.2秒以及116米和246米的距離。特別值得一提的是，盡管可能沒有多少人在乎，但這臺混合動力超跑百公里8.3升的綜合油耗還是非常讓人驚喜，以前這個數(shù)據(jù)絕不會出現(xiàn)在一臺超跑的技術(shù)規(guī)格里。同時，該車的二氧化碳排放為194克/公里。
