日前，海外媒體曝光了寶馬換代5系（代號21）的外觀效果圖片，值得關(guān)注的是，在外觀造型上，新一代車型將在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進化而來，并引入新的家族設計特征。

新一代車型將在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進化而來，并引入新的家族設計特征

　　從現(xiàn)款5系（代號F10）的造型設計來看，它完全的區(qū)別于在班戈領(lǐng)導下誕生的上一代代號E60的5系，飽滿的線條讓它更接近7系，非常大氣和豪華。而這種設計也讓這一代5系非常成功，特別是在中國市場它已經(jīng)能夠不斷逼近奧迪A6L，所以前不久才剛剛推出的改款車型在外觀上也僅僅是在細節(jié)上做了很小的整容手術(shù)。

新家族風格的前臉設計看起來更動感、更有攻擊性，隔柵變得更寬更扁

　　而據(jù)寶馬消息人士透露，換代5系也將吸取成功經(jīng)驗，延續(xù)這種思路，從效果圖來看，運用進化式設計語言的換代5系相比現(xiàn)款看起來更精神，更有特點。其中前臉設計是最大的亮點，它引入了新的家族設計特征，看起來更動感、更有攻擊性。經(jīng)典的腎型隔柵更寬更扁，同時隔柵還與造型犀利、融入方型鷹眼設計的全LED頭燈連接起來，組成了新的家族面孔。值得一提的是，激光頭燈還將配備到換代5系的高等級車型。此外，前保險杠的設計富有層次感，并擁有大號進氣口設計，看起來相當動感。車身則依舊保留了現(xiàn)款車型豐滿、有力的設計，同時尾部設計進化得更有力度，擁有清晰的線條和方正的尾燈設計。

搭載1.5T發(fā)動機的新一代5系百公里油耗僅僅只有3.9升

　　寶馬換代5系代號為G21，從而替代了現(xiàn)款車型（F10）以F打頭的內(nèi)部代號，這也意味著換代5系在技術(shù)上會有更多的革新出現(xiàn)。其中就包括對新車重量以及燃油經(jīng)濟性的更加重視。據(jù)悉，換代5系底盤將采用輕量化設計，已經(jīng)在i3和i8概念車上率先運用的增強型碳纖維材料將被引入進來，同時加入更多的鋁合金材料，由此使得整車重量比現(xiàn)款車型至少輕200千克左右，這將讓新車變得更加高效，同時也更加安全。車內(nèi)將配備功能更加強大的信息娛樂系統(tǒng)，大量的主動安全輔助系統(tǒng)和被動安全裝備會加入進來，令整車的智能化程度也將更進一步，其中就包括一套可在城市擁堵情況下提供自動駕駛模式的智能輔助系統(tǒng)。

　　動力方面，換代5系同樣強調(diào)高效率和環(huán)保，二氧化碳排放量將得到大幅度的降低。它將搭載寶馬全新一代的3.0升直列6缸發(fā)動機，這臺新發(fā)動機在動力性能和燃油經(jīng)濟性都將更有看點。而新的4缸發(fā)動機動力更強，其中528i最大功率將達到272Ps。最注重經(jīng)濟性的入門級車型將引入一臺1.5T三缸發(fā)動機，其中柴油版本最大功率150Ps左右，百公里油耗只有不到4升。傳動方面，換代5系將升級為ZF的9速自動變速器，以提供更好的平順性和節(jié)油表現(xiàn)。