在上海通用的別克昂科拉和長(zhǎng)安福特的翼博車型帶領(lǐng)下，一下子打開了緊湊型SUV車型的一片藍(lán)海。后續(xù)還將有多家廠商會(huì)跟進(jìn)推出同級(jí)車型，東風(fēng)標(biāo)致的2008已經(jīng)開始路測(cè)，本田會(huì)推出飛度的SUV版本，大眾的Taigun概念車已經(jīng)亮相，斯柯達(dá)也有同平臺(tái)的小型SUV在規(guī)劃中。而上海通用方面，也將利用其多品牌優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出雪佛蘭Trax車型。

雪佛蘭Trax國(guó)內(nèi)路試諜照

　　先前的別克昂科拉和福特翼博雖然是同一級(jí)別的小型SUV車型，但是卻走了兩條不同的定位。昂科拉的售價(jià)區(qū)間14.99-19.69萬元，定位精品車型，1.4T的動(dòng)力比較充沛，同時(shí)還提供了四驅(qū)版本；而福特翼博的定價(jià)只有9.48-12.78萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于昂科拉，定位經(jīng)濟(jì)型SUV，配置的1.5L和1.0T動(dòng)力都比較經(jīng)濟(jì)適用。

雪佛蘭Trax國(guó)內(nèi)路試諜照

　　憑借更高的性價(jià)比，翼博的市場(chǎng)份額在迅速壯大。而昂科拉方面，或許是通用處于維持產(chǎn)品定位的穩(wěn)定，并沒有采取降價(jià)應(yīng)戰(zhàn)的策略。接下來很有可能利用相對(duì)經(jīng)濟(jì)性定位的雪佛蘭品牌，再推一款同樣級(jí)別的小型SUV，也就是我們今天諜照曝光的這款雪佛蘭Trax車型。這款去年9月巴黎車展上發(fā)布的新車，我們分析認(rèn)為會(huì)采用國(guó)產(chǎn)方式引入，因?yàn)槿绻捎眠M(jìn)口引入，將完全不能發(fā)揮更高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，反而會(huì)與昂科拉的定位形成重合的模糊定位。

　　雪佛蘭Trax實(shí)際上和別克昂科拉實(shí)際上是同平臺(tái)的胞兄車型，同樣的麥弗遜獨(dú)立前懸架和復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立后懸架，同樣的2555mm軸距尺寸。Trax的長(zhǎng)寬高尺寸分別是4248/1776/1674mm，與昂科拉的4278/1774/1646mm相比，也只是毫厘的差異，車身長(zhǎng)度主要是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)杠造型的差異，而車身高度則是因?yàn)門rax是傳統(tǒng)行李架設(shè)計(jì)，昂科拉是更矮的貼頂式行李架。

　　別克昂科拉本身就有著多重的身份，在歐洲市場(chǎng)它叫做歐寶Mokka，在英國(guó)市場(chǎng)它的身份是沃克斯豪爾Vauxhall Mokka車型。三者之間幾乎只是不同品牌LOGO的差異，而雪佛蘭的Trax相對(duì)差異要大很多。雪佛蘭Trax的整體風(fēng)格更加硬朗，發(fā)動(dòng)機(jī)艙更加厚實(shí)，車身側(cè)面的前后輪眉都更加外凸，彰顯美國(guó)車型肌肉風(fēng)格的設(shè)計(jì)。

雪佛蘭Trax專利申報(bào)圖

　　前臉是雪佛蘭的家族式臉譜，與別克昂科拉配置透鏡的燈組不同，雪佛蘭Trax是最普通的反射式鹵素大燈，也體現(xiàn)了后者更加偏重經(jīng)濟(jì)性的定位。Trax的前保險(xiǎn)杠采用了大包圍的風(fēng)格，雖然下邊沿是大面積的黑色塑料護(hù)板，但是和昂科拉一樣，前懸離地間隙都非常低，實(shí)際上這回大大降低這款小型SUV的通過能力。