[摘要] 10月1日,“汽車三包”重要配套標(biāo)準(zhǔn)“汽車三包標(biāo)準(zhǔn)”,即《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍與三包憑證》將正式實(shí)施。在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi),家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,消費(fèi)者憑三包憑證由修理者免費(fèi)修理(包括工時費(fèi)和材料費(fèi))。
10月1日,“汽車三包”重要配套標(biāo)準(zhǔn)“汽車三包標(biāo)準(zhǔn)”,即《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍與三包憑證》將正式實(shí)施。在港城,汽車的銷售商及買家對此又是怎么看的呢?近日,記者對此進(jìn)行了采訪。
賣家:積極應(yīng)對
對于汽車企業(yè)來說,即將實(shí)施的新“三包”政策讓他們身上的責(zé)任更重了。業(yè)內(nèi)人士稱,對汽車企業(yè)的售后來說,在一定程度上增加了工作量,客戶的維權(quán)意識不斷增強(qiáng),使他們的工作變得更加細(xì)致、繁瑣。
近日,記者在采訪中了解到,有的汽車企業(yè)在新“三包”政策即將實(shí)施之際已經(jīng)展開了積極的應(yīng)對措施。為響應(yīng)即將出臺的“三包”政策,嚴(yán)格落實(shí)“三包”法規(guī),記者采訪了煙臺市機(jī)場路的部分車行。
具有多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的張先生告訴記者,通常來說在新車入店時,車行都會對車輛進(jìn)行嚴(yán)格的新車檢查,盡量減少后期出現(xiàn)問題。銷售顧問在為客戶講解時,明確“三包”法規(guī)的規(guī)定,以防后期與客戶溝通時發(fā)生爭執(zhí),對問題車輛進(jìn)行細(xì)致的歸納分析,整理成檔案以備后期的查詢。有多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的李先生稱,在他們車行,維修前臺接待開工單時會準(zhǔn)確無誤地對快出“三包”期的車輛進(jìn)行標(biāo)記,對“三包”投訴客戶進(jìn)行標(biāo)記,并進(jìn)行后期回訪,來保證客戶的利益。企業(yè)完善細(xì)致的服務(wù)體系嚴(yán)格執(zhí)行汽車“三包”政策,也同時保證了客戶的利益與自身的發(fā)展。記者了解到,機(jī)場路的其他車行也同樣展開了積極的應(yīng)對措施。
買家:持幣觀望
“本想現(xiàn)在買車,但后來決定還是等10月1日汽“三包”新政實(shí)施以后再買?!笔忻耜愊壬f。記者從車市了解到,新政實(shí)施前的這段時期,車市的觀望氣氛比較濃,部分消費(fèi)者持幣待新政落到實(shí)處,部分消費(fèi)者將提車時間定為10月1日以后。
另外,汽車“三包”新規(guī)檢驗(yàn)和鑒定條款操作性不強(qiáng),也受到消費(fèi)者的質(zhì)疑。有專家表示,造成鑒定難的問題,一是在于車輛質(zhì)量鑒定費(fèi)用高昂,普通消費(fèi)者難以承受。另一個原因就是現(xiàn)有汽車質(zhì)量方面的檢測機(jī)構(gòu)太少、不夠中立,鑒定程序繁瑣、周期較長。在多數(shù)情況下,汽車出了質(zhì)量問題,都是廠家自行鑒定,這種既當(dāng)“運(yùn)動員”又當(dāng)“裁判員”的現(xiàn)狀,讓消費(fèi)者無法認(rèn)可檢測數(shù)據(jù)或鑒定結(jié)論。
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