[摘要] 繼8月3日成品油零售調價擱淺后,本周六(8月17日)油價調整或再次擱淺。據(jù)安迅思數(shù)據(jù)模型測算,除非本周內布倫特期貨價格漲2美元/桶,達到110.9美元/桶以上,或者暴跌4美元/桶,低于105美元/桶,國內成品油零售價格才會有上調或者下調的可能。
繼8月3日成品油零售調價擱淺后,本周六(8月17日)油價調整或再次擱淺。
截至8月12日,本輪成品油計價周期進入第七個工作日,安迅思成品油價格變化率指數(shù)為0.21%,累加上次未調整的幅度后,折合國內成品油零售上調幅度約15元/噸。根據(jù)新調價機制要求,當漲跌幅度不滿足50元/噸時,成品油價格將不做調整。這將是新汽柴油定價機制實施后第四次擱淺。
據(jù)安迅思數(shù)據(jù)模型測算,除非本周內布倫特期貨價格漲2美元/桶,達到110.9美元/桶以上,或者暴跌4美元/桶,低于105美元/桶,國內成品油零售價格才會有上調或者下調的可能。
安迅思成品油資深分析師梁丹分析,若美聯(lián)儲將在年內收緊貨幣政策的傳聞得到進一步確認,油價或受到打壓。
根據(jù)國內現(xiàn)行成品油定價機制調價周期測算,8月31日零時將迎來定價機制完善方案發(fā)布后的第十一次調價節(jié)點。(半島晨報、海力網記者孫曉明)