隨著前段時間斯巴魯換代力獅路試諜照的曝光，海外媒體也開始行動起來，專門根據(jù)路試車所暴露出的信息描繪出來一張效果圖。該車預(yù)計(jì)會在2014年上半年發(fā)布，值得關(guān)注的是，新一代車型外觀設(shè)計(jì)會更有亮點(diǎn)，同時車身尺寸增大一些，動力配置則有望增加一臺混合動力車型。

換代力獅設(shè)計(jì)更有看點(diǎn)，造型更動感，車身線條更有力度

　　從之前的諜照來看，換代力獅的造型風(fēng)格相比現(xiàn)款車型已經(jīng)有了不小的變化，整車顯得更為舒展和修長，軸距似乎也同步增長以提供更加理想的內(nèi)部空間。車身高度看上去則要低了一些，車頂線條與現(xiàn)款形成巨大反差，它更加流暢的過度到后尾箱，令側(cè)面造型更加協(xié)調(diào)。從曝光的效果圖來看，換代力獅明顯吸收了斯巴魯WRX concept概念車的設(shè)計(jì)靈感，造型更動感，車身線條更有力度。特別是全新設(shè)計(jì)的更窄、更犀利的頭燈令前臉更有亮點(diǎn)，八字形前保險杠則是典型的動感風(fēng)格。而流暢的車頂則與切割般的腰線以及突出的裙邊共同勾勒出富有運(yùn)動氣質(zhì)的側(cè)面造型。

車頂線條與現(xiàn)款車型形成巨大反差，它更加流暢的過度到后尾箱

　　新一代力獅配置的提升也會是一大看點(diǎn)。全新的Starlink信息娛樂系統(tǒng)將為帶來更便捷、更科技化的體驗(yàn)。同時主動安全系統(tǒng)方面會得到大幅度的增強(qiáng)來適應(yīng)競爭，預(yù)計(jì)自動泊車、自動隨速導(dǎo)航、主動巡航、主動制動等功能都會引入進(jìn)來。

整車顯得更為舒展和修長，軸距似乎也同步增長以提供更加理想的內(nèi)部空間

　　動力部分，新一代車型依舊會延續(xù)斯巴魯標(biāo)致性的水平對置發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)系統(tǒng)的組合?，F(xiàn)款車型的2.5升發(fā)動機(jī)將被拋棄，轉(zhuǎn)而采用排量更小、更節(jié)能的全新2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但動力性能并不會被削弱，這臺發(fā)動機(jī)的最大輸出功率預(yù)計(jì)達(dá)到240馬力以上，最大扭矩在300?！っ鬃笥?，動力性能依舊表現(xiàn)出色。除了傳統(tǒng)動力車型，新力獅還有望增加一臺混合動力車型，其混合動力技術(shù)將來自于豐田，混合動力系統(tǒng)將由汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，并可提供包括純電動在內(nèi)的多種駕駛模式。另外值得關(guān)注的是，全系升級為8速的自動變速箱也是新一代車型的一大看點(diǎn)，它將為新車帶來更好的加速性、平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。