[摘要] 911 Turbo敞篷版和普通911敞篷版一樣,都擁有鎂合金制作的車頂框架,再帶來更高強度的同時,能夠最大限度的減輕重量。動力方面,同硬頂版一樣,3.8L雙渦輪增壓發(fā)動機將是911 Turbo的專屬配置,最大功率為382kW(520PS),峰值扭矩達到660Nm。
據國外媒體最新的報道,保時捷911Turbo敞篷版已經在紐博格林北環(huán)做測試,根據最新曝光的照片,測試車幾乎沒有任何偽裝,可以判斷出這應該就是最終的版本,新車估計明年上市。
911 Turbo敞篷版
從照片可以看出,911 Turbo敞篷版除了車頂軟篷,其余部分與硬頂版的車保持了高度的一致性。測試車尾部雖然沒有標明身份,但是911 Turbo車型特有的可調式后擾流板和四出排氣筒,以及比普通款略寬的屁股,就是對其身份最好的說明,再加上巨大的剎車盤和閃亮的黃色高性能剎車卡鉗,都提醒著觀眾這不是一輛普通的911車型。
911 Turbo敞篷版
911 Turbo敞篷版和普通911敞篷版一樣,都擁有鎂合金制作的車頂框架,再帶來更高強度的同時,能夠最大限度的減輕重量。