美國(guó)電池提供商波士頓電池中國(guó)江蘇量產(chǎn)，用行動(dòng)昭示著其發(fā)展動(dòng)力電池的決心。

　　近期有關(guān)新能源汽車的利好消息也頻頻激勵(lì)著這一行業(yè)。有消息稱，國(guó)家財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委四部委已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，中國(guó)的新能源汽車補(bǔ)貼政策計(jì)劃將再延長(zhǎng)三年，并將擴(kuò)大試點(diǎn)城市范圍。其中受益的主要是純電動(dòng)汽車。

　　盡管新能源汽車目前并不被市場(chǎng)買賬，“但是由于能源、環(huán)境等問題，這將是一個(gè)無可否認(rèn)的趨勢(shì)?！敝袊?guó)電池網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO于清教告訴記者，作為新能源汽車核心之一的電池，這幾年尤其是近期，受各種消息刺激已成投資熱點(diǎn)。

　　2015年鋰電池產(chǎn)值破千億

　　近期發(fā)布的賽迪報(bào)告顯示，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)將在技術(shù)不斷成熟、政府扶持政策不斷落地的大背景下呈現(xiàn)出快速產(chǎn)業(yè)化的趨勢(shì)，另外，電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、新能源等產(chǎn)業(yè)也將在低碳經(jīng)濟(jì)的背景下保持快速發(fā)展的勢(shì)頭。

　　預(yù)計(jì)到2013 年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到278.1 億美元，2015 年，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用將帶動(dòng)全球鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到523.2 億美元。

　　賽迪報(bào)告認(rèn)為，就中國(guó)市場(chǎng)而言，得益于動(dòng)力鋰離子電池的快速發(fā)展，2013 年鋰離子電池整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到741.7 億元，同比增長(zhǎng)33.2%，并且未來三年市場(chǎng)規(guī)模增速均會(huì)保持在30%以上，到2015 年，整個(gè)中國(guó)鋰離子電池的市場(chǎng)規(guī)模將突破1000 億元，達(dá)到1251.5 億元。

　　于清教也給記者這樣一組數(shù)據(jù)：電池產(chǎn)值2010年在5000多億元，這并不包括太陽能電池，2012年達(dá)到了7000億元左右，預(yù)計(jì)到2015年將突破1萬億元。“而現(xiàn)在家電行業(yè)不過七八千億元左右。”

　　用于清教的話說，“現(xiàn)在全國(guó)有1.2億輛新能源汽車，1.5億輛電動(dòng)自行車，50萬個(gè)充電站，都在用電池，還包括飛機(jī)、坦克等都離不開電池?！?/p>

　　金沙江創(chuàng)投創(chuàng)始人伍伸俊接受記者采訪時(shí)表示，中國(guó)是當(dāng)今全球新能源汽車最活躍、發(fā)展前景最大的市場(chǎng)。大的市場(chǎng)需要好的技術(shù)，大的市場(chǎng)需要好的制造基地?！皩?duì)投資人來說這剛剛是一個(gè)起點(diǎn)，這是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)。”

　　因?yàn)橛屑夹g(shù)，而且中國(guó)現(xiàn)在的市場(chǎng)讓波士頓電池看好中國(guó)，投資中國(guó)。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士表示，波士頓電池投資中國(guó)其實(shí)是一種變相的“圈地”，但不是狹義的圈一塊地，而是看中中國(guó)市場(chǎng)，看是否能在中國(guó)打開市場(chǎng)，能否占有市場(chǎng)份額。

　　“現(xiàn)在各地都在推新能源汽車，十城千輛計(jì)劃下，試點(diǎn)城市的配套措施都不一樣。”波士頓電池首席運(yùn)營(yíng)官杜鈺堂告訴記者，“目前的政策，從政府、使用者、制造商角度講都沒有問題，現(xiàn)在全中國(guó)都有亮點(diǎn)在發(fā)生?！?/p>

　　電動(dòng)車市場(chǎng)拐點(diǎn)到來

　　從德國(guó)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)傳出的消息，德國(guó)到2020年將有100萬輛電動(dòng)車下線，德國(guó)政府將再撥100多億歐元發(fā)展電動(dòng)車?！暗聡?guó)作為強(qiáng)勢(shì)制造業(yè)國(guó)家，可見對(duì)電動(dòng)車的重視。”于清教表示，近期新能源汽車股價(jià)持續(xù)攀升，這就說明一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定程度將逐步趨正。而鋰電池從今年3月份開始也在持續(xù)升溫。