[摘要] 日前,現(xiàn)代i20WRC版車型的路試諜照被海外媒體曝光了出來。外觀方面,現(xiàn)代i20WRC版車型基于新款i20三門版車型打造而來,新車前進(jìn)氣格柵、前發(fā)動機(jī)蓋上方等位置的進(jìn)風(fēng)口用來為發(fā)動機(jī)艙充分散熱。
日前,現(xiàn)代i20 WRC版車型的路試諜照被海外媒體曝光了出來。據(jù)悉,該車將備戰(zhàn)2014年的蒙特卡羅拉力賽。
現(xiàn)代i20 WRC版
外觀方面,現(xiàn)代i20 WRC版車型基于新款i20三門版車型打造而來,新車前進(jìn)氣格柵、前發(fā)動機(jī)蓋上方等位置的進(jìn)風(fēng)口用來為發(fā)動機(jī)艙充分散熱。車尾部分安裝大尺寸雙層尾翼,同時車尾下方配有小型擴(kuò)散器,可在向車輛提供高速穩(wěn)定性的同時起到一定保護(hù)作用。
現(xiàn)代i20 WRC版
現(xiàn)代i20 WRC版
動力方面,該車搭載的是一臺1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī),根據(jù)之前消息,該發(fā)動機(jī)的最大功率有望超過300馬力。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是一臺6擋序列式變速箱。此外,新車還配備四驅(qū)系統(tǒng)。
據(jù)官方介紹,目前現(xiàn)代i20 WRC版車型的首次測試情況良好,接下來工程師還將在細(xì)節(jié)方面對該車進(jìn)行改進(jìn)。據(jù)最新消息,新車預(yù)計在今年下半年有選擇性的參賽,而后在2014年正式參加蒙特卡羅拉力賽。
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