[摘要] 據(jù)德國媒體報道,汽車廠商給自己生產(chǎn)的汽車標(biāo)稱的油耗與汽車在實際使用中的油耗差距越來愈大,為此全德汽車俱樂部ADAC與德國環(huán)境健康組織DUH一起組織了一場測試,發(fā)現(xiàn)差距最大的車型實際油耗竟比標(biāo)稱油耗高42%。根據(jù)DUH的測試數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),汽車實際油耗比廠家標(biāo)稱的油耗平均高出25%。
據(jù)德國媒體報道,汽車廠商給自己生產(chǎn)的汽車標(biāo)稱的油耗與汽車在實際使用中的油耗差距越來愈大,為此全德汽車俱樂部ADAC與德國環(huán)境健康組織DUH一起組織了一場測試,發(fā)現(xiàn)差距最大的車型實際油耗竟比標(biāo)稱油耗高42%。
車企標(biāo)油耗
根據(jù)DUH的測試數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),汽車實際油耗比廠家標(biāo)稱的油耗平均高出25%。德國聯(lián)邦商業(yè)部長Resch批評道:“聯(lián)邦政府對汽車廠商的行為容忍已久”。不過德國汽車業(yè)界反駁了這個指責(zé)。DUH對這兩項數(shù)值進行了比較,發(fā)現(xiàn)一方面,汽車廠商標(biāo)稱的油耗低于法律限定的數(shù)值,而另外一方面,根據(jù)ADAC的測試結(jié)果,實際油耗遠高于標(biāo)稱油耗,最高者的差距竟達到42%。
車企標(biāo)油耗
DUH與ADAC對比了144款不同車型的廠家標(biāo)稱油耗和實際油耗。發(fā)現(xiàn)有84款車的實際油耗比標(biāo)稱油耗高10%以上,而只有52款的誤差在10%以內(nèi)。而實際油耗相當(dāng)于甚至低于標(biāo)稱油耗車型僅有8款。
車企標(biāo)油耗
根據(jù)測試的結(jié)果表明,其中差距最大的是沃爾沃V40 Momentum,其實際油耗比標(biāo)稱油耗高42%,標(biāo)致208與菲亞特Punto的差距為34%,并列位居第二,其后的是奔馳GL和大眾Polo,差距達到21%。
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