根據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞公布的數(shù)據(jù)，4月份東風(fēng)悅達(dá)起亞完成銷量4.6萬臺(tái)，同比增長22%;今年1-4月，東風(fēng)悅達(dá)起亞累計(jì)銷量18.3萬臺(tái)，同比增長26%。承接韓系車一向的增長態(tài)勢(shì)，東風(fēng)悅達(dá)起亞平穩(wěn)上升。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞的增長主要得益于K系列車型的貢獻(xiàn)，單K3車型就銷量過萬，K2也在四月份完成了1.1萬輛的成績。在日系車還未全面恢復(fù)的環(huán)境下，韓系車也在原有增長的基礎(chǔ)上提升了新速度。

　　不久前，東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理蘇南永曾對(duì)媒體表示，現(xiàn)階段東風(fēng)悅達(dá)起亞的增長導(dǎo)致產(chǎn)品處于供不應(yīng)求局面，伴隨第三工廠投產(chǎn)，到2014年將緩解其產(chǎn)能壓力。

　　4月12日，東風(fēng)悅達(dá)起亞公布“顧客感動(dòng)”經(jīng)營方針以及今年52萬輛的銷售目標(biāo)。同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞也首次發(fā)布了中長期規(guī)劃，披露其未來的新產(chǎn)品規(guī)劃以及渠道拓展目標(biāo)。

　　近日，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新自主品牌“華騏”首批純電動(dòng)車于鹽城示范運(yùn)行。這也是東風(fēng)悅達(dá)起亞在新能源領(lǐng)域邁出的關(guān)鍵一步。

　　2013年第一季度，東風(fēng)悅達(dá)起亞完成銷量14萬臺(tái)，同比增幅26%，下半年，東風(fēng)悅達(dá)起亞也將有獅跑以及改款的K5和福瑞迪上市，產(chǎn)品的推陳出新是銷量增長的關(guān)鍵動(dòng)力，以今年1-4月的發(fā)展勢(shì)頭來看，完成52萬輛的目標(biāo)，對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞來說似乎并不困難。